Chevrolet P0C7E
米国仕様の2013 Chevrolet Voltについて、確認済みのGM通報18-NA-342では、P0C7Eはハイブリッド／EVバッテリー温度センサー7回路低電圧とされています。提供された記録のタイトル／意味は通報の根拠と一致しないようです。通報では、P0C7E（センサー7）とセンサー8のコードP0C82～P0C84が区別されています。
要点
米国仕様の2013 Chevrolet Voltについて、確認済みのGM通報18-NA-342では、P0C7Eはハイブリッド／EVバッテリー温度センサー7回路低電圧とされています。提供された記録のタイトル／意味は通報の根拠と一致しないようです。通報では、P0C7E（センサー7）とセンサー8のコードP0C82～P0C84が区別されています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Chevrolet P0C7E — 意味
米国仕様の2013 Chevrolet Voltについて、確認済みのGM通報18-NA-342では、P0C7Eはハイブリッド／EVバッテリー温度センサー7回路低電圧とされています。提供された記録のタイトル／意味は通報の根拠と一致しないようです。通報では、P0C7E（センサー7）とセンサー8のコードP0C82～P0C84が区別されています。
2. 技術的な説明
NHTSAが公開するGMメーカー通信18-NA-342では、バッテリー温度センサー7のコードとして、P0C7D（性能）、P0C7E（回路低電圧）、P0C7F（回路高電圧）が記載されています。同じ通報では、バッテリー温度センサー8のコードとして、P0C82（性能）、P0C83（回路低電圧）、P0C84（回路高電圧）が記載されています。提供された確認済みの根拠からは、これ以上の診断メカニズム、試験手順、修理指示は確定できません。
3. 影響を受けるシステム
GM通報18-NA-342によると、ハイブリッド／EVバッテリー温度センサー7回路です。
4. このコードの重大度
不明です。提供された診断記録からは、重大度を判断できません。
5. P0C7E — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. P0C7E — 考えられる原因
- 確認済みの根拠からは、まだ確定できません。
7. P0C7E — この状態で走行できるか
不明です。提供された診断記録からは、車両を安全に運転できるかどうかは判断できません。
8. P0C7E — 充電できるか
不明です。提供された診断記録からは、車両を安全に充電できるかどうかは判断できません。
9. 安全に行えること
- 高電圧バッテリーや温度センサーの修理を自分で行わないでください。
- 有資格のChevrolet／EVサービス施設でDTCの診断を受けてください。
10. P0C7E — トラブルシューティング
- 適切なスキャンツールで、記録されているDTCを確認してください。
- 提供された標準タイトルは確認済みの通報と矛盾しているため、正確なコードを確認してください。通報では、P0C7Eはバッテリー温度センサー7回路低電圧として記載されています。
- 提供された確認済みの根拠からは、これ以外のトラブルシューティング手順は確定できません。
11. 整備に連絡するタイミング
このコードはハイブリッド／EVバッテリー温度センサー回路に関するため、サービス施設での診断が適切です。提供された根拠からは、緊急性や運転／充電の可否は判断できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- P0C7Eが検出されているか確認してください。
- 該当する場合は、GM通報18-NA-342を、記載対象である米国仕様の2013 Chevrolet Voltの参考資料として使用してください。
- これ以降の点検項目は、確認済みの根拠からはまだ確定できません。
13. P0C7E — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの根拠からは、まだ確定できません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- 2018年11月19日発行のGM通報18-NA-342。NHTSAではメーカー通信10155116として公開されています。P0C7Eはハイブリッド／EVバッテリー温度センサー7回路低電圧として記載され、センサー8のコードP0C82～P0C84は別に記載されています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠からは、まだ確定できません。
17. メーカー公式情報
確認済みの情報源：NHTSAが公開するGMメーカー通信18-NA-342（https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf）。提供された適用対象：米国仕様の2013 Chevrolet Volt。
19. P0C7E — よくある質問
確認済みの2013 Chevrolet Voltの通報では、P0C7Eは何を意味しますか？
GMの通報18-NA-342では、P0C7Eはハイブリッド／EVバッテリー温度センサー7回路低電圧とされています。
P0C7Eはバッテリー温度センサー8のコードですか？
いいえ。確認済みの通報では、P0C7Eはバッテリー温度センサー7のコードとして記載されています。バッテリー温度センサー8のコードとして記載されているのは、P0C82、P0C83、P0C84です。
P0C7Eが出ている状態で、運転や充電をしてもよいですか？
確認済みの根拠からは、まだ確定できません。