Mercedes-Benz U013281
For aktuelle Mercedes-Benz EQE-biler av årsmodell 2024–2025 i USA gjelder Mercedes-Benz-bulletin LI32.35-P-079752 for DTC U013281 når den opptrer sammen med C156F00. Bulletinen omhandler en kommunikasjonsfeil i fjæringsstyringen med usannsynlige signaler fra nivåsensorene, og identifiserer ledningsføringen på det fysiske laget til nivåreguleringssensorene B22/X som årsaken bulletinen omhandler.
Kort svar
For aktuelle Mercedes-Benz EQE-biler av årsmodell 2024–2025 i USA gjelder Mercedes-Benz-bulletin LI32.35-P-079752 for DTC U013281 når den opptrer sammen med C156F00. Bulletinen omhandler en kommunikasjonsfeil i fjæringsstyringen med usannsynlige signaler fra nivåsensorene, og identifiserer ledningsføringen på det fysiske laget til nivåreguleringssensorene B22/X som årsaken bulletinen omhandler.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Mercedes-Benz U013281 — Betydning
For aktuelle Mercedes-Benz EQE-biler av årsmodell 2024–2025 i USA gjelder Mercedes-Benz-bulletin LI32.35-P-079752 for DTC U013281 når den opptrer sammen med C156F00. Bulletinen omhandler en kommunikasjonsfeil i fjæringsstyringen med usannsynlige signaler fra nivåsensorene, og identifiserer ledningsføringen på det fysiske laget til nivåreguleringssensorene B22/X som årsaken bulletinen omhandler.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte diagnosebeskrivelsen angir at kommunikasjonen med styreenheten «Suspension» har sviktet, at det ble mottatt feilaktige data, og at C156F00 viser til usannsynlige signalverdier fra nivåsensorene. Mercedes-Benz-bulletin LI32.35-P-079752 ber teknikerne kontrollere fryserammedata i A108/2 og A108/3, særlig delen «ZF_error_handler». Bulletinen angir at denne informasjonen gir et utgangspunkt for feilsøkingen.
3. Berørt system
Fjæringsstyringen og signal-/ledningskretsen til nivåreguleringssensorene.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den verifiserte bulletinen beskriver et «Shock»-symbol og meldingen «Do Not Drive Over 50MPH» når denne tilstanden foreligger, men dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en mer generell alvorlighetsgrad.
5. U013281 — Mulige symptomer
- Støtdempersymbol i instrumentgruppen.
- Meldingen «Do Not Drive Over 50MPH».
- DTC U013281 i A108/2 eller A108/3.
- DTC C156F00 i A108/2 eller A108/3.
6. U013281 — Mulige årsaker
- Ledningsføringen på det fysiske laget til nivåreguleringssensorene B22/X, slik det er angitt i Mercedes-Benz-bulletin LI32.35-P-079752.
7. U013281 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Hvis instrumentgruppen viser «Do Not Drive Over 50MPH», må du følge den viste fartsbegrensningen.
8. U013281 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Vær oppmerksom på varsler eller fartsbegrensninger i instrumentgruppen.
- Bestill feilsøking hos et kvalifisert Mercedes-Benz-verksted.
- Ikke forsøk å reparere elektriske ledninger uten nødvendig opplæring og serviceinformasjon.
10. U013281 — Feilsøking
- En kvalifisert tekniker bør kontrollere fryserammedata i A108/2 og A108/3.
- Mercedes-Benz-bulletin LI32.35-P-079752 ber uttrykkelig teknikerne gå gjennom delen «ZF_error_handler» i fryserammedataene.
- Bruk fryserammedataene som utgangspunkt for feilsøking av ledningsføringen til nivåreguleringssensorene.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et kvalifisert Mercedes-Benz-verksted, særlig hvis støtdempersymbolet eller meldingen «Do Not Drive Over 50MPH» vises.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller fryserammedata i A108/2 og A108/3.
- Gå gjennom delen «ZF_error_handler», slik LI32.35-P-079752 angir.
- Feilsøk ledningsføringen på det fysiske laget til nivåreguleringssensorene B22/X med utgangspunkt i fryserammedataene.
13. U013281 — Mulig reparasjon eller løsning
- Den verifiserte bulletinen angir feilsøking av ledningsføringen på det fysiske laget til nivåreguleringssensorene B22/X. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en bestemt reparasjonsprosedyre eller utskifting av komponenter.
14. Berørte kjøretøy
- Mercedes-Benz EQE · 2024–2025 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, oppført av NHTSA som Manufacturer Communication 11023050, publisert 10. september 2025.
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, oppført av NHTSA som Manufacturer Communication 11028814, publisert 13. februar 2026.
- Modellår og markedsområde som dokumentasjonen fastslår: Mercedes-Benz EQE 2024–2025, USA.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle NHTSA-registreringer av produsentmeldinger: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11023050 og https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11028814
19. U013281 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U013281 på en aktuell Mercedes-Benz EQE?
Den verifiserte beskrivelsen angir at kommunikasjonen med styreenheten for fjæringen har sviktet, og at det ble mottatt feilaktige data. Feilen er oppført sammen med C156F00, som gjelder usannsynlige signalverdier fra nivåsensorene.
Hvilket varsel kan vises sammen med denne feilen?
Mercedes-Benz-bulletin LI32.35-P-079752 beskriver et støtdempersymbol og meldingen «Do Not Drive Over 50MPH».
Hva angir bulletinen som årsaken den omhandler?
Bulletinen identifiserer ledningsføringen på det fysiske laget til nivåreguleringssensorene B22/X.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjøreegenskapene er ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Hvis bilen viser «Do Not Drive Over 50MPH», må du følge denne begrensningen.
Er dette dekket av en tilbakekalling?
Ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon.