Audi U153E00
U153E00は、緊急通報モジュール/通信ユニットが移動体通信ネットワーク上で認識されなかったことを示します。Audiの資料では、SOS緊急通報機能停止メッセージおよび移動体通信事業者(AT&T)との接続喪失との関連が示されています。
要点
U153E00は、緊急通報モジュール/通信ユニットが移動体通信ネットワーク上で認識されなかったことを示します。Audiの資料では、SOS緊急通報機能停止メッセージおよび移動体通信事業者(AT&T)との接続喪失との関連が示されています。
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1. Audi U153E00 — 意味
U153E00は、緊急通報モジュール/通信ユニットが移動体通信ネットワーク上で認識されなかったことを示します。Audiの資料では、SOS緊急通報機能停止メッセージおよび移動体通信事業者(AT&T)との接続喪失との関連が示されています。
2. 技術的な説明
AudiはU153E00を「緊急通報モジュールと通信ユニット:移動体通信ネットワーク上で認識できない」としています。Audiテクニカルサービスブリテン2055945の情報では、このDTCはアドレスワード0075のテレマティクスコントロールモジュール(ConBox High)、J949に記録されます。この通達では、車両が移動体通信事業者AT&Tの電波を受信できなくなった場合に、このDTCが記録されることがあるとしています。電波が途絶えていた時間によっては、DTCが散発的な状態になり、警告を消去できるようになるまで、車両を完全にスリープさせる必要があります。またAudiは、コントロールモジュールのハードウェアまたはソフトウェアの不具合もSOS警告に関連する別の状況として挙げています。提示された証拠からは、すべてのU153E00発生がモジュールの不具合によるものとは確認できません。
3. 影響を受けるシステム
緊急通報/テレマティクスシステム:テレマティクスコントロールモジュール(ConBox High)、J949、アドレスワード0075、および移動体通信ネットワークとの接続。
4. このコードの重大度
確認済みの証拠からは、深刻度はまだ確認されていません。確認済みの情報からは、SOS緊急通報機能が失われたり停止したりする可能性が示されていますが、運転リスクの分類は示されていません。
5. U153E00 — 確認される可能性のある症状
- メーターパネルにSOS緊急通報機能停止メッセージが表示されることがあります。
- テレマティクスコントロールモジュールにDTC U153E00が記録されることがあります。
- 車両と移動体通信事業者(AT&T)との接続が失われている場合があります。
6. U153E00 — 考えられる原因
- 移動体通信事業者(AT&T)の電波/接続の喪失。
- Audiは、テレマティクスコントロールモジュールのハードウェアまたはソフトウェアの不具合をSOS警告に関連する状況として挙げていますが、すべてのU153E00発生の原因と確認されているわけではありません。
7. U153E00 — この状態で走行できるか
確認済みの証拠からは、運転の可否はまだ確認されていません。
8. U153E00 — 充電できるか
確認済みの証拠からは、充電の可否はまだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- SOS緊急通報機能停止メッセージが表示されたままの場合は、Audiサービス事業者に診断を依頼してください。
- メッセージが表示されている間は、車両のSOS緊急通報機能を頼りにしないでください。確認済みの証拠から、この機能が停止している可能性があります。
- テレマティクスモジュールや電気系統の修理を自分で行わないでください。
10. U153E00 — トラブルシューティング
- サービス事業者は、テレマティクスコントロールモジュールJ949(アドレスワード0075)を読み取り、U153E00を診断できます。
- Audiによると、移動体通信ネットワークの電波が途絶えた後、U153E00が散発的な状態に変わるまで、車両を完全にスリープさせる必要がある場合があります。
- Audiの資料によると、SOS警告メッセージを消すには、スリープサイクル/バッテリーリセット後にDTCの消去が必要な場合があります。これは整備手順であり、修理を保証するものではありません。
11. 整備に連絡するタイミング
SOS/テレマティクスシステムの診断については、Audi正規ディーラーまたはAudiの整備資格を有するサービス事業者にお問い合わせください。Audiの通達には、具体的な診断手順と交換対象となる条件が記載されています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- アドレスワード0075のテレマティクスコントロールモジュールJ949にU153E00が記録されていることを確認してください。
- DTCの発生頻度カウンターを確認してください。
- 移動体通信ネットワークの電波が途絶えた後の完全なスリープサイクルの実施を含め、Audiが指定する診断手順に従ってください。
- Audi TSB 2055945に基づいてモジュール交換を検討する場合は、U153E00の発生頻度カウンターが5を超えているか確認してください。
13. U153E00 — 考えられる修理または解決方法
- Audiによると、U153E00の発生頻度カウンターが5を超えている場合に限り、ConBox Highの交換が認められます。
- 通達の交換条件を満たす場合、AudiはETKAに記載された当初装着部品にかかわらず、テレマティクスコントロールモジュール部品番号992 035 286 Cを指定しています。
- Audiによると、ConBoxを当初装着されていた部品番号のものに交換しても、顧客の懸念は恒久的には解消されません。
14. 対象車両
- Audi A8 · 2019–2020 · US
- Audi A8 · 2020 · US
- Audi Q5 · 2019–2020 · US
- Audi Q5 · 2020 · US
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
- Audi e-tron · 2020 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- Audi TSB 2055945、表題「メーターパネルのSOS緊急通報機能停止メッセージ、テレマティクスモジュールにDTC U153E00が記録」。NHTSA掲載のメーカー通達:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10211914-0001.pdf
- Audi TSB 2056076では、手順を完了するためにTSB 2055945の適用が必要となる場合があることに触れています。NHTSA掲載のメーカー通達:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217910-0001.pdf
16. リコール情報
- 確認済みの証拠からは、リコールの有無はまだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みのメーカー公式情報はNHTSAを通じて公開されています。Audi TSB 2055945を含む公式情報:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10211914-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10165819: A9119962055945_3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10181816: A9120212056076_9
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10181817: A9120222055945_5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10182520: A912029205607610
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188603: A9121772056076_1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189149: A9121812056076_1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10201513: A9121292055945_6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10201550: A9121362055945_7
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202637: A912145205607613
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203597: A9121492055945_8
19. U153E00 — よくある質問
AudiのコードU153E00は何を意味しますか?
緊急通報モジュールと通信ユニットが、移動体通信ネットワーク上で認識されないことを意味します。
U153E00によってSOS警告が表示されることはありますか?
はい。AudiのTSB 2055945では、テレマティクスモジュールに記録されたU153E00と、メーターパネルに表示されるSOS緊急通報機能停止メッセージとの関連が示されています。
U153E00が出たら、必ずテレマティクスモジュールを交換する必要がありますか?
いいえ。Audiは、U153E00の発生頻度カウンターが5を超えている場合に限り、ConBox Highの交換が認められるとしています。また、通達では移動体通信事業者との通信が失われることも挙げられています。
警告は自然に消えますか?
Audiによると、移動体通信ネットワークの電波が途絶えた後、DTCが散発的な状態になるまで、車両を完全にスリープさせる必要がある場合があります。また、メーターパネルの警告を消すには、その後DTCの消去が必要な場合があるとAudiは述べています。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10165819: A9119962055945_3 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10181816: A9120212056076_9 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10181817: A9120222055945_5 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10182520: A912029205607610 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188603: A9121772056076_1 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189149: A9121812056076_1 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10201513: A9121292055945_6 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10201550: A9121362055945_7 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202637: A912145205607613 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203597: A9121492055945_8 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10211914: A9122992055945_9 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10217910: A912220205607614 · 2022