Ford P068A
提示データにおける米国向け2012–2015年式Ford Focusの該当範囲を含む、特定の2009–2015年式Ford車両では、パワートレイン制御モジュール（PCM）の再プログラミング後、プログラミング完了後にキーを30秒間OFFの位置にしていなかった場合、MILとともにP068Aが現れることがあります。
要点
提示データにおける米国向け2012–2015年式Ford Focusの該当範囲を含む、特定の2009–2015年式Ford車両では、パワートレイン制御モジュール（PCM）の再プログラミング後、プログラミング完了後にキーを30秒間OFFの位置にしていなかった場合、MILとともにP068Aが現れることがあります。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Ford P068A — 意味
提示データにおける米国向け2012–2015年式Ford Focusの該当範囲を含む、特定の2009–2015年式Ford車両では、パワートレイン制御モジュール（PCM）の再プログラミング後、プログラミング完了後にキーを30秒間OFFの位置にしていなかった場合、MILとともにP068Aが現れることがあります。
2. 技術的な説明
検証済みのNHTSAメーカー通知によると、PCMの再プログラミング後、プログラミング完了後にキーを30秒間OFFの位置にしていなかった場合、DTC P06B8、P068A、およびP2610とともに故障表示灯（MIL）が点灯することがあります。このプログラミング後の状況を超える、P068Aの一般的な部品故障の意味は、提示された根拠からは確認できません。
3. 影響を受けるシステム
パワートレイン制御モジュール（PCM）のプログラミング／プログラミング後の手順。より広範な影響システムは、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
不明。提示された検証済みの根拠では、深刻度は示されていません。
5. P068A — 確認される可能性のある症状
- PCMの再プログラミング後にMILが点灯する。
- 記録されている状況では、PCMの再プログラミング後にP068AがP06B8およびP2610とともに記録される可能性があります。
6. P068A — 考えられる原因
- 引用されたメーカーの通知によると、PCMの再プログラミング後にキーを30秒間OFFの位置にしていなかった。
7. P068A — この状態で走行できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. P068A — 充電できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- PCMの再プログラミング後にこのコードが現れた場合は、記録されているプログラミング後の状況と、該当する場合は併せて記録されたコードを整備施設に伝えてください。
- この根拠に基づいて、高電圧の修理や、裏付けのないその他の修理手順を試みないでください。
10. P068A — トラブルシューティング
- PCMの再プログラミング後にMILおよびP068Aが現れたか確認する。
- プログラミング後にキーを30秒間OFFの位置にしていたか確認する。
- メーカーの通知に記載されているP06B8およびP2610も記録されているか確認する。
11. 整備に連絡するタイミング
PCMの再プログラミング後にP068Aが現れた場合、またはMILが点灯したままの場合は、整備を依頼するのが適切です。提示された根拠からは、具体的な修理手順は確認できません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- PCMの再プログラミング履歴を確認する。
- プログラミング後にキーを30秒間OFFの位置にしていたか確認する。
- 併せて記録されたP06B8およびP2610のDTCがあれば取得し、記録する。
13. P068A — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。提示された通知ではプログラミング後の状況が示されていますが、提示された根拠からは検証済みの修理方法を確認できません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NHTSAメーカー通知10057865 (ASI-44707)、2014年9月1日公開：一部の2009–2015年式車両では、PCMの再プログラミング後にキーを30秒間OFFの位置にしていない場合、P06B8、P068A、およびP2610を伴ってMILが点灯することがあります。
- 出典：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10057865
16. リコール情報
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの情報源：NHTSAメーカー通知10057865 (ASI-44707)、Fordのメーカー通知。提示された適用範囲は、米国地域の2012–2015年式Ford Focusです。通知自体では、より広く一部の2009–2015年式車両に言及しています。
19. P068A — よくある質問
提示されたFordの根拠資料では、P068Aは何を意味しますか？
提示された根拠では、PCMの再プログラミング後にキーを30秒間OFFの位置にしていなかった場合、MILが点灯し、複数のコードの1つとしてP068Aが記録されることが示されています。提示された根拠からは、より広範なコードの定義は確認できません。
この状況でP068Aとともに現れる可能性があるコードは何ですか？
メーカーの通知には、P068AとともにP06B8およびP2610が記載されています。
この根拠資料は、P068Aがあると車両の走行または充電が危険になることを確認していますか？
いいえ。提示された検証済みの根拠からは、走行安全性や充電安全性は確認できません。