Tesla UMC_w008
UMC_w008 tarkoittaa, että Tesla Mobile Connector havaitsi seinäpistorasian/pistokkeen alueen lämpenevän liikaa ja pysäytti latauksen pistorasian suojaamiseksi. Teslan dokumentoitu suositus on tarkastuttaa seinäpistorasia ja johdotus.
Yleiset hakumuodot: UMCw008 · UMC-w008 · UMC w008 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
UMC_w008 tarkoittaa, että Tesla Mobile Connector havaitsi seinäpistorasian/pistokkeen alueen lämpenevän liikaa ja pysäytti latauksen pistorasian suojaamiseksi. Teslan dokumentoitu suositus on tarkastuttaa seinäpistorasia ja johdotus.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla UMC_w008 — Merkitys
UMC_w008 tarkoittaa, että Tesla Mobile Connector havaitsi seinäpistorasian/pistokkeen alueen lämpenevän liikaa ja pysäytti latauksen pistorasian suojaamiseksi. Teslan dokumentoitu suositus on tarkastuttaa seinäpistorasia ja johdotus.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetussa varmennetussa Teslan käyttöoppaiden aineistossa todetaan, että Mobile Connectorin korkean lämpötilan hälytys tarkoittaa lataukseen käytettävän pistorasian lämpenevän liikaa, minkä vuoksi lataus on pysäytetty pistorasian suojaamiseksi. Samassa aineistossa todetaan, ettei tämä tarkoita ongelmaa Mobile Connectorissa tai ajoneuvossa, mutta se tarkoittaa, että seinäpistorasia ja johdotus on tarkastettava.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Vaihtovirtalatauksen syöttölaitteisto: Tesla Mobile Connectorin kanssa käytettävä seinäpistorasia/pistoke ja siihen liittyvä johdotus.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vianmääritystietueessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi. Varmennettu dokumentaatio vahvistaa, että lataus pysähtyi pistorasian suojaamiseksi.
5. UMC_w008 — Mahdolliset oireet
- Teslan hälytys: ”Lataus ei onnistu – seinäpistokkeen lämpötila korkea. Seinäpistorasia ja johdotus suositellaan tarkastettavaksi.”
- Lataus pysähtyy, kun Mobile Connector havaitsee korkean lämpötilan pistorasian/pistokkeen alueella.
6. UMC_w008 — Mahdolliset syyt
- Lataukseen käytettävä pistorasia lämpenee liikaa.
- Varmennetuissa dokumenteissa suositellaan seinäpistorasian ja johdotuksen tarkastusta. Tiettyä taustalla olevaa sähkövikaa ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.
7. UMC_w008 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.
8. UMC_w008 — Voinko ladata?
Lataus on pysähtynyt havaitun korkean lämpötilan vuoksi. Sitä, voiko lataamista jatkaa turvallisesti, ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Älä jatka kyseisen seinäpistorasian käyttöä Mobile Connector -lataukseen, ennen kuin pistorasia ja johdotus on tarkastettu.
- Käytä Tesla Supercharger- tai Destination Charging -latauspaikkaa, jos sellainen on saatavilla; Teslan dokumentaation mukaan nämä löytyvät auton kosketusnäytön kartasta.
- Katso tilavalojen ja latausongelmien vianmääritysohjeet soveltuvasta Mobile Connectorin käyttöoppaasta.
10. UMC_w008 — Vianmääritys
- Tarkastuta seinäpistorasia ja sen johdotus hälytyksen suosituksen mukaisesti.
- Katso Mobile Connectorin käyttöoppaasta ohjeet tilavalojen ja latausongelmien vianmääritykseen.
11. Milloin huoltoon?
Pyydä pätevää sähköalan ammattilaista tarkastamaan seinäpistorasia ja johdotus. Teslan huoltotarvetta ei ole vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkasta lataukseen käytettävä seinäpistorasia.
- Tarkasta kyseiseen pistorasiaan liittyvä johdotus.
13. UMC_w008 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella. Varmennettu aineisto suosittelee pistorasian ja johdotuksen tarkastusta, mutta siinä ei määritellä korjausta.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10253658: Index373 (julkaistu 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10253660: Index381 (julkaistu 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10250483: ManualC (julkaistu 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennettujen tietojen perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:lle toimitettu Teslan käyttöoppaiden sisältö dokumentoi UMC_w008-hälytyksen ja selittää, että pistorasia lämpenee liikaa, lataus pysähtyy sen suojaamiseksi ja seinäpistorasia sekä johdotus on tarkastettava. Varmennettu soveltuvuus: Yhdysvalloissa Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) ja Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w008 — Usein kysytyt kysymykset
Tarkoittaako UMC_w008, että ajoneuvo tai Mobile Connector on vikaantunut?
Ei. Varmennetuissa Teslan dokumenteissa todetaan, ettei tämä hälytys tarkoita ongelmaa Mobile Connectorissa tai ajoneuvossa; se tarkoittaa, että lataukseen käytettävä pistorasia lämpenee liikaa.
Miksi lataus pysähtyi?
Teslan dokumentaation mukaan lataus pysähtyi pistorasian suojaamiseksi sen jälkeen, kun Mobile Connector havaitsi korkean lämpötilan.
Mitä pitäisi tarkastaa?
Hälytyksen ja varmennetun Teslan dokumentaation mukaan seinäpistorasia ja johdotus on tarkastettava.
Mille ajoneuvoille soveltuvuus on varmennettu?
Varmennettu soveltuvuus Yhdysvalloissa kattaa Model 3 -mallivuodet 2017–2023, Model S -mallivuodet 2012–2023 ja Model X -mallivuodet 2016–2023.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381