EV Diagnostics
JA
検証済みEV診断ページ

Tesla CC_a023

CC_a023 は、負荷分担（ブレーカー共有）ネットワークで、同じプライマリ Wall Connector に3台を超える Wall Connector がペアリングされていることを Tesla が検知したことを意味します。このアラートは、充電できないことを示しています。

一般的な検索表記: CCa023 · CC-a023 · CC a023 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。

走行検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
充電いいえ。検証済みのアラートは、Wall Connector の負荷分担構成が対処されるまで充電できないことを示しています。
整備Tesla の資料では、所有者は電気工事士に相談するよう案内されています。Tesla 車両のサービス要件は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
信頼度95%

要点

CC_a023 は、負荷分担（ブレーカー共有）ネットワークで、同じプライマリ Wall Connector に3台を超える Wall Connector がペアリングされていることを Tesla が検知したことを意味します。このアラートは、充電できないことを示しています。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Tesla CC_a023 — 意味

CC_a023 は、負荷分担（ブレーカー共有）ネットワークで、同じプライマリ Wall Connector に3台を超える Wall Connector がペアリングされていることを Tesla が検知したことを意味します。このアラートは、充電できないことを示しています。

2. 技術的な説明

NHTSA に提出された検証済みの Tesla オーナーズマニュアル資料では、CC_a023 は Wall Connector の負荷分担構成に関する状態として説明されています。1台のプライマリユニットに3台を超える Wall Connector がペアリングされています。プライマリユニットごとにペアリングできる Wall Connector の上限は3台です。

3. 影響を受けるシステム

Tesla Wall Connector の負荷分担（ブレーカー共有）ネットワーク。

4. このコードの重大度

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

5. CC_a023 — 確認される可能性のある症状

  • 車両に CC_a023：「充電できません - Wall Connector の数が多すぎます。プライマリとペアリングされているユニットが3台を超えていないことを確認してください。」と表示される。
  • アラートのタイトルに示されているとおり、充電できない。

6. CC_a023 — 考えられる原因

  • 負荷分担ネットワークで、同じプライマリユニットに3台を超える Wall Connector がペアリングされている。

7. CC_a023 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

8. CC_a023 — 充電できるか

いいえ。検証済みのアラートは、Wall Connector の負荷分担構成が対処されるまで充電できないことを示しています。

9. 安全に行えること

  • 電気工事士に相談してください。
  • Tesla の資料で参照されている Wall Connector の設置ガイドを使用してください。
  • 作業資格がない場合は、電気設備や Wall Connector の構成変更を試みないでください。

10. CC_a023 — トラブルシューティング

  1. 電気工事士に、同じプライマリユニットにペアリングされている Wall Connector の台数を確認してもらってください。
  2. Tesla の資料に記載されているとおり、電気工事士に、ペアリングされた Wall Connector の1台以上を別の回路に移動し、プライマリユニットとの接続を解除してもらってください。
  3. プライマリユニットにペアリングされた Wall Connector が3台以下であることを確認してください。

11. 整備に連絡するタイミング

Tesla の資料では、所有者は電気工事士に相談するよう案内されています。Tesla 車両のサービス要件は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • Wall Connector の負荷分担ネットワークで、同じプライマリに3台を超えるユニットがペアリングされていないことを確認してください。
  • 別の回路に移動した Wall Connector が、元のプライマリユニットとの接続を解除されていることを確認してください。
  • 該当する Wall Connector の設置ガイドを参照してください。

13. CC_a023 — 考えられる修理または解決方法

  • 電気工事士が、ペアリングされた Wall Connector の1台以上を別の回路に移動してプライマリユニットとの接続を解除し、そのプライマリにペアリングされるユニットを3台以下にします。

14. 対象車両

  • Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2013–2022 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model S · 2021–2024 · US
  • Tesla Model S · 2024 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2021–2024 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2023 · US
  • Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • CC_a023 に関する Tesla オーナーズマニュアルの案内は、NHTSA のメーカー通信文書に記載されています。これには、NHTSA 通信文書 10250484（公開日 2023-12-01）が含まれます：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
  • 検証済みの NHTSA メーカー通信文書にも同じオーナーズマニュアルの案内が記載されています。提供された証拠からは、このアラートに固有の修理通報の存在は確認できません。

16. リコール情報

  • 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

NHTSA がホストする Tesla メーカーの公式文書：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf

19. CC_a023 — よくある質問

Tesla のアラート CC_a023 は何を意味しますか？

負荷分担ネットワークで、同じプライマリ Wall Connector に3台を超える Wall Connector がペアリングされていることを意味します。

CC_a023 が表示された場合、どうすればよいですか？

Tesla の資料では、電気工事士に相談し、ペアリングされた Wall Connector の1台以上を別の回路に移動して、プライマリユニットとの接続を解除するよう案内しています。

CC_a023 が表示された状態で充電を続けられますか？

いいえ。このアラートは、充電できないことを示しています。

CC_a023 が表示されていても運転できますか？

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

20. 出典と検証

検証済みの出典をすべて表示: 58
Tesla CC_a023: CC_a023 は、負荷分担（ブレーカー共有）ネットワークで、同じプライマリ Wall…