Tesla UMC_w008
UMC_w008은 Tesla Mobile Connector가 벽면 콘센트/플러그 부위가 과열되고 있음을 감지하고 콘센트를 보호하기 위해 충전을 중단했다는 뜻입니다. Tesla 문서에서 권장하는 조치는 벽면 콘센트와 배선 점검입니다.
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UMC_w008은 Tesla Mobile Connector가 벽면 콘센트/플러그 부위가 과열되고 있음을 감지하고 콘센트를 보호하기 위해 충전을 중단했다는 뜻입니다. Tesla 문서에서 권장하는 조치는 벽면 콘센트와 배선 점검입니다.
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1. Tesla UMC_w008 — 의미
UMC_w008은 Tesla Mobile Connector가 벽면 콘센트/플러그 부위가 과열되고 있음을 감지하고 콘센트를 보호하기 위해 충전을 중단했다는 뜻입니다. Tesla 문서에서 권장하는 조치는 벽면 콘센트와 배선 점검입니다.
2. 기술 설명
NHTSA에 제출된 Tesla 사용자 설명서 자료에 따르면 Mobile Connector의 고온 경고는 충전에 사용하는 콘센트가 과열되고 있음을 뜻하며, 콘센트를 보호하기 위해 충전이 중단되었습니다. 같은 자료에는 이 경고가 Mobile Connector 또는 차량의 문제를 나타내는 것은 아니지만, 벽면 콘센트와 배선을 점검해야 한다고 명시되어 있습니다.
3. 영향을 받는 시스템
AC 충전 전원 공급 장비: Tesla Mobile Connector와 함께 사용하는 벽면 콘센트/플러그 및 관련 배선.
4. 이 코드의 심각도
진단 기록에는 심각도가 알 수 없음으로 기재되어 있습니다. 확인된 문서에는 콘센트를 보호하기 위해 충전이 중단되었다고 명시되어 있습니다.
5. UMC_w008 — 나타날 수 있는 증상
- Tesla 경고: “충전할 수 없음 - 벽면 플러그 온도 높음. 벽면 콘센트 및 배선 점검 권장.”
- Mobile Connector가 콘센트/플러그 부위의 고온을 감지하면 충전이 중단됩니다.
6. UMC_w008 — 가능한 원인
- 충전에 사용하는 콘센트가 과열되고 있습니다.
- 확인된 문서에서는 벽면 콘센트와 배선 점검을 권장합니다. 구체적인 근본 전기 결함은 확인된 증거로 아직 확인되지 않았습니다.
7. UMC_w008 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. UMC_w008 — 충전할 수 있나요?
감지된 고온에 대응하여 충전이 중단되었습니다. 안전하게 충전을 재개할 수 있는지는 확인된 증거로 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 콘센트와 배선을 점검받을 때까지 해당 벽면 콘센트를 Mobile Connector 충전에 계속 사용하지 마십시오.
- 이용 가능한 경우 Tesla Supercharger 또는 Destination Charging 위치를 이용하십시오. Tesla 문서에 따르면 차량 터치스크린 지도에서 해당 위치를 찾을 수 있습니다.
- 상태 표시등 및 충전 문제 해결 방법은 해당 Mobile Connector 사용 설명서를 참조하십시오.
10. UMC_w008 — 문제 해결
- 경고에서 권장한 대로 벽면 콘센트와 배선을 점검받으십시오.
- Mobile Connector 상태 표시등 및 충전 문제 해결 방법은 Mobile Connector 사용 설명서를 참조하십시오.
11. 정비를 받아야 하는 시점
벽면 콘센트와 배선을 점검하려면 자격을 갖춘 전기 전문가에게 문의하십시오. Tesla 서비스가 필요한지는 확인된 증거로 아직 확인되지 않았습니다.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- 충전에 사용한 벽면 콘센트를 점검합니다.
- 해당 콘센트와 연결된 배선을 점검합니다.
13. UMC_w008 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 확인된 자료에서는 콘센트와 배선 점검을 권장하지만 구체적인 수리 방법은 명시하지 않습니다.
14. 적용 차량
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA 제조사 통신문 PDF 10253658: Index373 (게시일 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
- NHTSA 제조사 통신문 PDF 10253660: Index381 (게시일 2024-03-26): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA 제조사 통신문 PDF 10250483: ManualC (게시일 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
16. 리콜 정보
- 확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA에 제출된 Tesla 사용자 설명서 자료에는 UMC_w008이 기록되어 있으며, 콘센트가 과열되고 있어 콘센트를 보호하기 위해 충전이 중단되고 벽면 콘센트와 배선을 점검해야 한다고 설명되어 있습니다. 적용 여부가 확인된 차량: 미국 Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023), Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w008 — 자주 묻는 질문
UMC_w008은 차량 또는 Mobile Connector에 고장이 발생했다는 뜻인가요?
아니요. 확인된 Tesla 문서에 따르면 이 경고는 Mobile Connector 또는 차량에 문제가 있음을 나타내는 것이 아니라, 충전에 사용하는 콘센트가 과열되고 있음을 나타냅니다.
충전이 중단된 이유는 무엇인가요?
Tesla 문서에 따르면 Mobile Connector가 고온을 감지한 후 콘센트를 보호하기 위해 충전이 중단되었습니다.
무엇을 점검해야 하나요?
경고 및 확인된 Tesla 문서에 따르면 벽면 콘센트와 배선을 점검해야 합니다.
어떤 차량에 적용되는 것으로 확인되었나요?
미국에서 적용 여부가 확인된 차량은 2017–2023년형 Model 3, 2012–2023년형 Model S, 2016–2023년형 Model X입니다.
20. 출처 및 검증
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
모든 검증 출처 보기: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381