Chevrolet P1EE6
米国向けの2011～2014年式Chevrolet Voltでは、240 V充電ステーションで充電した後にサービス・ビークル・スーン警告灯またはエンジン警告灯が点灯した場合、DTC P1EE6が現在故障または履歴として記録される可能性があることが、GM/NHTSAの公式メーカー通知に記載されています。この通知では、整備士に対し、Bulletin 12-08-45-001「間欠的な110に関する診断情報」の最新版に従うよう指示しています。
要点
米国向けの2011～2014年式Chevrolet Voltでは、240 V充電ステーションで充電した後にサービス・ビークル・スーン警告灯またはエンジン警告灯が点灯した場合、DTC P1EE6が現在故障または履歴として記録される可能性があることが、GM/NHTSAの公式メーカー通知に記載されています。この通知では、整備士に対し、Bulletin 12-08-45-001「間欠的な110に関する診断情報」の最新版に従うよう指示しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Chevrolet P1EE6 — 意味
米国向けの2011～2014年式Chevrolet Voltでは、240 V充電ステーションで充電した後にサービス・ビークル・スーン警告灯またはエンジン警告灯が点灯した場合、DTC P1EE6が現在故障または履歴として記録される可能性があることが、GM/NHTSAの公式メーカー通知に記載されています。この通知では、整備士に対し、Bulletin 12-08-45-001「間欠的な110に関する診断情報」の最新版に従うよう指示しています。
2. 技術的な説明
確認済みの証拠では、P1EE6は「45-001 間欠的な110に関する診断情報」とされています。入手可能なメーカーの公式通知には、根底にある診断ロジック、部品レベルの故障原因、または修理手順は記載されていません。この通知では、240 V充電後に報告された状態とコードとの関連を具体的に示し、診断情報についてはGM Bulletin 12-08-45-001を参照するよう整備士に指示しています。
3. 影響を受けるシステム
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
4. このコードの重大度
不明です。提供された診断記録では、重大度は不明とされています。
5. P1EE6 — 確認される可能性のある症状
- 240 V充電ステーションで充電した後、サービス・ビークル・スーン警告灯が点灯することがあります。
- 240 V充電ステーションで充電した後、エンジン警告灯が点灯することがあります。
- P1EE6が現在故障または履歴DTCとして記録されることがあります。
6. P1EE6 — 考えられる原因
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。提供された公式通知では、部品レベルの原因は特定されていません。
7. P1EE6 — この状態で走行できるか
不明です。確認済みの証拠では、P1EE6が出ている状態で車両を安全に走行できるかどうかは確認されていません。
8. P1EE6 — 充電できるか
不明です。確認済みの証拠では、報告された状態と240 V充電ステーションでの充電との関連が示されていますが、充電が安全か、または継続すべきかどうかは確認されていません。
9. 安全に行えること
- 240 V充電ステーションを使用した後に警告灯が点灯したかどうかを記録してください。
- Chevrolet/GMの整備資格を有するサービス施設で車両を点検してもらってください。
- DTC P1EE6と充電時の状況を整備士に伝えてください。
- 高電圧システムの診断や修理を自分で試みないでください。
10. P1EE6 — トラブルシューティング
- メーカーの公式通知の指示に従い、整備士はGM Bulletin 12-08-45-001「間欠的な110に関する診断情報」の最新版に従ってください。
- P1EE6が現在故障か、履歴として記録されているかを確認してください。
- 報告された状態、すなわち240 V充電ステーションを使用した後にサービス・ビークル・スーン警告灯またはエンジン警告灯が点灯したことを確認してください。
11. 整備に連絡するタイミング
メーカーの公式通知で特定の診断ブルテンに従うよう整備士に指示しているため、整備施設での点検が適切です。提供された証拠では、緊急性、走行可否、充電制限については確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- P1EE6を読み取り、現在故障か履歴かを判定する。
- 240 V充電後に警告灯が点灯したかどうかを記録する。
- GM Bulletin 12-08-45-001の最新版に従う。
13. P1EE6 — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。提供された通知には、修理、部品交換、または最終的な解決方法は記載されていません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NHTSA Manufacturer Communication 10113285、GM PIP5155、2013年9月27日公開。240 V充電ステーションで充電した後にサービス・ビークル・スーン警告灯またはエンジン警告灯が点灯し、P1EE6が現在故障または履歴として記録されている場合、整備士はBulletin 12-08-45-001「間欠的な110に関する診断情報」の最新版に従うよう記載されています。
16. リコール情報
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。リコール情報は提供されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報源：NHTSA Manufacturer Communication 10113285: PIP5155、2013年9月27日公開。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10113285
19. P1EE6 — よくある質問
Chevrolet VoltのP1EE6は何を意味しますか？
提供された診断記録では、P1EE6は「45-001 間欠的な110に関する診断情報」とされています。
提供された証拠の対象となる車両はどれですか？
確認済みの適用対象記録は、米国市場向けの2011～2014年式Chevrolet Voltです。
P1EE6はどのような場合に検出されることがありますか？
メーカーの公式通知によると、240 V充電ステーションで充電した後にサービス・ビークル・スーン警告灯またはエンジン警告灯が点灯した場合、P1EE6が現在故障または履歴として記録されていることがあります。
P1EE6が出ていても走行や充電はできますか？
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。提供された記録では、走行および充電の可否はいずれも不明とされています。
整備士は何をすべきですか？
公式通知では、整備士に対し、GM Bulletin 12-08-45-001「間欠的な110に関する診断情報」の最新版に従うよう指示しています。