EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Tesla CC_f013

Tesla-varningen CC_f013 innebär att det inte går att ladda eftersom övertemperaturskyddet (latchoff) har aktiverats för laddhandtaget. Tesla instruerar ägaren att kontrollera att kontakten är helt isatt, inte är övertäckt och inte har någon värmekälla i närheten.

Vanliga sökvarianter: CCf013 · CC-f013 · CC f013 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.

KörningDet har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
LaddningDet går inte att ladda medan CC_f013 är aktiv. Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter om det är säkert eller möjligt att ladda efter de angivna kontrollerna.
ServiceDet har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. Den tillhandahållna dokumentationen hänvisar till att kontakta en elektriker vid kvarstående problem med Wall Connector eller byggnadens elinstallation, men anger inget krav på Tesla-service för CC_f013.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Tesla-varningen CC_f013 innebär att det inte går att ladda eftersom övertemperaturskyddet (latchoff) har aktiverats för laddhandtaget. Tesla instruerar ägaren att kontrollera att kontakten är helt isatt, inte är övertäckt och inte har någon värmekälla i närheten.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Tesla CC_f013 — Betydelse

Tesla-varningen CC_f013 innebär att det inte går att ladda eftersom övertemperaturskyddet (latchoff) har aktiverats för laddhandtaget. Tesla instruerar ägaren att kontrollera att kontakten är helt isatt, inte är övertäckt och inte har någon värmekälla i närheten.

2. Teknisk förklaring

De verifierade uppgifterna ur Teslas ägardokumentation beskriver CC_f013 så här: ”Kan inte ladda – Laddhandtaget är för varmt. Kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.” Tillståndet anges vara övertemperaturskydd (latchoff), vilket innebär att laddning förhindras när systemet upptäcker en för hög temperatur vid laddanslutningen.

3. Berört system

Laddanslutning: laddhandtag/kontakt och fordonets laddportsintag.

4. Hur allvarlig är koden?

Allvarlighetsgraden i databasen är okänd. Verifierade uppgifter visar att det inte går att ladda medan varningen är aktiv.

5. CC_f013 — Möjliga symtom

  • Det går inte att ladda.
  • Fordonet visar CC_f013: ”Kan inte ladda – Laddhandtaget är för varmt. Kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.”
  • Övertemperaturskydd (latchoff) indikeras.

6. CC_f013 — Möjliga orsaker

  • Laddhandtaget/kontakten är för varmt, enligt varningen.
  • Kontakten kanske inte är helt isatt i fordonets laddintag.
  • Kontakten kan vara övertäckt.
  • Det kan finnas en värmekälla i närheten.
  • Varningen uppmanar användaren att kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.

7. CC_f013 — Kan jag köra?

Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

8. CC_f013 — Kan jag ladda?

Det går inte att ladda medan CC_f013 är aktiv. Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter om det är säkert eller möjligt att ladda efter de angivna kontrollerna.

9. Säkra åtgärder

  • Kontrollera att kontakten är helt isatt i laddintaget i fordonets laddport.
  • Kontrollera att inget täcker kontakten.
  • Kontrollera att det inte finns någon värmekälla i närheten.
  • Kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget, enligt varningens instruktion.
  • Försök inte reparera högspänningsladdningssystemet.

10. CC_f013 — Felsökning

  1. Följ kontrollerna i den verifierade ägardokumentationen: kontrollera att kontakten är helt isatt, ta bort eventuellt överdrag och avlägsna värmekällor i närheten.
  2. Om problemet kvarstår visar de tillhandahållna uppgifterna inte vilka ytterligare felsökningssteg fordonsägaren kan utföra.

11. När ska service kontaktas?

Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. Den tillhandahållna dokumentationen hänvisar till att kontakta en elektriker vid kvarstående problem med Wall Connector eller byggnadens elinstallation, men anger inget krav på Tesla-service för CC_f013.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Det har inte fastställts med verifierade uppgifter vilka kontroller eller reparationer som krävs vid fordonsservice.
  • Vid ett kvarstående problem med Wall Connector anger den tillhandahållna ägardokumentationen att en elektriker ska kontrollera byggnadens elanslutning till Wall Connector och säkerställa att ledningarna är korrekt anslutna och åtdragna enligt installationsanvisningen för Wall Connector.

13. CC_f013 — Möjlig reparation eller lösning

  • Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

14. Berörda fordon

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Officiell tillverkarkommunikation till NHTSA innehåller text ur Teslas ägardokumentation för CC_f013, däribland NHTSA-kommunikation 10250483 (publicerad 1 december 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • Ytterligare verifierad tillverkarkommunikation till NHTSA omfattar 10253660 (publicerad 26 mars 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf

16. Återkallelseinformation

  • Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad källa: text ur Teslas ägardokumentation som lämnats in som tillverkarkommunikation till NHTSA. Uppgifterna anger att CC_f013 är ett tillstånd med övertemperaturskydd (latchoff) och innehåller kontroller av kontaktens isättning, övertäckning och värmekällor i närheten. Exempel på källa: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

19. CC_f013 — Vanliga frågor

Vad betyder Tesla CC_f013?

Det betyder ”Kan inte ladda – Laddhandtaget är för varmt. Kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.” Verifierad Tesla-dokumentation kallar detta övertemperaturskydd (latchoff).

Vad ska jag kontrollera när CC_f013 visas?

Enligt Tesla-dokumentationen ska du kontrollera att kontakten är helt isatt i laddintaget, inte är övertäckt och inte har någon värmekälla i närheten. Varningen uppmanar dig också att kontrollera om det finns skräp i laddhandtaget eller ladduttaget.

Kan jag köra med CC_f013?

Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

Är CC_f013 en återkallelse?

Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.

20. Källor och verifiering

Visa alla verifierade källor: 24
Tesla CC_f013: Tesla-varningen CC_f013 innebär att det…