Tesla CC_a019
L’avviso Tesla CC_a019 significa che il veicolo ha rilevato un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo e potrebbe non essere in grado di ricaricare. Scollega e ricollega il Wall Connector, assicurandoti che il connettore di ricarica sia inserito completamente. Se l’avviso continua a comparire, Tesla indica che è necessario rivolgersi all’assistenza.
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Risposta rapida
L’avviso Tesla CC_a019 significa che il veicolo ha rilevato un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo e potrebbe non essere in grado di ricaricare. Scollega e ricollega il Wall Connector, assicurandoti che il connettore di ricarica sia inserito completamente. Se l’avviso continua a comparire, Tesla indica che è necessario rivolgersi all’assistenza.
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1. Tesla CC_a019 — Significato
L’avviso Tesla CC_a019 significa che il veicolo ha rilevato un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo e potrebbe non essere in grado di ricaricare. Scollega e ricollega il Wall Connector, assicurandoti che il connettore di ricarica sia inserito completamente. Se l’avviso continua a comparire, Tesla indica che è necessario rivolgersi all’assistenza.
2. Spiegazione tecnica
La documentazione verificata per i proprietari Tesla identifica CC_a019 con il messaggio: “Impossibile ricaricare - Problema di connessione al veicolo. Inserire completamente il connettore di ricarica nella presa di ricarica.” Indica che si è verificato un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo. Queste informazioni accertano un problema di connessione/comunicazione durante la ricarica, ma non identificano uno specifico componente guasto.
3. Sistema interessato
Connessione di ricarica e comunicazione tra il Tesla Wall Connector e il veicolo.
4. GravitĂ del codice
Sconosciuta. Le informazioni verificate fornite non assegnano un livello di gravitĂ .
5. CC_a019 — Sintomi possibili
- Impossibile ricaricare.
- Avviso CC_a019 visualizzato: “Impossibile ricaricare - Problema di connessione al veicolo. Inserire completamente il connettore di ricarica nella presa di ricarica.”
6. CC_a019 — Possibili cause
- Un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo.
- Le informazioni verificate non hanno ancora accertato uno specifico componente o difetto sottostante.
7. CC_a019 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base delle informazioni verificate.
8. CC_a019 — Posso ricaricare?
La ricarica potrebbe non essere disponibile mentre CC_a019 è attivo. La possibilità di ricaricare dopo aver ricollegato il Wall Connector o utilizzato altre apparecchiature di ricarica dipende dall’esito di queste procedure di verifica.
9. Azioni sicure
- Scollega il Wall Connector dal veicolo e ricollegalo, assicurandoti che il connettore di ricarica sia inserito completamente nella presa di ricarica.
- Se il problema persiste, porta su OFF l’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector, attendi brevemente, quindi riportalo su ON. Per questa procedura sull’apparecchiatura, segui la guida di installazione del Wall Connector.
- Se sono disponibili altre apparecchiature di ricarica, prova un altro Wall Connector o un Mobile Connector per determinare se il veicolo riesce a comunicare con altre apparecchiature di ricarica.
- Se il problema persiste, rivolgiti all’assistenza.
10. CC_a019 — Risoluzione dei problemi
- Ricollega il Wall Connector al veicolo e riprova a ricaricare.
- Se il problema persiste, spegni e riaccendi il Wall Connector tramite il relativo interruttore automatico, come descritto nella guida di installazione del Wall Connector.
- Se disponibile, prova un Wall Connector diverso o un Mobile Connector.
- Se l’avviso continua a comparire, è necessario rivolgersi all’assistenza.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contatta l’assistenza Tesla se CC_a019 persiste dopo aver ricollegato il Wall Connector, averlo spento e riacceso come indicato nella relativa guida di installazione e, se disponibile, aver provato altre apparecchiature di ricarica.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Non ancora accertati sulla base delle informazioni verificate, oltre a quanto indicato da Tesla: se il problema persiste, è necessario rivolgersi all’assistenza.
13. CC_a019 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertata sulla base delle informazioni verificate.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Le comunicazioni del costruttore depositate presso la NHTSA e contenenti documentazione Tesla per i proprietari descrivono CC_a019 e le relative procedure di risoluzione dei problemi. Esempio: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10250484 (pubblicato il 1 dicembre 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Ulteriore comunicazione verificata del costruttore depositata presso la NHTSA: PDF 10253666 (pubblicato il 27 marzo 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base delle informazioni verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
La documentazione verificata proveniente da fonti ufficiali è depositata presso la NHTSA come comunicazioni del costruttore Tesla e documentazione per i proprietari. Le informazioni fornite riguardano Tesla Model 3, Model S, Model X e Model Y negli Stati Uniti per gli intervalli di anni modello elencati, con voci sovrapposte. Esempio di fonte: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CC_a019 — Domande frequenti
Che cosa significa Tesla CC_a019?
Significa che il veicolo ha rilevato un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo e mostra un avviso che invita l’utente a inserire completamente il connettore di ricarica nella presa di ricarica.
Che cosa devo fare per prima cosa?
Scollega il Wall Connector dal veicolo, ricollegalo e riprova a ricaricare.
Che cosa fare se CC_a019 continua a comparire?
La documentazione Tesla indica di spegnere e riaccendere il Wall Connector tramite il relativo interruttore automatico, quindi provare altre apparecchiature di ricarica disponibili, come un altro Wall Connector o un Mobile Connector. Se il problema persiste, è necessario rivolgersi all’assistenza.
CC_a019 identifica un componente del veicolo guasto?
No. Le informazioni verificate identificano un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo, ma non indicano uno specifico componente guasto.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393