Chevrolet P249D
For Chevrolet oppgir verifiserte produsentmeldinger publisert av NHTSA P249D blant kodene som kan forekomme ved en mulig lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet. Den dokumenterte anvisningen er å følge GM Service Information (SI)-diagnostikken. Ved behov kan en tekniker bruke røykbasert lekkasjesøkeutstyr GE-52250 for å lokalisere lekkasjer.
Kort svar
For Chevrolet oppgir verifiserte produsentmeldinger publisert av NHTSA P249D blant kodene som kan forekomme ved en mulig lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet. Den dokumenterte anvisningen er å følge GM Service Information (SI)-diagnostikken. Ved behov kan en tekniker bruke røykbasert lekkasjesøkeutstyr GE-52250 for å lokalisere lekkasjer.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P249D — Betydning
For Chevrolet oppgir verifiserte produsentmeldinger publisert av NHTSA P249D blant kodene som kan forekomme ved en mulig lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet. Den dokumenterte anvisningen er å følge GM Service Information (SI)-diagnostikken. Ved behov kan en tekniker bruke røykbasert lekkasjesøkeutstyr GE-52250 for å lokalisere lekkasjer.
2. Teknisk forklaring
Den oppgitte diagnostikkposten gir ingen komponentnivådefinisjon av P249D utover den angitte instruksjonen om å følge SI-diagnostikken. Fire GM-produsentmeldinger publisert av NHTSA—PIP5684, PIP5684A, PIP5684B og PIP5684C—oppgir imidlertid P249D i en gruppe mulige aktive eller historiske koder. Meldingene sier at problemet kan skyldes en lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet. De ber teknikere følge SI-diagnostikken og opplyser at den røykbaserte lekkasjedetektoren GE-52250 kan være nyttig når det er nødvendig å kontrollere for lekkasje, eller når man ikke finner noen årsak i første omgang.
3. Berørt system
Ladeluftkjøler-/innsugssystemer, slik de beskrives i de verifiserte produsentmeldingene.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
5. P249D — Mulige symptomer
- De verifiserte meldingene oppgir at P249D kan forekomme som en aktiv eller historisk feilkode.
- Spesifikke symptomer på P249D som føreren kan observere, er ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
6. P249D — Mulige årsaker
- En lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet kan være årsaken til problemet, ifølge GM-meldingene PIP5684 til og med PIP5684C.
- Ingen andre spesifikke årsaker er fastslått i den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.
7. P249D — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
8. P249D — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnostisering i henhold til gjeldende prosedyrer i GM Service Information.
- Ikke forsøk å utføre høyspenningsreparasjoner eller andre farlige reparasjoner basert på denne kodesiden.
- Noter om P249D er aktiv eller historisk, og gi denne informasjonen til verkstedteknikeren.
10. P249D — Feilsøking
- En tekniker bør følge SI-diagnostikken, i samsvar med de verifiserte GM-meldingene.
- Hvis ingen årsak blir funnet, eller SI-diagnostikken krever en lekkasjekontroll, oppgir meldingene at røykbasert lekkasjesøkeutstyr GE-52250 kan bidra til å lokalisere lekkasjer.
- Ytterligere diagnostiske trinn er ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et Chevrolet-/GM-kvalifisert verksted for diagnostisering etter gjeldende prosedyrer i GM Service Information. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke hvor raskt bilen bør undersøkes.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft om P249D er aktiv eller historisk.
- Følg gjeldende GM SI-diagnostikk.
- Undersøk om det er lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet, slik SI angir.
- Når det er nødvendig ut fra diagnostiseringen, bruk røykbasert lekkasjesøkeutstyr GE-52250 for å lokalisere lekkasjer.
13. P249D — Mulig reparasjon eller løsning
- Den verifiserte dokumentasjonen angir ingen bestemt reparasjon.
- Løsningen bør baseres på årsaken som identifiseres gjennom GM SI-diagnostikken.
14. Berørte kjøretøy
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM PIP5684, publisert av NHTSA som Manufacturer Communication 10167455 den 2019-10-22: oppgir P249D blant mulige koder og sier at problemet kan skyldes en lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167455-9999.pdf
- GM PIP5684A, publisert av NHTSA som Manufacturer Communication 10176300 den 2020-05-05: samme diagnostiske anvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176300-9999.pdf
- GM PIP5684B, publisert av NHTSA som Manufacturer Communication 10178370 den 2020-07-13: samme diagnostiske anvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10178370-9999.pdf
- GM PIP5684C, publisert av NHTSA som Manufacturer Communication 10182564 den 2020-10-22: samme diagnostiske anvisning. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10182564-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt som verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifiserte data om anvendelighet omfatter Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt i USA for modellår 2011–2018. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke nøyaktig utstyrsnivå, drivlinje eller VIN-anvendelighet. Offisielle produsentmeldinger er tilgjengelige via de oppførte NHTSA-lenkene.
19. P249D — Vanlige spørsmål
Hva betyr P249D i de oppgitte Chevrolet-dataene?
Den kanoniske teksten i den oppgitte posten sier at man skal følge SI-diagnostikken. De verifiserte GM-meldingene oppgir P249D blant kodene som kan forekomme sammen med en mulig lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet.
Hva bør en tekniker gjøre?
Følg GM SI-diagnostikken. Hvis ingen årsak blir funnet, eller det er nødvendig å kontrollere for lekkasje under diagnostiseringen, oppgir meldingene at røykbasert lekkasjesøkeutstyr GE-52250 kan være nyttig for å lokalisere lekkasjer.
Er det trygt å kjøre eller lade?
Ikke fastslått ennå ut fra verifisert dokumentasjon.
Identifiserer P249D en bestemt defekt del?
Nei. Dokumentasjonen som er oppgitt, peker på en mulig lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet, men fastslår ikke at en bestemt del er defekt.