Mitsubishi P1B21
P1B21 est documenté dans les procédures d’entretien Mitsubishi pour certaines années-modèles de l’i‑MiEV vendues aux États-Unis. Les éléments de preuve fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant de P1B21 lui-même. La procédure Mitsubishi prescrit le diagnostic de l’EV-ECU et, si P1B21 reste présent après la vérification spécifiée, le remplacement de l’EV-ECU.
RĂ©ponse rapide
P1B21 est documenté dans les procédures d’entretien Mitsubishi pour certaines années-modèles de l’i‑MiEV vendues aux États-Unis. Les éléments de preuve fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant de P1B21 lui-même. La procédure Mitsubishi prescrit le diagnostic de l’EV-ECU et, si P1B21 reste présent après la vérification spécifiée, le remplacement de l’EV-ECU.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mitsubishi P1B21 — Signification
P1B21 est documenté dans les procédures d’entretien Mitsubishi pour certaines années-modèles de l’i‑MiEV vendues aux États-Unis. Les éléments de preuve fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant de P1B21 lui-même. La procédure Mitsubishi prescrit le diagnostic de l’EV-ECU et, si P1B21 reste présent après la vérification spécifiée, le remplacement de l’EV-ECU.
2. Explication technique
La documentation officielle d’entretien Mitsubishi regroupe P1B21 et P1B0C dans une procédure de confirmation diagnostique. Elle demande aux techniciens d’effacer les DTC enregistrés, de brancher le câble/connecteur de recharge normale et de vérifier si P1B0C ou P1B21 réapparaît. Si l’un ou l’autre code reste présent, la procédure prescrit le remplacement de l’EV-ECU, puis une nouvelle vérification. Les extraits fournis passent ensuite immédiatement à un diagnostic distinct de surintensité lors de la recharge rapide pour P1B0D ; cette description de P1B0D ne doit pas être considérée comme la signification de P1B21.
3. Système concerné
L’EV-ECU est explicitement désigné dans la procédure de diagnostic vérifiée. L’attribution à un système plus large n’est pas encore établie par des éléments de preuve vérifiés.
4. Gravité du code
Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
5. P1B21 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P1B21 — Causes possibles
- La procédure vérifiée désigne l’EV-ECU comme composant à remplacer si P1B21 reste présent après la procédure prescrite d’effacement, de branchement pour une recharge normale et de nouvelle vérification.
- Les autres causes de P1B21 ne sont pas encore établies par des éléments de preuve vérifiés.
7. P1B21 — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. P1B21 — Puis-je recharger ?
La procédure vérifiée utilise le branchement du câble/connecteur de recharge normale dans le cadre d’une confirmation diagnostique effectuée par un technicien. Il n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés si le véhicule peut généralement être rechargé en toute sécurité ou s’il est en mesure de se recharger avec P1B21.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un technicien qualifié en entretien des véhicules électriques Mitsubishi.
- Ne tentez pas vous-même de réparer le système haute tension ou l’EV-ECU.
- Communiquez le code enregistré et l’année-modèle du véhicule au centre d’entretien.
10. P1B21 — Dépannage
- La procédure destinée aux techniciens dans la documentation Mitsubishi fournie consiste à effacer les DTC enregistrés, à brancher le câble/connecteur de recharge normale et à vérifier si P1B0C ou P1B21 est enregistré ou réapparaît.
- Si P1B0C ou P1B21 est toujours présent après cette vérification, la procédure prescrit le remplacement de l’EV-ECU, puis une nouvelle vérification du code.
- Les éléments de preuve fournis n’établissent pas d’autres étapes de dépannage à effectuer par le propriétaire.
11. Quand contacter le service ?
Il est indiqué de faire appel à un service d’entretien, car la procédure Mitsubishi vérifiée peut prescrire le remplacement de l’EV-ECU lorsque P1B21 persiste après la vérification de confirmation spécifiée.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Lire et consigner les DTC de l’EV-ECU.
- Effectuer la procédure d’effacement et de nouvelle vérification spécifiée par Mitsubishi, en utilisant le câble/connecteur de recharge normale.
- Si P1B21 reste présent, suivre la directive documentée de remplacement de l’EV-ECU, puis vérifier à nouveau la présence du DTC.
13. P1B21 — Réparation ou résolution possible
- Procédure Mitsubishi vérifiée : remplacer l’EV-ECU si P1B21 reste présent après le processus de confirmation spécifié.
- Après le remplacement, la procédure demande de vérifier à nouveau si le DTC est défini ou enregistré.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publié le 13 mars 2019 ; communication du constructeur NHTSA 10158408.
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publié le 13 mars 2019 ; communication du constructeur NHTSA 10158409.
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publié le 13 mars 2019 ; communication du constructeur NHTSA 10158410.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle vérifiée : communications du constructeur Mitsubishi hébergées par NHTSA et datées du 13 mars 2019. TSB-19-54-003 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf ; TSB-19-54-004 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf ; TSB-19-54-005 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1B21 — Questions fréquentes
Que signifie P1B21 ?
Les extraits vérifiés fournis ne donnent pas de définition autonome en langage courant de P1B21. Ils le documentent comme un DTC de l’EV-ECU traité avec P1B0C dans une procédure de diagnostic Mitsubishi.
Quels véhicules sont concernés par les éléments de preuve fournis ?
Les véhicules Mitsubishi i‑MiEV vendus aux États-Unis pour les années-modèles 2012, 2014 et 2016.
P1B21 signifie-t-il une surintensité lors de la recharge rapide ?
Ce n’est pas établi. Les extraits fournis désignent P1B0D — et non P1B21 — comme une erreur de courant de recharge rapide / une surintensité lors de la recharge rapide.
Quelle réparation la procédure prescrit-elle si P1B21 réapparaît ?
La procédure documentée prescrit le remplacement de l’EV-ECU si P1B21 reste présent après la procédure spécifiée d’effacement, de branchement pour une recharge normale et de nouvelle vérification.