Lincoln P2D40
For Lincoln Aviator-modeller fra 2020–2023 i USA med hybrid drivlinje kan DTC P2D40 føre til at feilindikatorlampen (MIL) lyser. Lincoln/Ford-servicemelding SSM 51297 oppgir at dette kan skyldes at høyvoltsbatteriets varmesystem ikke kjøler som det skal.
Kort svar
For Lincoln Aviator-modeller fra 2020–2023 i USA med hybrid drivlinje kan DTC P2D40 føre til at feilindikatorlampen (MIL) lyser. Lincoln/Ford-servicemelding SSM 51297 oppgir at dette kan skyldes at høyvoltsbatteriets varmesystem ikke kjøler som det skal.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Lincoln P2D40 — Betydning
For Lincoln Aviator-modeller fra 2020–2023 i USA med hybrid drivlinje kan DTC P2D40 føre til at feilindikatorlampen (MIL) lyser. Lincoln/Ford-servicemelding SSM 51297 oppgir at dette kan skyldes at høyvoltsbatteriets varmesystem ikke kjøler som det skal.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon identifiserer P2D40 i denne anvendelsen som en kode knyttet til en MIL-feil på kjøretøy med hybrid drivlinje. Produsentens melding instruerer teknikere om å bruke den oppdaterte verkstedhåndboken (WSM), Section 414-03. Dokumentasjonen som er lagt fram, fastslår ikke en mer utfyllende kodebeskrivelse enn den oppførte kanoniske betydningen, «03 inklusive liste».
3. Berørt system
Høyvoltsbatteriets varmesystem.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen som er lagt fram, angir ikke et alvorlighetsnivå.
5. P2D40 — Mulige symptomer
- Feilindikatorlampen (MIL) lyser.
6. P2D40 — Mulige årsaker
- Høyvoltsbatteriets varmesystem kjøler kanskje ikke som det skal.
7. P2D40 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
8. P2D40 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill feilsøking i henhold til den oppdaterte prosedyren i verkstedhåndboken som det vises til i SSM 51297.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltsbatteriet eller varmesystemet uten egnede serviceprosedyrer og nødvendig kompetanse.
10. P2D40 — Feilsøking
- Bekreft at DTC P2D40 er til stede, med et egnet diagnoseverktøy.
- For det aktuelle kjøretøyet, følg den oppdaterte prosedyren i WSM Section 414-03, slik SSM 51297 angir.
11. Når bør service kontaktes?
Det anbefales å oppsøke verksted fordi den offisielle meldingen viser til feilsøking etter den oppdaterte prosedyren i WSM Section 414-03. Dokumentasjonen som er lagt fram, fastslår ikke om service er nødvendig umiddelbart.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Les av og bekreft DTC P2D40.
- Følg den oppdaterte prosedyren i WSM Section 414-03 for høyvoltsbatteriets varmesystem, slik SSM 51297 angir.
13. P2D40 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Meldingen som er lagt fram, viser til den oppdaterte prosedyren i WSM Section 414-03, men angir ikke et bestemt reparasjonsresultat.
14. Berørte kjøretøy
- Lincoln Aviator · 2020–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10230800: SSM 51297, publisert 13. januar 2023. Den gjelder kjøretøy med hybrid drivlinje og oppgir at MIL med P2D40 kan skyldes at høyvoltsbatteriets varmesystem ikke kjøler som det skal. Den viser til den oppdaterte prosedyren i WSM Section 414-03.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10230800, SSM 51297 (13. januar 2023): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10230800
19. P2D40 — Vanlige spørsmål
Hva indikerer P2D40 på en relevant Lincoln Aviator?
Den verifiserte servicemeldingen oppgir at P2D40 kan forekomme samtidig med at MIL-lampen lyser, og kan være knyttet til at høyvoltsbatteriets varmesystem ikke kjøler som det skal.
Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen som er lagt fram?
Lincoln Aviator-modellår 2020 til og med 2023 i USA. Servicemeldingen viser til kjøretøy med hybrid drivlinje.
Kan jeg fortsette å kjøre eller lade med P2D40?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
Hvilken prosedyre angir produsentens melding?
Den instruerer teknikere om å følge den oppdaterte WSM Section 414-03.