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Pagina diagnostica EV verificata

Ford P0929

Per i veicoli Ford Escape e Mustang Mach-E 2021–2022 interessati negli Stati Uniti, P0929 con sottocodice 77 è indicato come memorizzato nel modulo del selettore del cambio (GSM).

GuidaNon è ancora stato accertato da prove verificate.
RicaricaNon è ancora stato accertato da prove verificate.
AssistenzaSi consiglia di rivolgersi all'assistenza perché la documentazione diagnostica identifica un problema memorizzato nel GSM e le comunicazioni ufficiali Ford/NHTSA descrivono interventi diagnostici o di programmazione da eseguire in concessionaria per gruppi di veicoli specifici.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per i veicoli Ford Escape e Mustang Mach-E 2021–2022 interessati negli Stati Uniti, P0929 con sottocodice 77 è indicato come memorizzato nel modulo del selettore del cambio (GSM).

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Ford P0929 — Significato

Per i veicoli Ford Escape e Mustang Mach-E 2021–2022 interessati negli Stati Uniti, P0929 con sottocodice 77 è indicato come memorizzato nel modulo del selettore del cambio (GSM).

2. Spiegazione tecnica

Il significato diagnostico verificato è: «77 memorizzato nel modulo del selettore del cambio (GSM)». Le comunicazioni Ford/NHTSA fornite documentano P0929:77 in relazione alla spia di anomalia del gruppo motopropulsore (chiave inglese) e indicano il software del GSM come possibile causa per alcuni gruppi di veicoli. Le prove fornite non dimostrano che il software del GSM sia la causa su ogni veicolo interessato.

3. Sistema interessato

Modulo del selettore del cambio (GSM).

4. Gravità del codice

Sconosciuta. La gravità non è stata accertata dalla documentazione diagnostica verificata.

5. P0929 — Sintomi possibili

  • Secondo le comunicazioni Ford/NHTSA fornite, su alcuni gruppi di veicoli potrebbe essere accesa la spia di anomalia del gruppo motopropulsore (chiave inglese).
  • P0929:77 potrebbe essere memorizzato nel modulo del selettore del cambio (GSM).

6. P0929 — Possibili cause

  • Il software del GSM potrebbe essere coinvolto per i gruppi di veicoli interessati dalle comunicazioni Ford/NHTSA fornite.
  • Le prove verificate non hanno ancora accertato altre cause.

7. P0929 — Posso guidare?

Non è ancora stato accertato da prove verificate.

8. P0929 — Posso ricaricare?

Non è ancora stato accertato da prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi presso un concessionario Ford o un centro di assistenza qualificato.
  • Comunicare al tecnico il DTC P0929:77 e indicare se la spia di anomalia del gruppo motopropulsore (chiave inglese) è accesa.
  • Non tentare autonomamente interventi di riparazione sui sistemi ad alta tensione o sui moduli.

10. P0929 — Risoluzione dei problemi

  1. Confermare con strumenti diagnostici adeguati che P0929:77 sia memorizzato nel modulo del selettore del cambio (GSM).
  2. Un centro di assistenza dovrebbe stabilire se il veicolo rientra nell'ambito della comunicazione di assistenza Ford applicabile o ne soddisfa le condizioni.
  3. Per i gruppi di veicoli indicati nelle comunicazioni fornite, Ford prescrive la riprogrammazione del GSM o il Pinpoint Test D, a seconda della comunicazione e dell'applicazione al veicolo.

11. Quando contattare l’assistenza?

Si consiglia di rivolgersi all'assistenza perché la documentazione diagnostica identifica un problema memorizzato nel GSM e le comunicazioni ufficiali Ford/NHTSA descrivono interventi diagnostici o di programmazione da eseguire in concessionaria per gruppi di veicoli specifici.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Recuperare e confermare P0929:77 nel GSM.
  • Verificare il modello del veicolo, l'anno modello, i dettagli di produzione e le informazioni di assistenza Ford applicabili.
  • Verificare se il software del GSM è interessato, nei casi in cui si applichi la comunicazione di assistenza.
  • Se indicato dalla comunicazione Ford applicabile, eseguire il Pinpoint Test D.

13. P0929 — Possibile riparazione o soluzione

  • Per la condizione interessata descritta nella NHTSA Manufacturer Communication 10219068, Ford dichiara che la riprogrammazione del GSM risolve il problema.
  • Per la condizione descritta nella NHTSA Manufacturer Communication 10226757, Ford prescrive ai tecnici di eseguire il Pinpoint Test D.
  • Le prove fornite non consentono ancora di stabilire la soluzione corretta per uno specifico Escape o Mustang Mach-E 2021–2022.

14. Veicoli interessati

  • Ford Escape · 2021–2022 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • NHTSA Manufacturer Communication 10219068, SSM 51057, pubblicata il 31 agosto 2022: descrive P0929:77 nel GSM insieme alla spia di anomalia del gruppo motopropulsore (chiave inglese) per alcuni veicoli Escape/Bronco Sport/Maverick/Transit 2022; il riepilogo indica che potrebbe essere coinvolto il software del GSM e prescrive la riprogrammazione del GSM.
  • NHTSA Manufacturer Communication 10226757, SSM 51191, pubblicata il 10 novembre 2022: descrive P0929:77 nel GSM insieme alla spia di anomalia del gruppo motopropulsore (chiave inglese) per alcuni gruppi di veicoli, compresi specifici veicoli Transit; il riepilogo prescrive il Pinpoint Test D.
  • NHTSA Manufacturer Communication 11009434, SSM 53065, pubblicata il 22 ottobre 2024: descrive P0929:77 nel GSM insieme alla spia di anomalia del gruppo motopropulsore (chiave inglese) per specifici veicoli Transit costruiti entro il 17 maggio 2022.
  • I riepiloghi forniti non dimostrano che queste comunicazioni si applichino a tutti i Ford Escape o Mustang Mach-E 2021–2022.

16. Informazioni sui richiami

  • Le prove verificate fornite non attestano l'esistenza di richiami.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonti verificate: NHTSA Manufacturer Communications 10219068 (SSM 51057), 10226757 (SSM 51191) e 11009434 (SSM 53065). Gli URL delle fonti sono riportati nella documentazione diagnostica. Si tratta di comunicazioni del costruttore, non di prove relative a richiami.

19. P0929 — Domande frequenti

Che cosa significa il codice Ford P0929:77?

La documentazione verificata lo definisce come «77 memorizzato nel modulo del selettore del cambio (GSM)».

P0929:77 può accendere la spia a forma di chiave inglese?

Sì, i riepiloghi delle comunicazioni Ford/NHTSA forniti indicano che alcuni gruppi di veicoli interessati potrebbero presentare la spia di anomalia del gruppo motopropulsore (chiave inglese) con P0929:77 memorizzato nel GSM.

Il software del GSM potrebbe essere una possibile causa?

Per alcuni gruppi di veicoli interessati dalle comunicazioni Ford/NHTSA fornite, potrebbe essere coinvolto il software del GSM. Non è ancora stato accertato da prove verificate se sia la causa su un veicolo specifico.

È sicuro guidare o ricaricare con P0929:77?

Non è ancora stato accertato da prove verificate.

20. Fonti e verifica

Ford P0929: Per i veicoli Ford Escape e Mustang Mach-E…