Ford P068A
Bij bepaalde Ford-voertuigen uit 2009–2015, waaronder volgens de aangeleverde gegevens Ford Focus-modellen uit 2012–2015 voor de Amerikaanse markt, kan P068A samen met het MIL-lampje verschijnen na het herprogrammeren van de aandrijflijnregeleenheid (PCM), als de sleutel na het programmeren niet gedurende 30 seconden in de stand OFF is gelaten.
Kort antwoord
Bij bepaalde Ford-voertuigen uit 2009–2015, waaronder volgens de aangeleverde gegevens Ford Focus-modellen uit 2012–2015 voor de Amerikaanse markt, kan P068A samen met het MIL-lampje verschijnen na het herprogrammeren van de aandrijflijnregeleenheid (PCM), als de sleutel na het programmeren niet gedurende 30 seconden in de stand OFF is gelaten.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford P068A — Betekenis
Bij bepaalde Ford-voertuigen uit 2009–2015, waaronder volgens de aangeleverde gegevens Ford Focus-modellen uit 2012–2015 voor de Amerikaanse markt, kan P068A samen met het MIL-lampje verschijnen na het herprogrammeren van de aandrijflijnregeleenheid (PCM), als de sleutel na het programmeren niet gedurende 30 seconden in de stand OFF is gelaten.
2. Technische uitleg
De geverifieerde mededeling van de NHTSA vermeldt dat na het herprogrammeren van de PCM het storingsindicatielampje (MIL) kan branden met DTC's P06B8, P068A en P2610 als de sleutel na het programmeren niet gedurende 30 seconden in de stand OFF is gelaten. Het aangeleverde bewijsmateriaal stelt buiten dit scenario na het programmeren geen algemene betekenis van P068A als aanduiding van een defect aan een onderdeel vast.
3. Betrokken systeem
Programmering van de aandrijflijnregeleenheid (PCM) en procedure na het programmeren. Een breder getroffen systeem is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal kent geen ernstniveau toe.
5. P068A — Mogelijke symptomen
- MIL-lampje brandt na het herprogrammeren van de PCM.
- P068A kan in het gedocumenteerde scenario na het herprogrammeren van de PCM samen met P06B8 en P2610 worden opgeslagen.
6. P068A — Mogelijke oorzaken
- Volgens de aangehaalde mededeling van de fabrikant is de sleutel na het herprogrammeren van de PCM niet gedurende 30 seconden in de stand OFF gelaten.
7. P068A — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
8. P068A — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
9. Veilige acties
- Als deze code na het herprogrammeren van de PCM is verschenen, geef de werkplaats de gedocumenteerde context na het programmeren en de vermelde bijkomende codes door, indien aanwezig.
- Probeer op basis van dit bewijsmateriaal geen reparaties aan hoogspanningssystemen of andere niet-onderbouwde reparatieprocedures uit te voeren.
10. P068A — Probleemoplossing
- Controleer of het MIL-lampje en P068A zijn verschenen na het herprogrammeren van de PCM.
- Controleer of de sleutel na het programmeren gedurende 30 seconden in de stand OFF is gelaten.
- Controleer of ook P06B8 en P2610 aanwezig zijn, zoals vermeld in de mededeling van de fabrikant.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een werkplaats als P068A verschijnt na het herprogrammeren van de PCM of als het MIL-lampje blijft branden. Het aangeleverde bewijsmateriaal stelt geen specifieke reparatieprocedure vast.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de geschiedenis van het herprogrammeren van de PCM.
- Controleer of de gedocumenteerde periode van 30 seconden met de sleutel in stand OFF na het programmeren is aangehouden.
- Lees eventuele bijkomende DTC's P06B8 en P2610 uit en documenteer deze.
13. P068A — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. De aangeleverde mededeling beschrijft de situatie na het programmeren, maar bevat geen geverifieerde oplossing voor de reparatie.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 10057865 (ASI-44707), gepubliceerd op 1 september 2014: na het herprogrammeren van de PCM kunnen het MIL-lampje en de codes P06B8, P068A en P2610 verschijnen als de sleutel bij bepaalde voertuigen uit 2009–2015 niet gedurende 30 seconden na het programmeren in de stand OFF wordt gelaten.
- Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10057865
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde bron: NHTSA-mededeling van de fabrikant 10057865 (ASI-44707), een mededeling van Ford. De aangeleverde toepasselijkheidsinformatie vermeldt Ford Focus, modeljaren 2012–2015, regio VS. De mededeling zelf verwijst in bredere zin naar bepaalde voertuigen uit 2009–2015.
19. P068A — Veelgestelde vragen
Wat betekent P068A volgens het aangeleverde Ford-bewijsmateriaal?
Het aangeleverde bewijsmateriaal documenteert P068A als een van meerdere codes die aanwezig kunnen zijn wanneer het MIL-lampje brandt na het herprogrammeren van de PCM, als de sleutel niet gedurende 30 seconden in de stand OFF is gelaten. Een bredere definitie van de code wordt niet bevestigd door het aangeleverde bewijsmateriaal.
Welke andere codes kunnen in dit scenario samen met P068A voorkomen?
De mededeling van de fabrikant vermeldt P06B8 en P2610 naast P068A.
Bevestigt dit bewijsmateriaal dat het voertuig door P068A onveilig is om mee te rijden of om op te laden?
Nee. De rijdbaarheid en veiligheid bij het opladen worden niet bevestigd door het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.