Chevrolet P249D
För Chevrolet listar verifierade tillverkarmeddelanden publicerade av NHTSA P249D bland de koder som kan förekomma vid misstanke om läckage i laddluftkylaren/insugssystemet. Den dokumenterade anvisningen är att följa GM Service Information (SI)-diagnostiken. Vid behov kan en tekniker använda rökläckagedetekteringsutrustningen GE-52250 för att lokalisera läckor.
Snabbt svar
För Chevrolet listar verifierade tillverkarmeddelanden publicerade av NHTSA P249D bland de koder som kan förekomma vid misstanke om läckage i laddluftkylaren/insugssystemet. Den dokumenterade anvisningen är att följa GM Service Information (SI)-diagnostiken. Vid behov kan en tekniker använda rökläckagedetekteringsutrustningen GE-52250 för att lokalisera läckor.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet P249D — Betydelse
För Chevrolet listar verifierade tillverkarmeddelanden publicerade av NHTSA P249D bland de koder som kan förekomma vid misstanke om läckage i laddluftkylaren/insugssystemet. Den dokumenterade anvisningen är att följa GM Service Information (SI)-diagnostiken. Vid behov kan en tekniker använda rökläckagedetekteringsutrustningen GE-52250 för att lokalisera läckor.
2. Teknisk förklaring
Den tillhandahållna diagnostikposten innehåller ingen komponentbaserad definition av P249D utöver den angivna instruktionen att följa SI-diagnostiken. Fyra GM-tillverkarmeddelanden publicerade av NHTSA – PIP5684, PIP5684A, PIP5684B och PIP5684C – listar dock P249D bland flera möjliga aktuella eller historiska felkoder. Meddelandena anger att problemet kan bero på läckage i laddluftkylaren eller insugssystemet. De hänvisar tekniker till SI-diagnostik och anger att den rökbaserade läckagedetektorn GE-52250 kan vara till hjälp när en läckagekontroll krävs eller när ingen orsak hittas initialt.
3. Berört system
Laddluftkylare/insugssystem, enligt beskrivningen i de verifierade tillverkarmeddelandena.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
5. P249D — Möjliga symtom
- De verifierade meddelandena anger att P249D kan förekomma som en aktuell eller historisk felkod.
- Specifika symtom för P249D som föraren kan märka har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
6. P249D — Möjliga orsaker
- Läckage i laddluftkylaren/insugssystemet kan vara en orsak till problemet enligt GM-meddelandena PIP5684 till och med PIP5684C.
- Inga andra specifika orsaker har fastställts genom de tillhandahållna verifierade beläggen.
7. P249D — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
8. P249D — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Boka felsökning enligt tillämpliga GM Service Information-procedurer.
- Försök inte utföra högspänningsreparationer eller andra riskfyllda reparationer utifrån informationen på den här kodsidan.
- Notera om P249D är aktuell eller historisk och lämna den informationen till serviceteknikern.
10. P249D — Felsökning
- En tekniker bör följa SI-diagnostiken enligt de verifierade GM-meddelandena.
- Om ingen orsak hittas eller om SI-felsökningen kräver en läckagekontroll anger meddelandena att den rökbaserade läckagedetektorn GE-52250 kan hjälpa till att lokalisera läckor.
- Ytterligare felsökningssteg har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Chevrolet-/GM-kvalificerad serviceverkstad för felsökning enligt tillämpliga GM Service Information-procedurer. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte hur snabbt service bör utföras.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera om P249D är aktuell eller historisk.
- Följ tillämplig GM SI-diagnostik.
- Undersök om det finns läckage i laddluftkylaren eller insugssystemet enligt anvisningarna i SI.
- Använd vid behov, som en del av felsökningen, rökläckagedetekteringsutrustningen GE-52250 för att lokalisera läckor.
13. P249D — Möjlig reparation eller lösning
- De verifierade beläggen anger inte någon specifik reparation.
- Åtgärden bör baseras på den orsak som identifieras genom GM SI-diagnostiken.
14. Berörda fordon
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM PIP5684, publicerat av NHTSA som Manufacturer Communication 10167455 den 2019-10-22: listar P249D bland möjliga felkoder och anger att problemet kan bero på läckage i laddluftkylaren/insugssystemet. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- GM PIP5684A, publicerat av NHTSA som Manufacturer Communication 10176300 den 2020-05-05: samma diagnostiska anvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- GM PIP5684B, publicerat av NHTSA som Manufacturer Communication 10178370 den 2020-07-13: samma diagnostiska anvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- GM PIP5684C, publicerat av NHTSA som Manufacturer Communication 10182564 den 2020-10-22: samma diagnostiska anvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Ingen återkallelseinformation tillhandahölls som verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierade uppgifter om tillämplighet identifierar Chevrolet Bolt EV, Spark och Volt i USA för modellåren 2011–2018. Det tillhandahållna underlaget fastställer inte exakt utrustningsnivå, drivlina eller VIN-tillämplighet. Tillverkarens officiella meddelanden finns via de angivna NHTSA-länkarna.
19. P249D — Vanliga frågor
Vad betyder P249D i de tillhandahållna Chevrolet-uppgifterna?
Den kanoniska texten i det tillhandahållna underlaget anger att man ska följa SI-diagnostiken. I de verifierade GM-meddelandena listas P249D bland de koder som kan förekomma tillsammans med misstanke om läckage i laddluftkylaren/insugssystemet.
Vad bör en tekniker göra?
Följ GM SI-diagnostiken. Om ingen orsak hittas eller om en läckagekontroll krävs under felsökningen anger meddelandena att rökläckagedetekteringsutrustningen GE-52250 kan vara till hjälp för att lokalisera läckor.
Är det säkert att köra eller ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
Pekar P249D ut en specifik defekt del?
Nej. De tillhandahållna beläggen pekar på möjlig misstanke om läckage i laddluftkylaren/insugssystemet, men fastställer inte någon specifik defekt del.