Tesla VCSEC_a228
VCSEC_a228 tarkoittaa, että Teslan TPMS on havainnut yhden tai useamman renkaan paineen olevan erittäin alhainen tai renkaan olevan tyhjä. Pysähdy turvallisesti ja tarkista, onko rengas tyhjä.
Yleiset hakumuodot: VCSECa228 · VCSEC-a228 · VCSEC a228 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
VCSEC_a228 tarkoittaa, että Teslan TPMS on havainnut yhden tai useamman renkaan paineen olevan erittäin alhainen tai renkaan olevan tyhjä. Pysähdy turvallisesti ja tarkista, onko rengas tyhjä.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla VCSEC_a228 — Merkitys
VCSEC_a228 tarkoittaa, että Teslan TPMS on havainnut yhden tai useamman renkaan paineen olevan erittäin alhainen tai renkaan olevan tyhjä. Pysähdy turvallisesti ja tarkista, onko rengas tyhjä.
2. Tekninen selitys
NHTSA:lle toimitetussa Teslan käyttöopasaineistossa todetaan, että tämä hälytys ilmenee, kun rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TPMS) havaitsee yhden tai useamman renkaan ilmanpaineen olevan huomattavasti suositeltua kylmäpainetta alhaisempi. Hälytyksen mukaan kyseisen renkaan paine on erittäin alhainen tai rengas on tyhjä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Renkaat ja rengaspaineiden valvontajärjestelmä (TPMS).
4. Kuinka vakava koodi on?
Toimitetussa diagnostiikkatietueessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi. Hälytyksen tekstissä kuitenkin sanotaan nimenomaisesti: ”PYSÄHDY TURVALLISESTI – Tarkista, onko rengas tyhjä.”
5. VCSEC_a228 — Mahdolliset oireet
- Teslan näytön hälytys: ”Renkaiden ilmanpaine erittäin alhainen. PYSÄHDY TURVALLISESTI – Tarkista, onko rengas tyhjä.”
- TPMS ilmoittaa, että yhden tai useamman renkaan paine on huomattavasti suositeltua kylmäpainetta alhaisempi.
- Yhden tai useamman renkaan paine voi olla erittäin alhainen tai rengas voi olla tyhjä.
6. VCSEC_a228 — Mahdolliset syyt
- Yhden tai useamman renkaan ilmanpaine on huomattavasti suositeltua kylmäpainetta alhaisempi.
- Tyhjä rengas.
- Teslan dokumentaation mukaan rengas on tarkistettava hitaan vuodon varalta, jos hälytys toistuu jatkuvasti saman renkaan kohdalla.
7. VCSEC_a228 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Vahvistetussa hälytysohjeessa neuvotaan pysähtymään turvallisesti ja tarkistamaan, onko rengas tyhjä.
8. VCSEC_a228 — Voinko ladata?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Pysähdy turvallisesti.
- Tarkista, onko rengas tyhjä.
- Katso renkaiden paine- ja täyttöohjeet auton renkaiden hoito- ja huoltotiedoista.
- Jos hälytys toistuu saman renkaan kohdalla, tarkistuta rengas hitaan vuodon varalta.
- Teslan dokumentaation mukaan toistuvan hälytyksen vuoksi omistaja voi käydä paikallisessa rengasliikkeessä tai varata huollon Tesla-mobiilisovelluksella.
10. VCSEC_a228 — Vianmääritys
- Tarkista, minkä renkaan TPMS ilmoittaa, jos tieto näkyy autossa.
- Pysähdy turvallisesti ja tarkista, onko rengas tyhjä.
- Jos sama rengas aiheuttaa hälytyksen toistuvasti, järjestä renkaan tarkastus hitaan vuodon varalta.
11. Milloin huoltoon?
Jos hälytys toistuu jatkuvasti saman renkaan kohdalla, Teslan dokumentaation mukaan rengas on tarkistutettava hitaan vuodon varalta. Siinä kerrotaan, että voit käydä paikallisessa rengasliikkeessä tai varata huollon Tesla-mobiilisovelluksella.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista toistuvan hälytyksen aiheuttava rengas hitaan vuodon varalta.
- Arvioi renkaan kunto ja paine suhteessa suositeltuun kylmäpaineeseen.
13. VCSEC_a228 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Toimitettu dokumentaatio tukee renkaan tarkistamista hitaan vuodon varalta, jos hälytys toistuu jatkuvasti saman renkaan kohdalla.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:lle toimitetut valmistajan tiedotteet, jotka sisältävät Teslan käyttöoppaan hälytysohjeet VCSEC_a228-koodille, mukaan lukien NHTSA:n tiedote 10250484 (julkaistu 1. joulukuuta 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Muu vahvistettu, NHTSA:lle toimitettu Teslan dokumentaatio: 10253666 (julkaistu 27. maaliskuuta 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:lle toimitetussa Teslan virallisessa dokumentaatiossa VCSEC_a228 kuvataan näin: ”Renkaiden ilmanpaine erittäin alhainen. PYSÄHDY TURVALLISESTI – Tarkista, onko rengas tyhjä.” Vahvistetun aineiston mukaan TPMS havaitsi, että yhden tai useamman renkaan paine oli huomattavasti suositeltua kylmäpainetta alhaisempi. Lähteet: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. VCSEC_a228 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys VCSEC_a228 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että TPMS on havainnut yhden tai useamman renkaan paineen olevan erittäin alhainen tai renkaan olevan tyhjä, eli paine on huomattavasti suositeltua kylmäpainetta alhaisempi.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun VCSEC_a228 tulee näkyviin?
Pysähdy turvallisesti ja tarkista, onko rengas tyhjä.
Mitä jos hälytys palaa jatkuvasti saman renkaan kohdalla?
Teslan dokumentaation mukaan rengas on tarkistutettava hitaan vuodon varalta. Siinä kerrotaan, että voit käydä paikallisessa rengasliikkeessä tai varata huollon Tesla-mobiilisovelluksen kautta.
Koskeeko tämä hälytys suurjänniteakkua tai latausjärjestelmää?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Toimitetun aineiston mukaan hälytys koskee renkaita ja TPMS-järjestelmää.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393