Chevrolet P0BDC
米国仕様の2017 Chevrolet Bolt EVでは、GM/NHTSAの通知18NA064において、DTC P0BDCは「駆動モーターインバーター温度センサー5の性能」と特定されています。この通報によると、この状態はソフトウェアの異常が原因で発生する可能性があり、対処のために更新されたソフトウェアキャリブレーションがリリースされています。
要点
米国仕様の2017 Chevrolet Bolt EVでは、GM/NHTSAの通知18NA064において、DTC P0BDCは「駆動モーターインバーター温度センサー5の性能」と特定されています。この通報によると、この状態はソフトウェアの異常が原因で発生する可能性があり、対処のために更新されたソフトウェアキャリブレーションがリリースされています。
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1. Chevrolet P0BDC — 意味
米国仕様の2017 Chevrolet Bolt EVでは、GM/NHTSAの通知18NA064において、DTC P0BDCは「駆動モーターインバーター温度センサー5の性能」と特定されています。この通報によると、この状態はソフトウェアの異常が原因で発生する可能性があり、対処のために更新されたソフトウェアキャリブレーションがリリースされています。
2. 技術的な説明
検証済みの証拠では、P0BDCはドライバーモーター電力インバーターモジュールに関連付けられています。GMの通知18NA064によると、ソフトウェアの異常によりP0BDCが記録される可能性があります。指定された是正措置はソフトウェアキャリブレーションの更新であり、サービス手順では技術者にGMサービスインフォメーションの「ハイブリッドパワートレイン制御モジュールのプログラミングおよびセットアップ」を参照するよう指示しています。
3. 影響を受けるシステム
ドライバーモーター電力インバーターモジュール。具体的には、駆動モーターインバーター温度センサー5の性能診断です。
4. このコードの重大度
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。提供されたサービス通報では深刻度は指定されていません。
5. P0BDC — 確認される可能性のある症状
- 故障表示灯（MIL）が点灯する可能性があります。
- ドライバーインフォメーションセンター（DIC）に「推進力低下（Propulsion Power Reduced）」メッセージが表示される可能性があります。
6. P0BDC — 考えられる原因
- GMの通知18NA064によると、ソフトウェアの異常がこの状態の原因となる可能性があります。
7. P0BDC — この状態で走行できるか
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
8. P0BDC — 充電できるか
検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 特にMILが点灯している場合、または「推進力低下（Propulsion Power Reduced）」メッセージが表示されている場合は、Chevrolet/GMの診断資格を持つ整備施設に診断を依頼してください。
- 高電圧インバーターの診断やプログラミング作業を自分で行わないでください。
10. P0BDC — トラブルシューティング
- 資格を持つ技術者に、ドライバーモーター電力インバーターモジュールに保存されたDTCを確認してもらってください。
- GMの通知18NA064とその更新済みソフトウェアキャリブレーションが車両に該当するか、技術者に確認してもらってください。
- この通報では、技術者にGMサービスインフォメーションの「ハイブリッドパワートレイン制御モジュールのプログラミングおよびセットアップ」を参照するよう指示しています。
11. 整備に連絡するタイミング
ChevroletディーラーまたはGMのEV整備資格を持つ整備施設に連絡し、P0BDCの診断と、該当する更新済みキャリブレーションを適用すべきかどうかの確認を依頼してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- ドライバーモーター電力インバーターモジュールからDTCを読み取り、記録してください。
- GM/NHTSAのメーカー通知18NA064が該当するか確認してください。
- GMサービスインフォメーションに記載された該当の「ハイブリッドパワートレイン制御モジュールのプログラミングおよびセットアップ」手順を実施してください。
13. P0BDC — 考えられる修理または解決方法
- GMの通知18NA064には、この状態に対処するための更新済みソフトウェアキャリブレーションがリリースされたと記載されています。
- 個々の車両での正確な結果は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- GM通知18NA064、2018年2月27日発行。NHTSAメーカー通知PDF 10137291。提供された証拠では、米国仕様の2017 Chevrolet Bolt EVに適用され、ドライバーモーター電力インバーターモジュールのDTCとしてP0BDCを含む複数のコードが記載されています。
- 出典：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10137291-9999.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSA掲載のGMメーカー通知18NA064：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10137291-9999.pdf
19. P0BDC — よくある質問
2017 Chevrolet Bolt EVのP0BDCは何を意味しますか？
提供されたGM/NHTSAの公式通知では、P0BDCは「駆動モーターインバーター温度センサー5の性能」と特定されています。
P0BDCの原因として何が考えられますか？
GMの通知18NA064によると、この状態はソフトウェアの異常が原因で発生する可能性があります。
GMが指定している修理は何ですか？
この通知には、更新されたソフトウェアキャリブレーションがリリースされており、GMサービスインフォメーションの「ハイブリッドパワートレイン制御モジュールのプログラミングおよびセットアップ」を参照するよう技術者に指示されていると記載されています。
P0BDCによって推進力が低下することはありますか？
この通報には、「推進力低下（Propulsion Power Reduced）」メッセージが表示される可能性があり、考えられるDTCの一つとしてP0BDCが記載されています。P0BDCだけで常にこのメッセージが表示されるとは示されていません。