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Chevrolet P249D

Per Chevrolet, le comunicazioni del costruttore verificate e pubblicate dalla NHTSA riportano P249D tra i codici che possono verificarsi in presenza di un possibile problema di perdita nell’intercooler/sistema di aspirazione. Le indicazioni documentate prevedono di seguire la diagnostica GM Service Information (SI); se necessario, un tecnico può utilizzare l’attrezzatura GE-52250 per il rilevamento delle perdite con fumo, utile per individuarle.

GuidaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora stabilito sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare un centro assistenza Chevrolet/GM qualificato per la diagnosi secondo le procedure GM Service Information applicabili. Le prove fornite non stabiliscono con quale urgenza effettuare l’intervento.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per Chevrolet, le comunicazioni del costruttore verificate e pubblicate dalla NHTSA riportano P249D tra i codici che possono verificarsi in presenza di un possibile problema di perdita nell’intercooler/sistema di aspirazione. Le indicazioni documentate prevedono di seguire la diagnostica GM Service Information (SI); se necessario, un tecnico può utilizzare l’attrezzatura GE-52250 per il rilevamento delle perdite con fumo, utile per individuarle.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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DTC Chevrolet P249D Short ExplanationMaxidot Chevrolet

I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Chevrolet P249D — Significato

Per Chevrolet, le comunicazioni del costruttore verificate e pubblicate dalla NHTSA riportano P249D tra i codici che possono verificarsi in presenza di un possibile problema di perdita nell’intercooler/sistema di aspirazione. Le indicazioni documentate prevedono di seguire la diagnostica GM Service Information (SI); se necessario, un tecnico può utilizzare l’attrezzatura GE-52250 per il rilevamento delle perdite con fumo, utile per individuarle.

2. Spiegazione tecnica

Il record diagnostico fornito non definisce P249D a livello di componente, oltre a indicare di seguire le istruzioni diagnostiche SI. Tuttavia, quattro comunicazioni del costruttore GM pubblicate dalla NHTSA—PIP5684, PIP5684A, PIP5684B e PIP5684C—riportano P249D in un gruppo di possibili codici attuali o storici. Tali comunicazioni indicano che il problema potrebbe essere dovuto a una perdita nell’intercooler o nei sistemi di aspirazione. I tecnici devono seguire la diagnostica SI; le comunicazioni precisano inoltre che il rilevatore diagnostico di perdite con fumo GE-52250 può essere utile quando è necessario controllare la presenza di perdite o quando inizialmente non viene individuata alcuna causa.

3. Sistema interessato

Intercooler / sistemi di aspirazione, come descritto nelle comunicazioni verificate del costruttore.

4. Gravità del codice

Non ancora stabilita sulla base di prove verificate.

5. P249D — Sintomi possibili

  • Le comunicazioni verificate indicano che P249D può essere presente come codice di guasto diagnostico attuale o storico.
  • I sintomi specifici di P249D osservabili dal conducente non sono ancora stati stabiliti sulla base di prove verificate.

6. P249D — Possibili cause

  • Secondo le comunicazioni GM PIP5684–PIP5684C, una perdita nell’intercooler / nei sistemi di aspirazione può essere una causa del problema.
  • Le prove verificate fornite non stabiliscono altre cause specifiche.

7. P249D — Posso guidare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

8. P249D — Posso ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi secondo le procedure GM Service Information applicabili.
  • Non tentare riparazioni ad alta tensione o altri interventi pericolosi basandosi su questa pagina relativa al codice.
  • Annotare se P249D è attuale o storico e fornire questa informazione al tecnico che esegue l’intervento.

10. P249D — Risoluzione dei problemi

  1. Secondo le comunicazioni GM verificate, un tecnico deve seguire la diagnostica SI.
  2. Se non viene individuata la causa o la diagnosi SI richiede un controllo delle perdite, le comunicazioni indicano che l’attrezzatura GE-52250 per il rilevamento diagnostico delle perdite con fumo può aiutare a individuarle.
  3. Le ulteriori procedure diagnostiche non sono ancora state stabilite sulla base di prove verificate.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un centro assistenza Chevrolet/GM qualificato per la diagnosi secondo le procedure GM Service Information applicabili. Le prove fornite non stabiliscono con quale urgenza effettuare l’intervento.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare se P249D è attuale o storico.
  • Seguire la diagnostica GM SI applicabile.
  • Verificare la presenza di perdite nell’intercooler o nel sistema di aspirazione secondo le indicazioni SI.
  • Quando richiesto dalla diagnosi, utilizzare l’attrezzatura GE-52250 per il rilevamento delle perdite con fumo, utile per individuarle.

13. P249D — Possibile riparazione o soluzione

  • Le prove verificate non specificano una riparazione particolare.
  • La risoluzione deve basarsi sulla causa individuata tramite la diagnostica GM SI.

14. Veicoli interessati

  • Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • GM PIP5684, pubblicata dalla NHTSA come Manufacturer Communication 10167455 il 2019-10-22: riporta P249D tra i possibili codici e indica che il problema potrebbe essere dovuto a una perdita nell’intercooler / nel sistema di aspirazione. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
  • GM PIP5684A, pubblicata dalla NHTSA come Manufacturer Communication 10176300 il 2020-05-05: stessa indicazione diagnostica. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
  • GM PIP5684B, pubblicata dalla NHTSA come Manufacturer Communication 10178370 il 2020-07-13: stessa indicazione diagnostica. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
  • GM PIP5684C, pubblicata dalla NHTSA come Manufacturer Communication 10182564 il 2020-10-22: stessa indicazione diagnostica. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf

16. Informazioni sui richiami

  • Non sono state fornite informazioni sui richiami come prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

I dati verificati sull’applicabilità identificano i veicoli Chevrolet Bolt EV, Spark e Volt negli Stati Uniti per gli anni modello 2011–2018. Le prove fornite non stabiliscono l’applicabilità esatta per allestimento, gruppo propulsore o VIN. Le comunicazioni ufficiali del costruttore sono disponibili tramite i link NHTSA elencati.

19. P249D — Domande frequenti

Che cosa significa P249D nei dati Chevrolet forniti?

Il testo canonico del record fornito indica di seguire la diagnostica SI. Le comunicazioni GM verificate riportano P249D tra i codici che possono accompagnare un possibile problema di perdita nell’intercooler/sistema di aspirazione.

Che cosa deve fare un tecnico?

Seguire la diagnostica GM SI. Se non viene individuata la causa o durante la diagnosi è necessario controllare la presenza di perdite, le comunicazioni indicano che l’attrezzatura GE-52250 per il rilevamento delle perdite con fumo può essere utile per individuarle.

È sicuro guidare o ricaricare?

Non ancora stabilito sulla base di prove verificate.

P249D identifica un componente specifico guasto?

No. Le prove fornite indicano un possibile problema di perdita nell’intercooler/sistema di aspirazione, ma non identificano un componente specifico guasto.

20. Fonti e verifica

Chevrolet P249D: Per Chevrolet, le comunicazioni del…