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Tesla CC_f013

L’avviso Tesla CC_f013 indica che la ricarica non è disponibile perché si è attivata la protezione da sovratemperatura (latchoff) dell’impugnatura di ricarica. Tesla invita il proprietario a controllare che il connettore sia inserito completamente, non sia coperto e non si trovi vicino a una fonte di calore.

Varianti di ricerca comuni: CCf013 · CC-f013 · CC f013 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaLa ricarica non è disponibile mentre CC_f013 è attivo. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia sicuro o possibile ricaricare dopo i controlli indicati.
AssistenzaNon ancora accertato sulla base di prove verificate. La documentazione fornita fa riferimento alla necessità di contattare un elettricista per problemi persistenti del Wall Connector o dell’impianto elettrico dell’edificio, ma non indica che per CC_f013 sia necessario rivolgersi all’assistenza Tesla.
Affidabilità95%

Risposta rapida

L’avviso Tesla CC_f013 indica che la ricarica non è disponibile perché si è attivata la protezione da sovratemperatura (latchoff) dell’impugnatura di ricarica. Tesla invita il proprietario a controllare che il connettore sia inserito completamente, non sia coperto e non si trovi vicino a una fonte di calore.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Tesla CC_f013 — Significato

L’avviso Tesla CC_f013 indica che la ricarica non è disponibile perché si è attivata la protezione da sovratemperatura (latchoff) dell’impugnatura di ricarica. Tesla invita il proprietario a controllare che il connettore sia inserito completamente, non sia coperto e non si trovi vicino a una fonte di calore.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate tratte dalla documentazione del proprietario Tesla descrivono CC_f013 come: «Impossibile ricaricare - Impugnatura di ricarica troppo calda. Controllare che l’impugnatura di ricarica o la presa di ricarica non presentino detriti». Identificano la condizione come protezione da sovratemperatura (latchoff), ossia la ricarica viene impedita quando il sistema rileva una temperatura eccessiva in corrispondenza del collegamento di ricarica.

3. Sistema interessato

Collegamento di ricarica: impugnatura/connettore di ricarica e presa del veicolo.

4. Gravità del codice

La gravità indicata nel database è sconosciuta. Le prove verificate stabiliscono che la ricarica non è disponibile mentre questo avviso è attivo.

5. CC_f013 — Sintomi possibili

  • La ricarica non è disponibile.
  • Il veicolo visualizza CC_f013: «Impossibile ricaricare - Impugnatura di ricarica troppo calda. Controllare che l’impugnatura di ricarica o la presa di ricarica non presentino detriti».
  • È indicata la protezione da sovratemperatura (latchoff).

6. CC_f013 — Possibili cause

  • L’impugnatura/il connettore di ricarica è troppo caldo, come indicato dall’avviso.
  • Il connettore potrebbe non essere inserito completamente nella presa di ricarica del veicolo.
  • Il connettore potrebbe essere coperto.
  • Potrebbe esserci una fonte di calore nelle vicinanze.
  • L’avviso indica di controllare che l’impugnatura di ricarica o la presa di ricarica non presentino detriti.

7. CC_f013 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. CC_f013 — Posso ricaricare?

La ricarica non è disponibile mentre CC_f013 è attivo. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se sia sicuro o possibile ricaricare dopo i controlli indicati.

9. Azioni sicure

  • Verificare che il connettore sia inserito completamente nella presa di ricarica del veicolo.
  • Verificare che il connettore non sia coperto da alcun oggetto.
  • Verificare che non vi siano fonti di calore nelle vicinanze.
  • Controllare che l’impugnatura di ricarica o la presa di ricarica non presentino detriti, come indicato dall’avviso.
  • Non tentare riparazioni del sistema di ricarica ad alta tensione.

10. CC_f013 — Risoluzione dei problemi

  1. Seguire i controlli indicati nella documentazione del proprietario verificata: accertarsi che il connettore sia inserito completamente, rimuovere eventuali coperture ed eliminare eventuali fonti di calore nelle vicinanze.
  2. Se il problema persiste, le prove fornite non stabiliscono ulteriori procedure di risoluzione dei problemi che il proprietario del veicolo possa eseguire.

11. Quando contattare l’assistenza?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate. La documentazione fornita fa riferimento alla necessità di contattare un elettricista per problemi persistenti del Wall Connector o dell’impianto elettrico dell’edificio, ma non indica che per CC_f013 sia necessario rivolgersi all’assistenza Tesla.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate per la diagnosi o la riparazione del veicolo.
  • Per un problema persistente del Wall Connector, la documentazione del proprietario fornita indica che un elettricista dovrebbe controllare il collegamento dell’impianto elettrico dell’edificio al Wall Connector e verificare che i cavi siano collegati correttamente e serrati alla coppia prescritta secondo la guida di installazione del Wall Connector.

13. CC_f013 — Possibile riparazione o soluzione

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

14. Veicoli interessati

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Le comunicazioni ufficiali del costruttore NHTSA contengono testo della documentazione del proprietario Tesla relativo a CC_f013, inclusa la comunicazione NHTSA 10250483 (pubblicata il 1 dicembre 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • Altre comunicazioni verificate del costruttore NHTSA includono la 10253660 (pubblicata il 26 marzo 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte verificata: testo della documentazione del proprietario Tesla archiviato tra le comunicazioni del costruttore NHTSA. Le prove indicano che CC_f013 è una condizione di protezione da sovratemperatura (latchoff) e forniscono le verifiche relative all’inserimento del connettore, alla presenza di coperture e a fonti di calore nelle vicinanze. Esempio di fonte: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

19. CC_f013 — Domande frequenti

Che cosa significa Tesla CC_f013?

Significa «Impossibile ricaricare - Impugnatura di ricarica troppo calda. Controllare che l’impugnatura di ricarica o la presa di ricarica non presentino detriti». La documentazione Tesla verificata definisce questa condizione come protezione da sovratemperatura (latchoff).

Che cosa devo controllare quando compare CC_f013?

La documentazione Tesla indica di verificare che il connettore sia inserito completamente nella presa di ricarica, non sia coperto e non vi siano fonti di calore nelle vicinanze. L’avviso indica inoltre di controllare che l’impugnatura di ricarica o la presa di ricarica non presentino detriti.

Posso guidare con CC_f013?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

CC_f013 è un richiamo?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

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