Verifierad EV-diagnossida

Tesla CC_f022

CC_f022 betyder att fler än en enhet i Wall Connector-nätverket för lastdelning är konfigurerad som primär. Teslas dokumenterade åtgärd är att låta en elektriker kontrollera att exakt en Wall Connector är primär och att alla andra sammankopplade Wall Connectors är i parkopplat läge (position F).

Vanliga sökvarianter: CCf022 · CC-f022 · CC f022 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.

KörningDet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

LaddningVarningen anger att laddning inte är tillgänglig. Om laddning fortfarande är tillgänglig med någon annan konfiguration eller på en annan laddningsplats har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

ServiceTeslas citerade dokumentation hänvisar ägaren till en elektriker för att kontrollera konfigurationen av Wall Connector. Behov av service på Tesla-fordonet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Tesla CC_f022 — Betydelse

2. Teknisk förklaring

Tesla beskriver CC_f022 så här: ”Kan inte ladda – Fler än 1 primär enhet. Kontrollera att endast 1 Wall Connector är inställd som primär.” Varningen gäller ett Wall Connector-nätverk för lastdelning (delning av automatsäkring). I nätverket måste en, och endast en, Wall Connector vara konfigurerad som primär enhet.

3. Berört system

Teslas nätverk för lastdelning (delning av automatsäkring) med Wall Connector.

4. Hur allvarlig är koden?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

5. CC_f022 — Möjliga symtom

Laddning är inte tillgänglig, enligt varningen: ”Kan inte ladda.”
Varningen visar att fler än en Wall Connector är konfigurerad som primär.

6. CC_f022 — Möjliga orsaker

Fler än en Wall Connector i nätverket för lastdelning är inställd som primär.

7. CC_f022 — Kan jag köra?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

8. CC_f022 — Kan jag ladda?

Varningen anger att laddning inte är tillgänglig. Om laddning fortfarande är tillgänglig med någon annan konfiguration eller på en annan laddningsplats har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

Be en elektriker kontrollera konfigurationen av Wall Connector-nätverket för lastdelning.
Se installationsguiden för Wall Connector.

10. CC_f022 — Felsökning

Be en elektriker kontrollera att endast en Wall Connector är inställd som primär.
Be en elektriker kontrollera att alla andra Wall Connectors som är sammankopplade med den primära enheten är inställda på parkopplat läge (position F).

11. När ska service kontaktas?

Teslas citerade dokumentation hänvisar ägaren till en elektriker för att kontrollera konfigurationen av Wall Connector. Behov av service på Tesla-fordonet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

Kontrollera att exakt en Wall Connector i nätverket för lastdelning är konfigurerad som primär.
Kontrollera att alla andra Wall Connectors som är sammankopplade med den primära enheten är inställda på parkopplat läge (position F).

13. CC_f022 — Möjlig reparation eller lösning

Korrigera konfigurationen för lastdelning så att exakt en Wall Connector är primär och alla sammankopplade sekundära enheter är i parkopplat läge (position F).

14. Berörda fordon

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, publicerad 26 mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, publicerad 1 december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual, publicerad 9 juni 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240951-9999.pdf

16. Återkallelseinformation

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad Tesla-dokumentation som finns hos NHTSA anger att endast en Wall Connector kan konfigureras som primär och att alla andra Wall Connectors som är sammankopplade med den måste vara inställda på parkopplat läge (position F).

19. CC_f022 — Vanliga frågor

Vad betyder Tesla-varningen CC_f022?

Det betyder att Wall Connector-nätverket för lastdelning måste ha en, och endast en, Wall Connector inställd som primär, men att fler än en primär enhet har identifierats.

Vad bör kontrolleras för CC_f022?

En elektriker bör kontrollera att exakt en Wall Connector är primär och att alla andra sammankopplade Wall Connectors är inställda på parkopplat läge (position F).

Fastställer CC_f022 att fordonet behöver repareras?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg. Den tillhandahållna officiella vägledningen gäller konfigurationen av Wall Connector och hänvisar ägaren till en elektriker.

Vilka fordon omfattas av de tillhandahållna beläggen för tillämplighet?

Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) och Model X (2016–2023) i USA, med förbehåll för de angivna uppgifterna om tillämplighet.

20. Källor och verifiering

Visa alla verifierade källor: 24