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Mazda B119F

Le comunicazioni di assistenza Mazda/NHTSA verificate identificano il DTC Mazda B119F:01 come «malfunzionamento dell’antenna TEL n. 1». Mazda documenta che dispositivi aftermarket, come una dash cam, un rilevatore radar o un dispositivo FasTrak, possono generare disturbi elettrici che interferiscono con la ricezione del segnale GPS.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaContatta un concessionario Mazda o un centro di assistenza qualificato per una diagnosi, in particolare se è accesa la spia generale di avvertimento, viene visualizzato il messaggio «Malfunzionamento della rete del veicolo» oppure ricompare B119F:01.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Le comunicazioni di assistenza Mazda/NHTSA verificate identificano il DTC Mazda B119F:01 come «malfunzionamento dell’antenna TEL n. 1». Mazda documenta che dispositivi aftermarket, come una dash cam, un rilevatore radar o un dispositivo FasTrak, possono generare disturbi elettrici che interferiscono con la ricezione del segnale GPS.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Mazda B119F — Significato

Le comunicazioni di assistenza Mazda/NHTSA verificate identificano il DTC Mazda B119F:01 come «malfunzionamento dell’antenna TEL n. 1». Mazda documenta che dispositivi aftermarket, come una dash cam, un rilevatore radar o un dispositivo FasTrak, possono generare disturbi elettrici che interferiscono con la ricezione del segnale GPS.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate fornite riguardano specificamente il sottocodice B119F:01, non tutte le possibili varianti di B119F. Le comunicazioni di assistenza Mazda descrivono B119F:01 come un malfunzionamento dell’antenna TEL n. 1 e indicano che i disturbi elettrici causati da alcuni dispositivi aftermarket possono essere un possibile fattore contributivo. Le prove non dimostrano che l’antenna del veicolo sia guasta né individuano un’unica riparazione per ogni caso.

3. Sistema interessato

Antenna TEL n. 1 / ricezione del segnale GPS. Le prove fornite non definiscono ulteriormente l’architettura esatta dei componenti né il modulo interessato.

4. Gravità del codice

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

5. B119F — Sintomi possibili

  • La spia generale di avvertimento può accendersi.
  • Nel quadro strumenti può apparire il messaggio di avvertimento «Malfunzionamento della rete del veicolo».
  • Può essere memorizzato il DTC B119F:01.

6. B119F — Possibili cause

  • Una dash cam aftermarket può generare disturbi elettrici che interferiscono con la ricezione dei segnali GPS.
  • Le comunicazioni Mazda identificano inoltre un rilevatore radar e/o un dispositivo FasTrak come possibili fonti di disturbi elettrici associati a B119F:01.
  • Le prove verificate non dimostrano che ogni evento B119F:01 sia causato da dispositivi aftermarket.

7. B119F — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. B119F — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Se presenti, individua i dispositivi aftermarket menzionati nelle comunicazioni Mazda, tra cui una dash cam, un rilevatore radar, un dispositivo FasTrak o un dispositivo GPS aftermarket.
  • Richiedi una diagnosi a un concessionario Mazda o a un centro di assistenza qualificato se la spia o il messaggio di avvertimento sono presenti oppure se il codice ricompare.
  • Non tentare di riparare autonomamente l’antenna, la CMU, il cablaggio o il sistema ad alta tensione.

10. B119F — Risoluzione dei problemi

  1. Un centro di assistenza può confermare il sottocodice esatto memorizzato; le prove verificate identificano specificamente B119F:01.
  2. Le comunicazioni di assistenza Mazda invitano i tecnici a prendere in considerazione la rimozione dei dispositivi GPS aftermarket che possono interferire con l’antenna GPS del veicolo.
  3. Per un percorso diagnostico distinto relativo a B119F:49, le comunicazioni Mazda descrivono l’acquisizione, ove possibile, dei dati di registro e di backup della CMU prima della sostituzione della CMU, nonché la sostituzione dell’antenna GPS se l’esito diagnostico la indica. Ciò non dimostra che questa procedura sia applicabile a B119F:01.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contatta un concessionario Mazda o un centro di assistenza qualificato per una diagnosi, in particolare se è accesa la spia generale di avvertimento, viene visualizzato il messaggio «Malfunzionamento della rete del veicolo» oppure ricompare B119F:01.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verifica se B119F:01 è memorizzato.
  • Controlla la presenza di accessori aftermarket pertinenti e di possibili interferenze, come indicato nelle comunicazioni Mazda.
  • Per la procedura diagnostica specifica del veicolo, consulta le informazioni di assistenza Mazda.
  • Solo per B119F:49, le comunicazioni Mazda descrivono il recupero, ove possibile, dei dati di registro/backup della CMU prima della sostituzione della CMU e la valutazione dell’eventuale necessità di sostituire l’antenna GPS.

13. B119F — Possibile riparazione o soluzione

  • Se viene verificata un’interferenza causata da un dispositivo aftermarket, le comunicazioni Mazda indicano la rimozione del dispositivo interferente come intervento pertinente.
  • Le prove verificate non consentono di stabilire se la rimozione risolverà tutti i casi di B119F:01.
  • Nelle comunicazioni Mazda fornite, la sostituzione dell’antenna GPS è documentata per un esito diagnostico relativo a B119F:49, non come riparazione confermata per B119F:01.

14. Veicoli interessati

  • Mazda CX-70 · 2022–2025 · US
  • Mazda CX-70 · 2022–2026 · US
  • Mazda CX-90 · 2022–2025 · US
  • Mazda CX-90 · 2022–2024 · US
  • Mazda CX-90 · 2022–2026 · US
  • Mazda MX-30 · 2022–2025 · US
  • Mazda MX-30 · 2022–2026 · US
  • Mazda MX-30 · 2022 · US
  • Mazda MX-30 · 2022–2024 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Mazda SA-032-23, comunicazione del costruttore NHTSA 10237216, pubblicata il 24 maggio 2023: identifica B119F:01 come malfunzionamento dell’antenna TEL n. 1 e indica che una dash cam aftermarket può generare disturbi elettrici che interferiscono con la ricezione GPS.
  • Mazda SA-032-23a, comunicazione del costruttore NHTSA 10244679, pubblicata l’11 ottobre 2023: identifica dash cam, rilevatori radar e/o dispositivi FasTrak come possibili fattori contributivi per B119F:01, a causa di disturbi elettrici che interferiscono con la ricezione GPS.
  • Mazda SA-038-24, comunicazione del costruttore NHTSA 11003361, pubblicata il 14 giugno 2024: documenta la presenza della spia generale di avvertimento e/o del messaggio «Malfunzionamento della rete del veicolo» con B119F:01 memorizzato.
  • Mazda SA-057-24 / SA-061-25 / SA-041-26 includono, nelle prove fornite, lo stesso esempio di dispositivo aftermarket relativo a B119F:01.

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Le comunicazioni ufficiali verificate del costruttore sono disponibili tramite NHTSA, incluse 10237216 (SA-032-23), 10244679 (SA-032-23a) e 11003361 (SA-038-24).

19. B119F — Domande frequenti

Che cosa significa il codice Mazda B119F:01?

Le comunicazioni Mazda/NHTSA verificate identificano B119F:01 come «malfunzionamento dell’antenna TEL n. 1».

Una dash cam può causare B119F:01?

Le comunicazioni Mazda indicano che una dash cam aftermarket può generare disturbi elettrici che interferiscono con la ricezione del segnale GPS e può essere associata a B119F:01.

I rilevatori radar o i dispositivi FasTrak sono pertinenti?

Sì. Le comunicazioni Mazda fornite identificano un rilevatore radar e/o un dispositivo FasTrak come possibili fonti di disturbi elettrici associati a B119F:01.

È sicuro guidare o ricaricare con B119F:01?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

B119F:01 dimostra che l’antenna TEL è guasta?

No. Le prove fornite identificano la descrizione del codice e la possibile interferenza elettrica di dispositivi aftermarket, ma non dimostrano che l’antenna sia guasta in ogni caso.

20. Fonti e verifica

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