Geverifieerde EV-diagnosepagina

Tesla CC_a018

Tesla-melding CC_a018 betekent dat het voertuig een communicatiefout tussen een Wall Connector en het voertuig heeft gedetecteerd. De weergegeven instructie is om de laadstekker helemaal in de laadpoort te steken.

Veelgebruikte zoekvarianten: CCa018 · CC-a018 · CC a018 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

LadenOpladen via de betreffende aansluiting wordt als niet beschikbaar gemeld. Volgens de geverifieerde richtlijnen moet de aansluiting opnieuw worden geprobeerd en, indien beschikbaar, een andere Wall Connector of Mobile Connector worden geprobeerd.

ServiceAls het probleem aanhoudt na de beschreven controles met opnieuw aansluiten en andere laadapparatuur, is service nodig.

Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Tesla CC_a018 — Betekenis

2. Technische uitleg

Geverifieerd Tesla-materiaal uit de gebruikershandleiding dat bij NHTSA is ingediend, vermeldt dat CC_a018 de melding “Unable to charge - Vehicle connection issue” is. Het duidt op een communicatiefout tussen de Wall Connector en het voertuig. Daardoor wordt het opladen mogelijk niet gestart of is opladen via die aansluiting mogelijk niet beschikbaar.

3. Betrokken systeem

Laadaansluiting en communicatie tussen de Tesla Wall Connector en de laadpoort van het voertuig.

4. Ernst van deze code

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De melding geeft aan dat opladen via de betreffende aansluiting niet mogelijk is; het aangeleverde bewijs kent hier geen ernstniveau aan toe.

5. CC_a018 — Mogelijke symptomen

Het voertuig geeft CC_a018 weer: “Unable to charge - Vehicle connection issue.”
Opladen via de betreffende Wall Connector-aansluiting is mogelijk niet beschikbaar.
De melding vraagt de bestuurder om de laadstekker helemaal in de laadpoort te steken.

6. CC_a018 — Mogelijke oorzaken

Een communicatiefout tussen de Wall Connector en het voertuig.
Op basis van geverifieerd bewijs is niet vastgesteld of een specifiek voertuigonderdeel, de laadstekker, kabel, Wall Connector, installatieomstandigheid of een andere omstandigheid de oorzaak is.

7. CC_a018 — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. CC_a018 — Kan ik laden?

Opladen via de betreffende aansluiting wordt als niet beschikbaar gemeld. Volgens de geverifieerde richtlijnen moet de aansluiting opnieuw worden geprobeerd en, indien beschikbaar, een andere Wall Connector of Mobile Connector worden geprobeerd.

9. Veilige acties

Koppel de Wall Connector los van het voertuig en sluit deze opnieuw aan. Zorg ervoor dat de laadstekker helemaal in de laadpoort is gestoken.
Als het probleem aanhoudt, sluit het voertuig dan indien beschikbaar aan op een andere Wall Connector of een Mobile Connector om te bepalen of het voertuig met andere laadapparatuur kan communiceren.
Raadpleeg de toepasselijke installatiehandleiding van de Wall Connector voor informatie over de Wall Connector.
Laat service uitvoeren als het probleem aanhoudt.

10. CC_a018 — Probleemoplossing

Probeer opnieuw op te laden door de Wall Connector los te koppelen van het voertuig en deze opnieuw aan te sluiten.
Als het probleem aanhoudt, zet dan de installatieautomaat van de Wall Connector UIT, wacht kort en zet deze vervolgens weer AAN. Probeer daarna opnieuw op te laden. Dit is door de fabrikant verstrekte gebruikersinstructie; voer geen elektrische werkzaamheden uit en benader geen elektrische apparatuur buiten normale bediening door de gebruiker.
Als er andere laadapparatuur beschikbaar is, sluit het voertuig dan aan op een andere Wall Connector of een Mobile Connector om te bepalen of communicatie met andere apparatuur lukt.
Als de melding blijft verschijnen, is volgens de geverifieerde richtlijnen van Tesla service nodig.

11. Wanneer service inschakelen?

Als het probleem aanhoudt na de beschreven controles met opnieuw aansluiten en andere laadapparatuur, is service nodig.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Bevestig de gemelde CC_a018-melding en de laadstatus.
Bepaal, zoals aangegeven in de geverifieerde gebruikersinstructies, of het voertuig succesvol communiceert met andere laadapparatuur.
Beoordeel het aanhoudende probleem met de laadcommunicatie. Specifieke diagnoseprocedures zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

13. CC_a018 — Mogelijke reparatie of oplossing

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde materiaal schrijft voor om service in te schakelen als het probleem aanhoudt, maar noemt geen specifieke reparatie of vervanging van onderdelen.

14. Betrokken voertuigen

Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2013–2022 · US
Tesla Model S · 2021–2024 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model S · 2024 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2021–2024 · US
Tesla Model Y · 2020–2023 · US
Tesla Model Y · 2020–2024 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD, gepubliceerd op 2023-12-01. Hierin wordt CC_a018 beschreven als een communicatiefout tussen de Wall Connector en het voertuig, met instructies om opnieuw te proberen, de installatieautomaat te resetten, andere apparatuur te proberen en service in te schakelen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390, gepubliceerd op 2024-03-27. Bevat gebruikersinstructies voor CC_a018: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf

16. Terugroepinformatie

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële Tesla-fabrikantcommunicatie die via NHTSA beschikbaar is gesteld, ondersteunt deze pagina. Een representatieve bron is NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. De geverifieerde toepasselijkheid betreft Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) en Model Y (2020–2024) in de VS, op basis van de overlappende aangeleverde gegevens; de exacte toepasselijkheid moet voor het betreffende voertuig worden bevestigd.

19. CC_a018 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Tesla CC_a018?

Dit betekent dat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. De melding luidt: “Unable to charge - Vehicle connection issue.”

Wat moet ik doen wanneer CC_a018 verschijnt?

Koppel de Wall Connector los en sluit deze opnieuw aan. Zorg ervoor dat de laadstekker helemaal is ingestoken. Als het probleem aanhoudt, adviseert Tesla volgens de geverifieerde richtlijnen om de Wall Connector spanningsloos te maken via de bijbehorende installatieautomaat, indien beschikbaar een andere Wall Connector of Mobile Connector te proberen en service in te schakelen als het probleem niet is opgelost.

Is voor CC_a018 service nodig?

Volgens de geverifieerde richtlijnen van Tesla is service nodig als het probleem aanhoudt.

Kan ik met CC_a018 rijden?