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Audi U153E00

U153E00은 긴급 호출 모듈/통신 장치를 이동통신망에서 인식할 수 없음을 나타냅니다. Audi 문서에서는 이 코드가 SOS 긴급 호출 기능 비활성화 메시지 및 이동통신 사업자(AT&T)와의 연결 손실과 관련이 있다고 설명합니다.

주행검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.
정비SOS/텔레매틱스 시스템 진단을 위해 Audi 딜러 또는 자격을 갖춘 Audi 서비스 업체에 문의하세요. Audi 안내문에는 구체적인 진단 및 교체 자격 기준이 포함되어 있습니다.
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U153E00은 긴급 호출 모듈/통신 장치를 이동통신망에서 인식할 수 없음을 나타냅니다. Audi 문서에서는 이 코드가 SOS 긴급 호출 기능 비활성화 메시지 및 이동통신 사업자(AT&T)와의 연결 손실과 관련이 있다고 설명합니다.

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1. Audi U153E00 — 의미

U153E00은 긴급 호출 모듈/통신 장치를 이동통신망에서 인식할 수 없음을 나타냅니다. Audi 문서에서는 이 코드가 SOS 긴급 호출 기능 비활성화 메시지 및 이동통신 사업자(AT&T)와의 연결 손실과 관련이 있다고 설명합니다.

2. 기술 설명

Audi는 U153E00을 다음과 같이 설명합니다. “이동통신망에서 긴급 호출 모듈 및 통신 장치를 인식할 수 없음.” Audi 기술 서비스 공지 2055945의 증거에 따르면, 이 DTC는 텔레매틱스 제어 모듈(ConBox High), J949, 주소 워드 0075에 저장됩니다. 안내문은 차량이 이동통신 사업자 AT&T의 신호를 잃으면 이 DTC가 설정될 수 있다고 설명합니다. 신호가 끊긴 시간에 따라 DTC가 간헐적 상태로 바뀌고 경고가 사라지려면 차량 전체가 슬립 상태에 들어가는 사이클이 필요할 수 있습니다. 또한 Audi는 제어 모듈의 하드웨어 또는 소프트웨어 오작동도 SOS 경고와 관련된 상황이라고 명시합니다. 제공된 증거로는 모든 U153E00 발생이 모듈 결함으로 인해 발생한다고 확인할 수 없습니다.

3. 영향을 받는 시스템

긴급 호출/텔레매틱스 시스템: 텔레매틱스 제어 모듈(ConBox High), J949, 주소 워드 0075 및 이동통신망 연결.

4. 이 코드의 심각도

검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 확인된 정보에 따르면 SOS 긴급 호출 기능이 손실되거나 비활성화될 수 있지만, 주행 위험도에 대한 분류는 제공되지 않습니다.

5. U153E00 — 나타날 수 있는 증상

  • 계기판에 SOS 긴급 호출 기능 비활성화 메시지가 표시될 수 있습니다.
  • 텔레매틱스 제어 모듈에 DTC U153E00이 저장될 수 있습니다.
  • 차량이 이동통신 사업자(AT&T)와의 연결을 잃었을 수 있습니다.

6. U153E00 — 가능한 원인

  • 이동통신 사업자(AT&T) 신호/연결 손실.
  • Audi는 텔레매틱스 제어 모듈의 하드웨어 또는 소프트웨어 오작동을 SOS 경고와 관련된 상황으로 언급합니다. 다만 모든 U153E00 발생의 원인으로 확인된 것은 아닙니다.

7. U153E00 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. U153E00 — 충전할 수 있나요?

검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • SOS 긴급 호출 기능 비활성화 메시지가 계속 표시되면 Audi 서비스 업체에 진단을 의뢰하세요.
  • 메시지가 표시되는 동안에는 차량의 SOS 긴급 호출 기능에 의존하지 마세요. 확인된 증거에 따르면 해당 기능이 비활성화되어 있을 수 있습니다.
  • 텔레매틱스 모듈이나 전기 시스템을 직접 수리하려고 하지 마세요.

10. U153E00 — 문제 해결

  1. 서비스 업체는 텔레매틱스 제어 모듈 J949(주소 워드 0075)의 고장 코드를 읽고 U153E00을 점검할 수 있습니다.
  2. Audi는 이동통신 신호가 끊긴 후 U153E00이 간헐적 상태로 바뀌려면 차량 전체가 슬립 상태에 들어가는 사이클이 필요할 수 있다고 명시합니다.
  3. Audi 문서에 따르면 일부 사례에서는 슬립 사이클/배터리 리셋 후 SOS 경고 메시지가 사라지도록 DTC를 삭제해야 합니다. 이는 서비스 절차이며 수리를 보장하지 않습니다.

11. 정비를 받아야 하는 시점

SOS/텔레매틱스 시스템 진단을 위해 Audi 딜러 또는 자격을 갖춘 Audi 서비스 업체에 문의하세요. Audi 안내문에는 구체적인 진단 및 교체 자격 기준이 포함되어 있습니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • 텔레매틱스 제어 모듈 J949, 주소 워드 0075에서 U153E00이 확인되는지 점검합니다.
  • DTC 발생 횟수 카운터를 확인합니다.
  • 이동통신 신호 손실 후 차량 전체가 슬립 상태에 들어가는 사이클이 필요한지 고려하는 등 Audi의 문서화된 진단 절차를 적용합니다.
  • Audi TSB 2055945에 따라 모듈 교체를 고려하는 경우, U153E00 발생 횟수 카운터가 5를 초과하는지 확인합니다.

13. U153E00 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • Audi는 U153E00의 발생 횟수 카운터가 5를 초과하는 경우에만 ConBox High를 교체할 수 있다고 명시합니다.
  • 안내문에 따른 교체 자격이 있는 경우, ETKA에 기재된 최초 장착 부품과 관계없이 텔레매틱스 제어 모듈 부품 번호 992 035 286 C를 사용하도록 Audi는 지정합니다.
  • Audi는 ConBox를 최초 장착 부품 번호의 부품으로 교체해도 고객이 겪는 문제가 영구적으로 해결되지 않는다고 명시합니다.

14. 적용 차량

  • Audi A8 · 2019–2020 · US
  • Audi A8 · 2020 · US
  • Audi Q5 · 2019–2020 · US
  • Audi Q5 · 2020 · US
  • Audi e-tron · 2019–2020 · US
  • Audi e-tron · 2020 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • Audi TSB 2055945, 제목: “계기판에 SOS 긴급 호출 기능 비활성화 메시지가 표시되고 텔레매틱스 모듈에 DTC U153E00이 저장됨.” NHTSA에서 제공하는 제조사 안내문: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10211914-0001.pdf
  • Audi TSB 2056076은 절차를 완료하려면 TSB 2055945가 필요할 수 있다고 언급합니다. NHTSA에서 제공하는 제조사 안내문: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217910-0001.pdf

16. 리콜 정보

  • 검증된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

검증된 제조사 공식 안내문은 NHTSA를 통해 공개되어 있으며, Audi TSB 2055945가 포함됩니다: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10211914-0001.pdf

19. U153E00 — 자주 묻는 질문

Audi 코드 U153E00은 무엇을 의미하나요?

긴급 호출 모듈과 통신 장치를 이동통신망에서 인식할 수 없다는 뜻입니다.

U153E00으로 인해 SOS 경고가 표시될 수 있나요?

네. Audi TSB 2055945는 텔레매틱스 모듈의 U153E00과 계기판에 표시되는 SOS 긴급 호출 기능 비활성화 메시지를 연관 짓고 있습니다.

U153E00은 항상 텔레매틱스 모듈을 교체해야 한다는 뜻인가요?

아니요. Audi는 U153E00의 발생 횟수 카운터가 5를 초과하는 경우에만 ConBox High 교체를 허용한다고 명시합니다. 이 안내문에는 이동통신 사업자와의 신호 손실도 언급되어 있습니다.

경고가 저절로 사라지나요?

Audi는 이동통신 신호가 끊긴 후 DTC가 간헐적으로 바뀌려면 차량 전체가 슬립 상태에 들어가는 사이클이 필요할 수 있다고 명시합니다. 또한 일부 사례에서는 계기판 경고가 사라지도록 DTC를 삭제해야 한다고 설명합니다.

20. 출처 및 검증

Audi U153E00: U153E00은 긴급 호출 모듈/통신 장치를 이동통신망에서 인식할 수 없음을…