Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla UMC_w008

UMC_w008 signifie que le Tesla Mobile Connector a détecté que la prise murale/la zone de la fiche devenait trop chaude et a arrêté la recharge pour protéger la prise. La recommandation documentée par Tesla est de faire inspecter la prise murale et le câblage.

Variantes de recherche courantes: UMCw008 · UMC-w008 · UMC w008 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteNon établi à ce jour par des éléments vérifiés.

RechargeLa recharge s’est arrêtée en réponse à la température élevée détectée. La possibilité de reprendre la recharge en toute sécurité n’est pas établie à ce jour par des éléments vérifiés.

EntretienContactez un électricien qualifié pour faire inspecter la prise murale et le câblage. La nécessité de faire appel au service Tesla n’est pas établie à ce jour par des éléments vérifiés.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla UMC_w008 — Signification

2. Explication technique

Les éléments vérifiés du manuel du propriétaire Tesla déposés auprès de la NHTSA indiquent qu’une alerte de température élevée du Mobile Connector signifie que la prise utilisée pour la recharge devient trop chaude et que la recharge a donc été interrompue pour protéger la prise. Les mêmes documents indiquent que cela ne signale pas un problème avec le Mobile Connector ou le véhicule, mais que la prise murale et le câblage doivent être inspectés.

3. Système concerné

Équipement d’alimentation de recharge CA : prise murale/fiche et câblage associé utilisés avec le Tesla Mobile Connector.

4. Gravité du code

Le dossier de diagnostic indique que la gravité est inconnue. La documentation vérifiée confirme que la recharge s’est arrêtée pour protéger la prise.

5. UMC_w008 — Symptômes possibles

Alerte Tesla : « Impossible de recharger - Température élevée de la fiche secteur Inspection de la prise murale et du câblage recommandée. »
La recharge s’arrête lorsque le Mobile Connector détecte une température élevée au niveau de la prise/fiche.

6. UMC_w008 — Causes possibles

La prise utilisée pour la recharge devient trop chaude.
La documentation vérifiée recommande d’inspecter la prise murale et le câblage. L’existence d’un défaut électrique sous-jacent précis n’est pas établie à ce jour par des éléments vérifiés.

7. UMC_w008 — Puis-je conduire ?

Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.

8. UMC_w008 — Puis-je recharger ?

La recharge s’est arrêtée en réponse à la température élevée détectée. La possibilité de reprendre la recharge en toute sécurité n’est pas établie à ce jour par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

Ne continuez pas à utiliser la prise murale concernée pour recharger avec le Mobile Connector avant que la prise et le câblage aient été inspectés.
Utilisez un Tesla Supercharger ou un point de recharge Destination Charging, si disponible ; la documentation Tesla indique qu’il est possible de les localiser sur la carte de l’écran tactile du véhicule.
Consultez le manuel du propriétaire du Mobile Connector correspondant pour le dépannage des voyants d’état et des problèmes de recharge.

10. UMC_w008 — Dépannage

Faites inspecter la prise murale et son câblage, comme recommandé dans l’alerte.
Consultez le manuel du propriétaire du Mobile Connector pour le dépannage des voyants d’état du Mobile Connector et des problèmes de recharge.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un électricien qualifié pour faire inspecter la prise murale et le câblage. La nécessité de faire appel au service Tesla n’est pas établie à ce jour par des éléments vérifiés.

12. Contrôles possibles en atelier

Inspecter la prise murale utilisée pour la recharge.
Inspecter le câblage associé à cette prise.

13. UMC_w008 — Réparation ou résolution possible

Non établi à ce jour par des éléments vérifiés. Les documents vérifiés recommandent d’inspecter la prise et le câblage, mais ne précisent aucune réparation.

14. Véhicules concernés

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

PDF de communication du constructeur NHTSA 10253658 : Index373 (publié le 2024-03-26) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
PDF de communication du constructeur NHTSA 10253660 : Index381 (publié le 2024-03-26) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
PDF de communication du constructeur NHTSA 10250483 : ManualC (publié le 2023-12-01) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

16. Informations de rappel

Non établi à ce jour par des éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

La documentation du manuel du propriétaire Tesla transmise à la NHTSA décrit UMC_w008 et explique que la prise devient trop chaude, que la recharge s’arrête pour la protéger et que la prise murale et le câblage doivent être inspectés. Applicabilité vérifiée : Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis.

19. UMC_w008 — Questions fréquentes

UMC_w008 signifie-t-il que le véhicule ou le Mobile Connector est défectueux ?

Non. La documentation Tesla vérifiée indique que cette alerte ne signale pas de problème avec le Mobile Connector ou le véhicule ; elle indique que la prise utilisée pour la recharge devient trop chaude.

Pourquoi la recharge s’est-elle arrêtée ?

La documentation Tesla indique que la recharge s’est arrêtée pour protéger la prise après que le Mobile Connector a détecté une température élevée.

Quels éléments doivent être inspectés ?

Selon l’alerte et la documentation Tesla vérifiée, la prise murale et le câblage doivent être inspectés.

Quels véhicules sont confirmés comme étant concernés ?

L’applicabilité vérifiée aux États-Unis comprend les Model 3 des années-modèles 2017–2023, les Model S des années-modèles 2012–2023 et les Model X des années-modèles 2016–2023.

20. Sources et vérification

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