Mitsubishi P1A90
Le evidenze dei bollettini di assistenza Mitsubishi identificano P1A90 come «anomalia del bilanciatore CMU03». Nei dati forniti, il codice è applicabile ai veicoli Mitsubishi i-MiEV del 2012 e del 2014 destinati al mercato statunitense. La procedura diagnostica del bollettino prevede il controllo dei sensori della batteria e, se l'esito non è normale, la sostituzione della batteria agli ioni di litio di trazione principale; se i controlli danno esito normale e il DTC rimane memorizzato, indica di sostituire la BMU.
Risposta rapida
Le evidenze dei bollettini di assistenza Mitsubishi identificano P1A90 come «anomalia del bilanciatore CMU03». Nei dati forniti, il codice è applicabile ai veicoli Mitsubishi i-MiEV del 2012 e del 2014 destinati al mercato statunitense. La procedura diagnostica del bollettino prevede il controllo dei sensori della batteria e, se l'esito non è normale, la sostituzione della batteria agli ioni di litio di trazione principale; se i controlli danno esito normale e il DTC rimane memorizzato, indica di sostituire la BMU.
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1. Mitsubishi P1A90 — Significato
Le evidenze dei bollettini di assistenza Mitsubishi identificano P1A90 come «anomalia del bilanciatore CMU03». Nei dati forniti, il codice è applicabile ai veicoli Mitsubishi i-MiEV del 2012 e del 2014 destinati al mercato statunitense. La procedura diagnostica del bollettino prevede il controllo dei sensori della batteria e, se l'esito non è normale, la sostituzione della batteria agli ioni di litio di trazione principale; se i controlli danno esito normale e il DTC rimane memorizzato, indica di sostituire la BMU.
2. Spiegazione tecnica
Le evidenze verificate del bollettino Mitsubishi identificano P1A90 come una condizione di anomalia del bilanciatore CMU03. CMU03 è uno degli elementi di un gruppo di DTC del bilanciatore CMU elencati nel bollettino, da P1A8E a P1A99. L'estratto del bollettino fornito descrive una sequenza diagnostica che utilizza lo strumento di diagnosi MB991958. Indica al tecnico di valutare i controlli dei sensori della batteria da 1 a 6. Se l'esito del controllo non è normale, il bollettino indica di sostituire la batteria agli ioni di litio di trazione principale, quindi di proseguire con la fase diagnostica successiva. Se i controlli danno esito normale, il tecnico verifica se il DTC è memorizzato. Se è memorizzato, il bollettino indica di sostituire la BMU; se non è memorizzato, il controllo è completato. Le evidenze fornite non stabiliscono l'esatto meccanismo di guasto a livello dei singoli componenti, i comportamenti osservabili dal conducente né eventuali limitazioni alla ricarica o alla guida.
3. Sistema interessato
Batteria agli ioni di litio di trazione principale, sistema di monitoraggio della batteria (BMU) e funzione di bilanciamento CMU03.
4. Gravità del codice
Non ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.
5. P1A90 — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. P1A90 — Possibili cause
- Un esito non normale del controllo dei sensori della batteria da 1 a 6 è gestito dal bollettino mediante la sostituzione della batteria agli ioni di litio di trazione principale.
- La presenza di P1A90 memorizzato dopo esiti normali del controllo dei sensori della batteria da 1 a 6 è gestita dal bollettino mediante la sostituzione della BMU.
- Le evidenze verificate non stabiliscono ulteriori cause.
7. P1A90 — Posso guidare?
Non ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.
8. P1A90 — Posso ricaricare?
Non ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi presso un centro di assistenza Mitsubishi qualificato per veicoli elettrici.
- Far controllare il DTC memorizzato e i sensori della batteria da 1 a 6 indicati nel bollettino, seguendo la procedura diagnostica specificata.
- Non tentare di riparare autonomamente la batteria ad alta tensione, la CMU o la BMU.
10. P1A90 — Risoluzione dei problemi
- Usare lo strumento di diagnosi MB991958 come specificato nelle evidenze del bollettino fornite.
- Eseguire il controllo dei sensori della batteria da 1 a 6 indicato nel bollettino.
- Se l'esito del controllo non è normale, il bollettino indica di sostituire la batteria agli ioni di litio di trazione principale, quindi di proseguire con la fase successiva.
- Se l'esito del controllo è normale, verificare se il DTC è memorizzato.
- Se il DTC è memorizzato, il bollettino indica di sostituire la BMU.
- Se il DTC non è memorizzato, il bollettino dichiara completato il controllo.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno richiedere una valutazione in assistenza perché la procedura documentata può richiedere la sostituzione della batteria agli ioni di litio di trazione principale o della BMU. Le evidenze fornite non stabiliscono l'urgenza, la possibilità di guidare né eventuali limitazioni alla ricarica.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare se P1A90 è memorizzato usando lo strumento di diagnosi MB991958.
- Eseguire il controllo specificato dei sensori della batteria da 1 a 6.
- Dopo aver ottenuto esiti normali, verificare se il DTC rimane memorizzato.
13. P1A90 — Possibile riparazione o soluzione
- Se l'esito del controllo dei sensori della batteria da 1 a 6 non è normale, sostituire la batteria agli ioni di litio di trazione principale, come indicato dal bollettino.
- Se l'esito del controllo dei sensori della batteria da 1 a 6 è normale e il DTC è memorizzato, sostituire la BMU, come indicato dal bollettino.
- Se l'esito del controllo dei sensori della batteria da 1 a 6 è normale e il DTC non è memorizzato, il bollettino dichiara completato il controllo.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019. Comunicazione del costruttore NHTSA, PDF 10158409: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019. Comunicazione del costruttore NHTSA, PDF 10158408: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Le evidenze ufficiali verificate consistono nelle comunicazioni del costruttore Mitsubishi ospitate da NHTSA TSB-19-54-004 e TSB-19-54-003, entrambe pubblicate il 13 marzo 2019. Le evidenze fornite riferiscono P1A90 ai veicoli Mitsubishi i-MiEV del 2012 e del 2014 destinati al mercato statunitense.
19. P1A90 — Domande frequenti
Cosa significa P1A90 su una Mitsubishi i-MiEV?
Le evidenze del bollettino Mitsubishi fornite identificano P1A90 come «anomalia del bilanciatore CMU03».
Per quali veicoli è stata stabilita l'applicabilità?
I dati forniti ne stabiliscono l'applicabilità ai veicoli Mitsubishi i-MiEV del 2012 e del 2014 destinati al mercato statunitense.
Cosa indica il bollettino se il controllo dei sensori della batteria non dà esito normale?
Indica di sostituire la batteria agli ioni di litio di trazione principale, quindi di proseguire con la fase diagnostica successiva.
Cosa indica il bollettino se i controlli dei sensori danno esito normale ma P1A90 rimane memorizzato?
Indica di sostituire la BMU.
È sicuro guidare o ricaricare con P1A90?
Non ancora stabilito sulla base di evidenze verificate.