Chevrolet B101D-37
B101D-37はOnStar VCIMの履歴コードとして検出されることがあります。GMによると、OnStarの動作に問題を引き起こすことはなく、無視するよう指示されています。顧客が実際に訴えている症状と追加コードを診断してください。
一般的な検索表記: B101D37 · B101D 37 · B101D_37 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
B101D-37はOnStar VCIMの履歴コードとして検出されることがあります。GMによると、OnStarの動作に問題を引き起こすことはなく、無視するよう指示されています。顧客が実際に訴えている症状と追加コードを診断してください。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Chevrolet B101D-37 — 意味
B101D-37はOnStar VCIMの履歴コードとして検出されることがあります。GMによると、OnStarの動作に問題を引き起こすことはなく、無視するよう指示されています。顧客が実際に訴えている症状と追加コードを診断してください。
2. 技術的な説明
確認済みのGM情報PIC5492Eによると、OnStarに関する不具合の診断中に、技術者がOnStar車両通信インターフェースモジュール（VCIM）で履歴DTC B101D-37を検出することがあります。エンジニアリング部門は、このコードはスキャンツール上で履歴としてのみ表示され、OnStarシステムの動作に問題を引き起こさないと判断しました。
3. 影響を受けるシステム
OnStar / 車両通信インターフェースモジュール（VCIM）。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠では、まだ確認されていません。確認済みのGM情報によると、この履歴DTCはOnStarの動作に問題を引き起こしません。
5. B101D-37 — 確認される可能性のある症状
- スキャンツールによる診断中に、B101D-37がOnStar VCIMの履歴DTCとして表示される。
- 確認済みのサービス情報では、B101D-37自体が引き起こす症状は確認されていません。
6. B101D-37 — 考えられる原因
- 確認済みのGM情報では、B101D-37の故障原因は特定されていません。
- GMのエンジニアリング部門は、このコードは履歴としてのみ表示されることがあり、OnStarシステムの動作に問題を引き起こさないと判断しました。
7. B101D-37 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. B101D-37 — 充電できるか
確認済みの根拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- B101D-37が履歴にのみ記録されている場合は、GMの指示に従って無視してください。
- 顧客が訴えている症状に対処してください。
- 診断中に検出された追加の故障コードを評価してください。
10. B101D-37 — トラブルシューティング
- B101D-37がOnStar VCIMに履歴DTCとして記録されているか確認してください。
- B101D-37だけをOnStarの不具合の原因と見なさないでください。
- 顧客から申告された不具合と追加コードに基づいて診断を続けてください。
11. 整備に連絡するタイミング
現在顧客からの申し出がある場合、または追加の故障コードがある場合は、GM/Chevroletのサービス診断を受けてください。確認済みのサービス情報では、申告された症状と追加コードに対処するようディーラーに指示されています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- OnStar VCIMのコードをスキャンしてください。
- B101D-37が履歴のみに記録されているか確認してください。
- 申告された不具合に関連する追加コードを確認し、診断してください。
- 申告された症状を診断し、履歴コードB101D-37が原因だと決めつけないでください。
13. B101D-37 — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みのGM情報では、B101D-37だけを対象とする修理は示されていません。
- GMが文書で示している対処方法は、履歴DTCを無視し、実際の症状と追加コードを診断することです。
14. 対象車両
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2017 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- GM PIC5492E、2016年12月12日発行、タイトル「サービス診断のヒント：OnStar DTC B101D-37が記録された車両の診断」。OnStar（RPO UE1）装備の2011–2017年型GM乗用車および小型トラック、ならびにカナダ仕様アップグレード装備の2000–2015年型カナダ向けGM乗用車およびトラックが対象で、Bulletin 15-08-44-001の最新版を参照しています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSAが公開しているGMメーカー通信PIC5492E：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10111715-9999.pdf
19. B101D-37 — よくある質問
OnStarのDTC B101D-37は何を意味しますか？
確認済みのGM情報によると、これはOnStarに関する診断中にOnStar VCIMに表示されることがある履歴DTCです。提供された根拠からは、それ以上の部品故障を示す意味は確認できません。
B101D-37によってOnStarが使えなくなりますか？
PIC5492Eによると、GMのエンジニアリング部門は、いいえ、としています。このコードはスキャンツール上で履歴としてのみ表示され、OnStarシステムの動作に問題を引き起こすことはありません。
B101D-37は修理または消去する必要がありますか？
確認済みのGM情報では、ディーラーはこの履歴DTCを無視するよう指示されています。修理手順やコードを消去する必要性は示されていません。
代わりに何を診断すべきですか？
GMは、顧客が訴えている症状と、存在する可能性のある追加コードに対処するよう技術者に指示しています。