Mitsubishi P1ABC
Pour une Mitsubishi i‑MiEV 2016 vendue aux États-Unis, le DTC P1ABC est identifié dans le bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005 comme « Température basse de la batterie CMU08 ».
Réponse rapide
Pour une Mitsubishi i‑MiEV 2016 vendue aux États-Unis, le DTC P1ABC est identifié dans le bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005 comme « Température basse de la batterie CMU08 ».
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mitsubishi P1ABC — Signification
Pour une Mitsubishi i‑MiEV 2016 vendue aux États-Unis, le DTC P1ABC est identifié dans le bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005 comme « Température basse de la batterie CMU08 ».
2. Explication technique
Les éléments du bulletin technique officiel fourni associent P1ABC à CMU08, la huitième unité de surveillance des cellules (CMU), qui signale une condition de basse température de la batterie. L’extrait indique que le contrôle du défaut est effectué 3 secondes après la mise du contacteur du moteur électrique en position ON, ou 3 secondes après le début du fonctionnement de la batterie lithium-ion de traction principale ; l’extrait fourni s’arrête à ce point.
3. Système concerné
Système de surveillance de la batterie lithium-ion de traction principale ; plus précisément, CMU08.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. P1ABC — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P1ABC — Causes possibles
- Les éléments du bulletin technique Mitsubishi fourni établissent que CMU08 signale une condition de basse température. La cause sous-jacente de ce signalement n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
7. P1ABC — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. P1ABC — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Ne tentez pas de réparer la batterie haute tension ni l’unité de surveillance des cellules.
- Si le DTC est présent, faites diagnostiquer le véhicule à l’aide de la documentation d’entretien Mitsubishi.
10. P1ABC — Dépannage
- Vérifiez que le DTC enregistré est P1ABC.
- Utilisez le bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005 comme référence officielle de diagnostic pour la i‑MiEV 2016 concernée, version destinée au marché américain.
- Les étapes d’inspection supplémentaires ne sont pas établies par l’extrait des éléments fournis.
11. Quand contacter le service ?
Il est indiqué de demander conseil à un réparateur, car ce DTC concerne le système de surveillance de la batterie lithium-ion de traction principale. Le degré d’urgence et les restrictions concernant la conduite ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez la présence de P1ABC dans le système de diagnostic du véhicule.
- Inspectez et diagnostiquez le véhicule conformément au bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005. Les procédures d’inspection précises ne figurent pas dans l’extrait des éléments fournis.
13. P1ABC — Réparation ou résolution possible
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005, publié le 13 mars 2019, inclut P1ABC sous l’intitulé « Température basse de la batterie CMU08 » pour le véhicule concerné.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication du constructeur Mitsubishi hébergée par la NHTSA, TSB-19-54-005 (MC-10158410-9999.pdf), publiée le 13 mars 2019. Applicabilité vérifiée fournie : Mitsubishi i‑MiEV 2016, marché américain.
19. P1ABC — Questions fréquentes
Que signifie P1ABC sur une Mitsubishi i‑MiEV 2016 ?
Le bulletin technique officiel de Mitsubishi fourni identifie P1ABC comme « Température basse de la batterie CMU08 ».
Quel composant est associé à P1ABC ?
Les éléments disponibles identifient CMU08 au sein du système de surveillance de la batterie lithium-ion de traction principale.
Puis-je conduire ou recharger avec P1ABC ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.