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Tesla UMC_w007

UMC_w007 signifie que la charge a été interrompue parce que le connecteur mobile Tesla a détecté une température élevée à l’intérieur de son boîtier de commande. Laissez refroidir le connecteur mobile avant d’essayer de reprendre la charge.

Variantes de recherche courantes: UMCw007 · UMC-w007 · UMC w007 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduitePas encore établi par des éléments probants vérifiés.

RechargeLa charge a été interrompue tant que cette alerte est active. L’alerte indique à l’utilisateur de laisser refroidir le connecteur mobile pour reprendre la charge.

EntretienLa nécessité d’une intervention d’entretien n’est pas encore établie par des éléments probants vérifiés.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla UMC_w007 — Signification

2. Explication technique

Il s’agit d’une alerte d’origine Tesla pour le connecteur mobile, et non d’un code d’anomalie du véhicule. Les communications vérifiées de la documentation Tesla destinée aux propriétaires indiquent que le connecteur mobile a détecté une température élevée à l’intérieur de son boîtier de commande et a interrompu la charge.

3. Système concerné

Boîtier de commande du connecteur mobile Tesla.

4. Gravité du code

La gravité n’est pas établie par les éléments probants vérifiés fournis.

5. UMC_w007 — Symptômes possibles

La charge est interrompue.
Le véhicule affiche UMC_w007 : « Température élevée du boîtier de commande du connecteur mobile. Laissez refroidir le connecteur mobile pour reprendre la charge. »

6. UMC_w007 — Causes possibles

Le connecteur mobile a détecté une température élevée à l’intérieur de son boîtier de commande.
Les éléments probants fournis indiquent précisément de vérifier si le connecteur mobile est couvert ou si une source de chaleur se trouve à proximité. Les autres causes ne sont pas encore établies par des éléments probants vérifiés.

7. UMC_w007 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

8. UMC_w007 — Puis-je recharger ?

La charge a été interrompue tant que cette alerte est active. L’alerte indique à l’utilisateur de laisser refroidir le connecteur mobile pour reprendre la charge.

9. Actions sûres

Laissez refroidir le connecteur mobile.
Veillez à ce que rien ne recouvre le connecteur mobile.
Veillez à ce qu’aucune source de chaleur ne se trouve à proximité.
Pour obtenir des conseils sur les voyants d’état du connecteur mobile et les problèmes de charge, consultez le manuel du propriétaire du produit.

10. UMC_w007 — Dépannage

Vérifiez que le connecteur mobile n’est pas couvert.
Vérifiez qu’aucune source de chaleur ne se trouve à proximité.
Laissez refroidir le connecteur mobile avant d’essayer de reprendre la charge.
Consultez le manuel du propriétaire du produit pour le dépannage des voyants d’état du connecteur mobile et des problèmes de charge.

11. Quand contacter le service ?

La nécessité d’une intervention d’entretien n’est pas encore établie par des éléments probants vérifiés.

12. Contrôles possibles en atelier

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

13. UMC_w007 — Réparation ou résolution possible

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

14. Véhicules concernés

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

Communication du fabricant NHTSA, PDF 10253660 : Index381 (publié le 2024-03-26) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
Communication du fabricant NHTSA, PDF 10250483 : ManualC (publié le 2023-12-01) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
Communication du fabricant NHTSA, PDF 10250482 : ManualB (publié le 2023-12-01) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf

16. Informations de rappel

Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

Des communications vérifiées de la documentation Tesla destinée aux propriétaires, hébergées par la NHTSA, décrivent UMC_w007 comme une alerte de surchauffe du boîtier de commande du connecteur mobile. Applicabilité vérifiée aux États-Unis : Tesla Model 3, années-modèles 2017–2023 ; Tesla Model S, années-modèles 2012–2023 ; et Tesla Model X, années-modèles 2016–2023.

19. UMC_w007 — Questions fréquentes

Que signifie Tesla UMC_w007 ?

Cela signifie que la charge a été interrompue parce que le connecteur mobile a détecté une température élevée à l’intérieur de son boîtier de commande.

Que dois-je faire lorsque UMC_w007 apparaît ?

Laissez refroidir le connecteur mobile, veillez à ce qu’il ne soit pas couvert et à ce qu’aucune source de chaleur ne se trouve à proximité.

Puis-je reprendre la charge après UMC_w007 ?

L’alerte indique de laisser refroidir le connecteur mobile pour reprendre la charge.

20. Sources et vérification

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