Verifisert EV-diagnoseside

Cadillac C0000

C0000 er oppført i Cadillac-bulletin 13-08-116-001 (revisjon C til og med I) som en kode som kan forekomme sammen med uregelmessig elektrisk servostyring. Bulletinen oppgir også at det kan være umulig å utføre ny innlæring av dekktrykkovervåkingssystemet (TPM), samt hybridspecifikke meldinger om redusert fremdriftseffekt og om at høyspenningsladesystemet må kontrolleres. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en kjøretøyspesifikk grunnårsak.

KjøringUkjent. Den oppgitte diagnostiske informasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre.

LadingUkjent. Den oppgitte diagnostiske informasjonen fastslår ikke om det er trygt å lade kjøretøyet.

ServiceDet anbefales å få utført service for diagnostikk, ettersom bulletinen krever vanlig SI-diagnostikk og dette kan omfatte meldinger om hybridens høyspenningsladesystem. Informasjonen fastslår ikke om service er obligatorisk.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Cadillac C0000 — Betydning

2. Teknisk forklaring

De oppgitte offisielle Cadillac-produsentmeldingene på NHTSA-nettstedet identifiserer C0000 i en bredere diagnostisk bulletin som omhandler mulige symptomer og diagnostisk gjennomgang. Bulletinen ber teknikerne først utføre vanlig diagnostikk i Service Information (SI). Hvis ingen annen grunnårsak blir funnet, ber den dem kontrollere om en enhet er koblet til kjøretøyet. Utdraget som er oppgitt, fastslår ikke nøyaktig type enhet, hvor den befinner seg, en bestemt reparasjonsprosedyre eller at alle forekomster av C0000 har denne årsaken.

3. Berørt system

Systemnavn er ikke oppgitt i den diagnostiske informasjonen. Verifisert innhold i bulletinen knytter C0000 til uregelmessig elektrisk servostyring. Den oppgir også separat forhold knyttet til ny innlæring av TPM og, for hybrider, meldinger om redusert fremdriftseffekt og om at høyspenningsladesystemet må kontrolleres.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte diagnostiske informasjonen angir ikke alvorlighetsgrad.

5. C0000 — Mulige symptomer

Uregelmessig elektrisk servostyring kan være forbundet med C0000.
Varsellampen for dekktrykkovervåkingssystemet (TPM) lyser.
Kan ikke utføre ny innlæring av TPM.
For hybrider: melding om redusert fremdriftseffekt.
For hybrider: melding om at høyspenningsladesystemet må kontrolleres.

6. C0000 — Mulige årsaker

Hvis vanlig diagnostikk i SI ikke identifiserer en annen grunnårsak, ber bulletinen teknikerne kontrollere om en enhet er koblet til kjøretøyet.
En mer spesifikk årsak er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon ennå.

7. C0000 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Den oppgitte diagnostiske informasjonen fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å kjøre.

8. C0000 — Kan jeg lade?

Ukjent. Den oppgitte diagnostiske informasjonen fastslår ikke om det er trygt å lade kjøretøyet.

9. Trygge tiltak

Få utført vanlig diagnostikk ved hjelp av Cadillac Service Information (SI).
Hvis meldingen om redusert fremdriftseffekt eller om at høyspenningsladesystemet må kontrolleres vises, bør du oppsøke kvalifisert service. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om kjøretøyet er trygt å bruke eller lade.
Ikke forsøk å reparere høyspenningssystemet på grunnlag av denne informasjonen.

10. C0000 — Feilsøking

En kvalifisert tekniker bør først utføre vanlig diagnostikk i SI.
Hvis denne diagnostikken ikke identifiserer noen annen grunnårsak, ber den aktuelle Cadillac-bulletinen teknikeren kontrollere om en enhet er koblet til kjøretøyet.
Dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder ingen ytterligere verifiserte feilsøkingstrinn.

11. Når bør service kontaktes?

Det anbefales å få utført service for diagnostikk, ettersom bulletinen krever vanlig SI-diagnostikk og dette kan omfatte meldinger om hybridens høyspenningsladesystem. Informasjonen fastslår ikke om service er obligatorisk.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Utfør vanlig diagnostikk ved hjelp av Cadillac SI.
Hvis ingen annen grunnårsak blir identifisert, kontroller om en enhet er koblet til kjøretøyet, slik bulletin 13-08-116-001 angir.

13. C0000 — Mulig reparasjon eller løsning

Ingen spesifikk reparasjon eller løsning er fastslått med den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.
Utdraget fra bulletinen støtter bare diagnostisk kontroll for en tilkoblet enhet, og kun dersom vanlig diagnostikk i SI ikke identifiserer en annen grunnårsak.

14. Berørte kjøretøy

Cadillac LYRIQ · 2014–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

Cadillac-bulletin 13-08-116-001I, publisert 29. juni 2023; NHTSA-melding MC-10239102-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10239102-0001.pdf
Cadillac-bulletin 13-08-116-001H, publisert 16. september 2022; NHTSA-melding MC-10222776-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10222776-0001.pdf
Cadillac-bulletin 13-08-116-001G, publisert 4. januar 2022; NHTSA-melding MC-10213767-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10213767-9999.pdf
Cadillac-bulletin 13-08-116-001F, publisert 23. oktober 2020; NHTSA-melding MC-10183782-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183782-9999.pdf
Cadillac-bulletin 13-08-116-001E, publisert 26. juni 2019; NHTSA-melding MC-10163272-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163272-9999.pdf
Cadillac-bulletin 13-08-116-001C, publisert 30. august 2017; NHTSA-melding MC-10140298-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10140298-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifiserte oppføringer om anvendelighet identifiserer Cadillac CT6 (2014–2018 og 2014–2023), ELR (2014–2016, 2014–2018 og 2014–2023) og LYRIQ (2014–2023) for det amerikanske markedet. Disse overlappende periodene er gjengitt fra den oppgitte databasen og fastslår ikke i seg selv at alle oppførte kjøretøy er berørt av denne bulletinen eller tilstanden.

19. C0000 — Vanlige spørsmål

Hva betyr C0000 her?

Den diagnostiske tittelen er «Kan ikke utføre ny innlæring av TPM». Utdraget fra den offisielle bulletinen oppgir også C0000 blant kodene som potensielt kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyring. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke én entydig, kjøretøyspesifikk betydning.

Kan C0000 være knyttet til en advarsel om hybridlading?

Bulletinen oppgir «Melding om at høyspenningsladesystemet må kontrolleres» og «Melding om redusert fremdriftseffekt» som hybridspecifikke forhold i samme bulletin. Den fastslår ikke at C0000 alene forårsaker noen av meldingene.

Angir denne bulletinen en reparasjon?

Ingen spesifikk reparasjon er fastslått i utdraget som er oppgitt. Det viser til vanlig diagnostikk først i SI, og til å kontrollere om en enhet er koblet til kjøretøyet hvis ingen annen grunnårsak blir identifisert.