Scion P1603
미국 사양 2013년형 Scion iQ의 경우, DTC P1603은 NHTSA에 게시된 제조사 공지 S-SB-0008-16에서 다룹니다. 해당 서비스 게시문에 따르면 P1603은 거친 공회전 및/또는 공회전 속도의 일시적 저하와 함께 발생할 수 있으며, 이러한 증상은 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적으로 인해 발생할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비 시설에서 서비스 게시문의 수리 절차를 따르세요.
빠른 답변
미국 사양 2013년형 Scion iQ의 경우, DTC P1603은 NHTSA에 게시된 제조사 공지 S-SB-0008-16에서 다룹니다. 해당 서비스 게시문에 따르면 P1603은 거친 공회전 및/또는 공회전 속도의 일시적 저하와 함께 발생할 수 있으며, 이러한 증상은 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적으로 인해 발생할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비 시설에서 서비스 게시문의 수리 절차를 따르세요.
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1. Scion P1603 — 의미
미국 사양 2013년형 Scion iQ의 경우, DTC P1603은 NHTSA에 게시된 제조사 공지 S-SB-0008-16에서 다룹니다. 해당 서비스 게시문에 따르면 P1603은 거친 공회전 및/또는 공회전 속도의 일시적 저하와 함께 발생할 수 있으며, 이러한 증상은 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적으로 인해 발생할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비 시설에서 서비스 게시문의 수리 절차를 따르세요.
2. 기술 설명
검증된 근거에 따르면 해당 차량에서 P1603은 Scion/Toyota의 공식 서비스 게시문 S-SB-0008-16과 관련이 있습니다. 해당 게시문은 P1603, P1604 및/또는 P1605와 함께 MIL이 켜질 수 있으며, 나열된 공회전 관련 증상은 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적으로 인해 발생할 수 있다고 설명합니다. 제공된 자료에는 전체 수리 절차나 진단 기준값이 포함되어 있지 않습니다.
3. 영향을 받는 시스템
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
4. 이 코드의 심각도
알 수 없습니다. 제공된 근거는 MIL/공회전 관련 상태를 확인하지만, 심각도 수준은 제시하지 않습니다.
5. P1603 — 나타날 수 있는 증상
- 거친 공회전 상태.
- 공회전 중 엔진 회전 속도가 일시적으로 저하됨.
- P1603, P1604 및/또는 P1605와 함께 MIL이 켜질 수 있음.
6. P1603 — 가능한 원인
- 서비스 게시문에 따르면 나열된 증상은 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적으로 인해 발생할 수 있습니다.
7. P1603 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. P1603 — 충전할 수 있나요?
제공된 근거에 따르면 해당 사항이 없습니다. 이는 내연기관 진단 관련 서비스 게시문입니다. 주행/충전 가능 여부는 검증된 근거로 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 자격을 갖춘 Scion/Toyota 서비스 시설에 진단을 의뢰하세요.
- 정비사에게 DTC P1603을 알리고 NHTSA 제조사 공지 10132874 / S-SB-0008-16을 참고하도록 하세요.
- 이 요약만을 근거로 피스톤 헤드 또는 엔진 수리를 시도하지 마세요.
10. P1603 — 문제 해결
- MIL이 켜져 있는지, P1603이 저장되어 있는지 확인하세요.
- 거친 공회전 또는 공회전 속도의 일시적 저하가 있는지 확인하세요.
- 자격을 갖춘 정비사에게 S-SB-0008-16의 수리 절차를 따르도록 하세요. 그 밖의 진단 단계는 제공된 검증 자료로 확인되지 않았습니다.
11. 정비를 받아야 하는 시점
S-SB-0008-16에 따른 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 Scion/Toyota 서비스 시설에 문의하세요.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- DTC P1603을 조회하고 확인하세요.
- 서비스 게시문에 명시된 거친 공회전 및/또는 공회전 속도의 일시적 저하가 있는지 점검하세요.
- S-SB-0008-16의 수리 절차를 따르세요.
13. P1603 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 서비스 게시문은 정비사가 해당 문서의 수리 절차를 따르도록 안내합니다. 구체적인 수리 단계와 최종 해결 내용은 제공된 자료에 포함되어 있지 않습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- NHTSA 제조사 공지 10132874: S-SB-0008-16, 2016년 10월 20일 발행. 제공된 데이터상 2013년형 미국 사양 Scion iQ에 적용됩니다. 해당 서비스 게시문은 거친 공회전, 공회전 속도의 일시적 저하, 그리고 P1603, P1604 및/또는 P1605와 함께 MIL이 켜지는 증상을 다룹니다. 이러한 증상은 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적으로 인해 발생할 수 있다고 설명합니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
공식 출처: NHTSA 제조사 공지 10132874, S-SB-0008-16: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10132874
19. P1603 — 자주 묻는 질문
2013년형 Scion iQ에서 P1603은 무엇을 의미하나요?
제공된 2013년형 미국 사양 Scion iQ 적용 정보에 따르면, P1603은 거친 공회전, 공회전 속도의 일시적 저하, 그리고 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적 가능성과 관련하여 S-SB-0008-16에서 다룹니다.
P1603은 다른 코드와 함께 발생할 수 있나요?
예. 해당 서비스 게시문에 따르면 P1603, P1604 및/또는 P1605 중 하나 이상의 코드와 함께 MIL이 켜질 수 있습니다.
P1603이 있으면 과도한 카본 퇴적이 항상 확인되나요?
아니요. 해당 서비스 게시문은 나열된 증상의 원인이 피스톤 헤드의 과도한 카본 퇴적일 수 있다고 설명하지만, P1603이 발생할 때마다 이 원인이 확인된다고 하지는 않습니다.
리콜인가요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 자료는 공식 서비스 게시문이며, 리콜의 근거는 아닙니다.