Tesla CC_f022
CC_f022 significa che nella rete di gestione del carico dei Wall Connector è configurata come primaria più di un’unità . La correzione documentata da Tesla consiste nel far verificare a un elettricista che esattamente un Wall Connector sia primario e che tutti gli altri Wall Connector collegati siano in posizione abbinata (posizione F).
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Risposta rapida
CC_f022 significa che nella rete di gestione del carico dei Wall Connector è configurata come primaria più di un’unità . La correzione documentata da Tesla consiste nel far verificare a un elettricista che esattamente un Wall Connector sia primario e che tutti gli altri Wall Connector collegati siano in posizione abbinata (posizione F).
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1. Tesla CC_f022 — Significato
CC_f022 significa che nella rete di gestione del carico dei Wall Connector è configurata come primaria più di un’unità . La correzione documentata da Tesla consiste nel far verificare a un elettricista che esattamente un Wall Connector sia primario e che tutti gli altri Wall Connector collegati siano in posizione abbinata (posizione F).
2. Spiegazione tecnica
Tesla descrive CC_f022 come: “Impossibile ricaricare - Più di 1 unità primaria Assicurarsi che solo 1 Wall Connector sia impostato come primario.” L’avviso riguarda una rete di gestione del carico (condivisione dell’interruttore automatico) dei Wall Connector. Tale rete richiede che uno, e uno soltanto, dei Wall Connector sia configurato come unità primaria.
3. Sistema interessato
Rete di gestione del carico (condivisione dell’interruttore automatico) dei Tesla Wall Connector.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. CC_f022 — Sintomi possibili
- La ricarica non è disponibile, come indicato dall’avviso: “Impossibile ricaricare.”
- L’avviso indica che più di un Wall Connector è configurato come primario.
6. CC_f022 — Possibili cause
- Più di un Wall Connector nella rete di gestione del carico è impostato come primario.
7. CC_f022 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. CC_f022 — Posso ricaricare?
L’avviso indica che la ricarica non è disponibile. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se la ricarica resti disponibile con un’altra configurazione o in un altro luogo di ricarica.
9. Azioni sicure
- Chiedere a un elettricista di verificare la configurazione della rete di gestione del carico dei Wall Connector.
- Consultare la guida all’installazione del Wall Connector.
10. CC_f022 — Risoluzione dei problemi
- Chiedere a un elettricista di verificare che un solo Wall Connector sia impostato come primario.
- Chiedere a un elettricista di verificare che tutti gli altri Wall Connector collegati all’unità primaria siano impostati sulla posizione abbinata (posizione F).
11. Quando contattare l’assistenza?
La documentazione citata da Tesla invita il proprietario a far verificare da un elettricista la configurazione del Wall Connector. Non è ancora accertata sulla base di prove verificate la necessità di un intervento di assistenza sul veicolo Tesla.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che nella rete di gestione del carico sia configurato come primario esattamente un Wall Connector.
- Verificare che tutti gli altri Wall Connector collegati all’unità primaria siano configurati sulla posizione abbinata (posizione F).
13. CC_f022 — Possibile riparazione o soluzione
- Correggere la configurazione di gestione del carico in modo che esattamente un Wall Connector sia primario e tutte le unitĂ secondarie collegate siano in posizione abbinata (posizione F).
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10253660: Index381, pubblicato il March 26, 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10250483: ManualC, pubblicato il December 1, 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10240951: Owner's Manual, pubblicato il June 9, 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
La documentazione Tesla verificata e ospitata da NHTSA dichiara che è possibile configurare come primario un solo Wall Connector e che tutti gli altri Wall Connector collegati a esso devono essere impostati sulla posizione abbinata (posizione F).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f022 — Domande frequenti
Che cosa significa l’avviso Tesla CC_f022?
Significa che la rete di gestione del carico dei Wall Connector richiede che uno, e uno soltanto, sia impostato come primario, ma ne viene rilevato piĂą di uno.
Che cosa occorre verificare per CC_f022?
Un elettricista dovrebbe verificare che esattamente un Wall Connector sia primario e che tutti gli altri Wall Connector collegati siano impostati sulla posizione abbinata (posizione F).
CC_f022 indica che il veicolo deve essere riparato?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate. Le indicazioni ufficiali fornite riguardano la configurazione del Wall Connector e invitano il proprietario a rivolgersi a un elettricista.
Quali veicoli sono inclusi nelle prove di applicabilitĂ fornite?
Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) e Model X (2016–2023) negli Stati Uniti, in base ai record di applicabilità elencati.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381