Ford P0929:77
Ford-serviceberichten vermelden P0929:77 in de schakelmodule (GSM) van bepaalde Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022 en Escape-modellen uit 2022 in de VS. Het gedocumenteerde symptoom is een storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutel). In de aangehaalde berichten schrijft Ford de oorzaak toe aan GSM-software.
Veelgebruikte zoekvarianten: P092977 · P0929-77 · P0929 77 · P0929_77 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Ford-serviceberichten vermelden P0929:77 in de schakelmodule (GSM) van bepaalde Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022 en Escape-modellen uit 2022 in de VS. Het gedocumenteerde symptoom is een storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutel). In de aangehaalde berichten schrijft Ford de oorzaak toe aan GSM-software.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford P0929:77 — Betekenis
Ford-serviceberichten vermelden P0929:77 in de schakelmodule (GSM) van bepaalde Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022 en Escape-modellen uit 2022 in de VS. Het gedocumenteerde symptoom is een storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutel). In de aangehaalde berichten schrijft Ford de oorzaak toe aan GSM-software.
2. Technische uitleg
In communicatie van Ford/NHTSA als fabrikant staat dat P0929:77 is opgeslagen in de schakelmodule (GSM); de aangeleverde informatie beschrijft de code niet als een storing in de accu of het laadsysteem. Ford SSM 51057 schrijft voor de GSM opnieuw te programmeren met de nieuwste software van het Ford Diagnosis and Repair System (FDRS). In een later bericht, SSM 51191, wordt technici opgedragen Pinpoint Test D uit te voeren volgens Werkplaatshandboek, sectie 307-05; als de GSM niet goed werkt, moet deze worden vervangen. Het bericht vermeldt uitdrukkelijk dat na installatie van een nieuwe GSM-eenheid geen PMI mag worden uitgevoerd.
3. Betrokken systeem
Schakelmodule (GSM).
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde documenten kennen geen ernstniveau toe.
5. P0929:77 — Mogelijke symptomen
- Storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutel).
- DTC P0929:77 opgeslagen in de GSM.
6. P0929:77 — Mogelijke oorzaken
- Volgens Ford SSM 51057 en SSM 51191 kan de toestand worden veroorzaakt door software in de GSM.
- Als uit diagnostische tests blijkt dat de GSM niet goed werkt, schrijft SSM 51191 voor de GSM te vervangen.
7. P0929:77 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
8. P0929:77 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
9. Veilige acties
- Laat een Ford-dealer of gekwalificeerde servicewerkplaats een diagnose uitvoeren met behulp van de Ford-diagnose-informatie.
- Geef de technicus DTC P0929:77 en de toepasselijke Ford SSM-verwijzingen.
- Probeer niet zelf de GSM te programmeren of te vervangen, en voer zelf geen reparaties aan hoogspanningssystemen uit.
10. P0929:77 — Probleemoplossing
- Ford SSM 51191 schrijft technici voor Pinpoint Test D uit te voeren in Werkplaatshandboek, sectie 307-05, Diagnose en testen.
- Ford SSM 51057 schrijft voor de GSM opnieuw te programmeren met de nieuwste FDRS-softwareversie.
- Op basis van de aangeleverde informatie kunnen geen aanvullende diagnostische stappen voor de eigenaar worden vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
Een servicebeoordeling is aangewezen, omdat Ford voor deze toestand een specifieke diagnose- en reparatieprocedure voorschrijft. Op basis van de aangeleverde informatie kan niet worden vastgesteld of het voertuig onmiddellijk moet worden afgesleept of ermee mag worden gereden.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P0929:77 in de GSM is opgeslagen.
- Voer Pinpoint Test D uit volgens Werkplaatshandboek, sectie 307-05, zoals voorgeschreven in SSM 51191.
- Installeer de nieuwste GSM-software met FDRS, zoals voorgeschreven in SSM 51057.
- Vervang de GSM als deze niet goed werkt, zoals voorgeschreven in SSM 51191.
- Voer na installatie van een nieuwe GSM-eenheid geen PMI uit, volgens SSM 51191.
13. P0929:77 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Het opnieuw programmeren van de GSM met de nieuwste FDRS-software is de oplossing die Ford SSM 51057 voorschrijft.
- SSM 51191 schrijft Pinpoint Test D voor en vervanging van de GSM als blijkt dat deze niet goed werkt.
- Op basis van de aangeleverde informatie kunnen de garantiedekking, reparatiekosten of de uitkomst voor elk voertuig niet worden vastgesteld.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Escape · 2021–2022 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Ford SSM 51057, gepubliceerd op 31 augustus 2022: geldt voor bepaalde Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022 en Escape/Bronco Sport/Maverick/Transit-modellen uit 2022; schrijft voor de GSM opnieuw te programmeren met de nieuwste FDRS-software. NHTSA-document: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10219068-0001.pdf
- Ford SSM 51191, gepubliceerd op 10 november 2022: geldt voor opgegeven productiedatumreeksen en schrijft Pinpoint Test D voor; vervang de GSM als deze niet goed werkt en voer na vervanging geen PMI uit. NHTSA-document: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10226757-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde bronnen zijn serviceberichten van de fabrikant, geen terugroepdocumenten.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde bronnen: communicatie van Ford als fabrikant, gepubliceerd via NHTSA: SSM 51057 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10219068-0001.pdf) en SSM 51191 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10226757-0001.pdf). De voor deze pagina opgegeven toepasselijkheid betreft Escape-modellen uit 2021–2022 en Mustang Mach-E-modellen uit 2021–2022 in de VS. De berichten vermelden ook andere Ford-voertuigen uit 2022, maar die staan niet in de opgegeven toepasselijkheidslijst.
19. P0929:77 — Veelgestelde vragen
Wat geeft P0929:77 aan volgens de aangeleverde Ford-documentatie?
In de aangeleverde Ford-documentatie staat dat deze code is opgeslagen in de schakelmodule (GSM), samen met een storingsindicator voor de aandrijflijn (moersleutel), bij bepaalde voertuigen.
Welke reparatie schrijft Ford voor?
SSM 51057 schrijft voor de GSM opnieuw te programmeren met de nieuwste FDRS-software. SSM 51191 schrijft Pinpoint Test D voor en vervanging van de GSM als deze niet goed werkt.
Kan ik met het voertuig rijden of het opladen?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
Is dit een terugroepactie?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie. De aangeleverde documenten zijn serviceberichten, geen terugroepdocumenten.