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Mitsubishi P1AAB

Per le applicazioni Mitsubishi i-MiEV elencate, le prove verificate del bollettino di assistenza Mitsubishi prescrivono ai tecnici di controllare se il DTC P1AAB è memorizzato nella BMU, usando lo strumento di diagnosi MB991958 e la funzione speciale “CMU ID numbering” della BMU. Se P1AAB è memorizzato, il bollettino prescrive la sostituzione della batteria principale agli ioni di litio di trazione. Se non è memorizzato, il percorso diagnostico è completo.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare un centro di assistenza EV qualificato Mitsubishi per la diagnosi. La procedura verificata richiede lo strumento di diagnosi MB991958 e l’accesso alle funzioni speciali della BMU.
AffidabilitĂ 95%

Risposta rapida

Per le applicazioni Mitsubishi i-MiEV elencate, le prove verificate del bollettino di assistenza Mitsubishi prescrivono ai tecnici di controllare se il DTC P1AAB è memorizzato nella BMU, usando lo strumento di diagnosi MB991958 e la funzione speciale “CMU ID numbering” della BMU. Se P1AAB è memorizzato, il bollettino prescrive la sostituzione della batteria principale agli ioni di litio di trazione. Se non è memorizzato, il percorso diagnostico è completo.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autoritĂ  dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Mitsubishi P1AAB — Significato

Per le applicazioni Mitsubishi i-MiEV elencate, le prove verificate del bollettino di assistenza Mitsubishi prescrivono ai tecnici di controllare se il DTC P1AAB è memorizzato nella BMU, usando lo strumento di diagnosi MB991958 e la funzione speciale “CMU ID numbering” della BMU. Se P1AAB è memorizzato, il bollettino prescrive la sostituzione della batteria principale agli ioni di litio di trazione. Se non è memorizzato, il percorso diagnostico è completo.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate disponibili consistono in comunicazioni ufficiali del costruttore Mitsubishi depositate presso NHTSA: TSB-19-54-003 e TSB-19-54-004, pubblicate il 13 marzo 2019. Nella sequenza diagnostica citata, dopo un controllo precedente dell’EV-ECU per P1B30, il tecnico usa lo strumento di diagnosi MB991958, seleziona “CMU ID numbering” nella schermata delle funzioni speciali della BMU e controlla se P1AAB è memorizzato nella BMU. La decisione documentata è: P1AAB memorizzato—sostituire la batteria principale agli ioni di litio di trazione; P1AAB non memorizzato—la diagnosi è completa. L’estratto fornito non stabilisce una definizione più dettagliata, in linguaggio corrente, del guasto associato a P1AAB.

3. Sistema interessato

Batteria principale agli ioni di litio di trazione e procedura diagnostica della BMU. Le prove fornite fanno inoltre riferimento alla numerazione ID della CMU.

4. GravitĂ  del codice

Non ancora accertata sulla base di prove verificate.

5. P1AAB — Sintomi possibili

Non ancora stabilito da prove verificate.

6. P1AAB — Possibili cause

  • Le prove verificate del bollettino definiscono un percorso decisionale diagnostico per P1AAB memorizzato, ma non accertano una specifica causa a livello dei componenti, oltre a prescrivere la sostituzione della batteria principale agli ioni di litio di trazione quando P1AAB è memorizzato.

7. P1AAB — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. P1AAB — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi presso un centro di assistenza EV qualificato Mitsubishi.
  • Non tentare di diagnosticare, smontare o sostituire autonomamente la batteria ad alta tensione.
  • Fornire al centro di assistenza il codice memorizzato e i riferimenti alle comunicazioni del costruttore NHTSA applicabili.

10. P1AAB — Risoluzione dei problemi

  1. Un tecnico segue la sequenza diagnostica precedente del bollettino, compreso il controllo della presenza di P1B30 nell’EV-ECU.
  2. Con lo strumento di diagnosi MB991958, selezionare “CMU ID numbering” nella schermata delle funzioni speciali della BMU ed eseguirla.
  3. Verificare se P1AAB è memorizzato nella BMU.
  4. Se P1AAB è memorizzato, il bollettino prescrive la sostituzione della batteria principale agli ioni di litio di trazione.
  5. Se P1AAB non è memorizzato, il bollettino indica che la diagnosi è completa.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un centro di assistenza EV qualificato Mitsubishi per la diagnosi. La procedura verificata richiede lo strumento di diagnosi MB991958 e l’accesso alle funzioni speciali della BMU.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Controllare la presenza del DTC P1B30 nell’EV-ECU nell’ambito della sequenza indicata nel bollettino.
  • Usare lo strumento di diagnosi MB991958.
  • Eseguire la funzione speciale “CMU ID numbering” della BMU.
  • Verificare se P1AAB è memorizzato nella BMU.

13. P1AAB — Possibile riparazione o soluzione

  • Se P1AAB è memorizzato nella BMU durante la procedura documentata, sostituire la batteria principale agli ioni di litio di trazione.
  • Se P1AAB non è memorizzato, il percorso diagnostico citato è completo.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158408. Le prove verificate includono il controllo di P1AAB nella BMU e la prescrizione di sostituire la batteria principale agli ioni di litio di trazione se il codice è memorizzato.
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, pubblicato il 13 marzo 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158409. Le prove verificate includono il controllo di P1AAB nella BMU e la prescrizione di sostituire la batteria principale agli ioni di litio di trazione se il codice è memorizzato.

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf e https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf. ApplicabilitĂ  verificata fornita: Mitsubishi i-MiEV del 2012 e del 2014, mercato statunitense.

19. P1AAB — Domande frequenti

Cosa prescrive la procedura verificata se è memorizzato P1AAB?

Il bollettino Mitsubishi citato prescrive la sostituzione della batteria principale agli ioni di litio di trazione.

Cosa succede se P1AAB non è memorizzato?

Il percorso diagnostico citato indica che la diagnosi è completa.

Come viene controllato P1AAB nel bollettino?

Il bollettino prescrive di usare lo strumento di diagnosi MB991958, selezionare “CMU ID numbering” nella schermata delle funzioni speciali della BMU e verificare se P1AAB è memorizzato nella BMU.

Quali veicoli sono confermati dalle prove fornite?

Veicoli Mitsubishi i-MiEV del 2012 e del 2014 destinati al mercato statunitense.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi P1AAB: Per le applicazioni Mitsubishi i-MiEV…