Mercedes-Benz U013281
För berörda Mercedes-Benz EQE av årsmodell 2024–2025 i USA omfattas DTC U013281 av Mercedes-Benz-bulletinen LI32.35-P-079752 när den uppträder tillsammans med C156F00. Bulletinen gäller ett kommunikationsfel i fjädringens styrsystem med orimliga signaler från nivåsensorerna och pekar ut kablaget på det fysiska lagret till nivåregleringssensorerna B22/X som den orsak bulletinen behandlar.
Snabbt svar
För berörda Mercedes-Benz EQE av årsmodell 2024–2025 i USA omfattas DTC U013281 av Mercedes-Benz-bulletinen LI32.35-P-079752 när den uppträder tillsammans med C156F00. Bulletinen gäller ett kommunikationsfel i fjädringens styrsystem med orimliga signaler från nivåsensorerna och pekar ut kablaget på det fysiska lagret till nivåregleringssensorerna B22/X som den orsak bulletinen behandlar.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mercedes-Benz U013281 — Betydelse
För berörda Mercedes-Benz EQE av årsmodell 2024–2025 i USA omfattas DTC U013281 av Mercedes-Benz-bulletinen LI32.35-P-079752 när den uppträder tillsammans med C156F00. Bulletinen gäller ett kommunikationsfel i fjädringens styrsystem med orimliga signaler från nivåsensorerna och pekar ut kablaget på det fysiska lagret till nivåregleringssensorerna B22/X som den orsak bulletinen behandlar.
2. Teknisk förklaring
Den verifierade diagnostikbeskrivningen anger att kommunikationen med styrenheten ”Suspension” har ett fel, att felaktiga data har tagits emot och att C156F00 betyder orimliga signalvärden från nivåsensorerna. Mercedes-Benz-bulletinen LI32.35-P-079752 instruerar tekniker att kontrollera frysta data i A108/2 och A108/3, särskilt avsnittet ”ZF_error_handler”. Bulletinen anger att informationen ger en utgångspunkt för felsökningen.
3. Berört system
Fjädringens styrsystem samt nivåregleringssensorernas signal- och kabelkrets.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänd. Den verifierade bulletinen beskriver en ”stötdämparsymbol” och meddelandet ”Kör inte snabbare än 50MPH” när detta tillstånd föreligger, men de tillhandahållna uppgifterna fastställer inte någon bredare allvarlighetsklassificering.
5. U013281 — Möjliga symtom
- Stötdämparsymbol i instrumentklustret.
- Meddelandet ”Kör inte snabbare än 50MPH”.
- DTC U013281 i A108/2 eller A108/3.
- DTC C156F00 i A108/2 eller A108/3.
6. U013281 — Möjliga orsaker
- Kablaget på det fysiska lagret till nivåregleringssensorerna B22/X, enligt Mercedes-Benz-bulletinen LI32.35-P-079752.
7. U013281 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter. Om instrumentklustret visar meddelandet ”Kör inte snabbare än 50MPH” ska du följa den visade hastighetsbegränsningen.
8. U013281 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Följ eventuella varningar eller hastighetsbegränsningar som visas i instrumentklustret.
- Boka felsökning hos en kvalificerad Mercedes-Benz-verkstad.
- Försök inte reparera elkablar utan lämplig utbildning och serviceinformation.
10. U013281 — Felsökning
- En kvalificerad tekniker bör kontrollera frysta data i A108/2 och A108/3.
- Mercedes-Benz-bulletinen LI32.35-P-079752 anger särskilt att avsnittet ”ZF_error_handler” i de frysta data ska granskas.
- Använd informationen i de frysta data som utgångspunkt för felsökning av kablaget till nivåregleringssensorerna.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en kvalificerad Mercedes-Benz-verkstad, särskilt om stötdämparsymbolen eller meddelandet ”Kör inte snabbare än 50MPH” visas.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera frysta data i A108/2 och A108/3.
- Granska avsnittet ”ZF_error_handler”, enligt anvisningarna i LI32.35-P-079752.
- Felsök kablaget på det fysiska lagret till nivåregleringssensorerna B22/X utifrån informationen i de frysta data.
13. U013281 — Möjlig reparation eller lösning
- Den verifierade bulletinen anger felsökning av kablaget på det fysiska lagret till nivåregleringssensorerna B22/X. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte någon specifik reparationsprocedur eller något komponentbyte.
14. Berörda fordon
- Mercedes-Benz EQE · 2024–2025 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, rapporterad av NHTSA som Manufacturer Communication 11023050, publicerad 10 september 2025.
- Mercedes-Benz LI32.35-P-079752, rapporterad av NHTSA som Manufacturer Communication 11028814, publicerad 13 februari 2026.
- Tillämplighet som fastställts genom de tillhandahållna uppgifterna: Mercedes-Benz EQE av årsmodell 2024–2025, USA.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiella NHTSA-register över tillverkarinformation: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11023050 och https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11028814
19. U013281 — Vanliga frågor
Vad betyder U013281 på en berörd Mercedes-Benz EQE?
Den verifierade beskrivningen anger att kommunikationen med fjädringens styrenhet har slutat fungera korrekt och att felaktiga data har tagits emot. Koden anges tillsammans med C156F00, för orimliga signalvärden från nivåsensorerna.
Vilken varning kan visas med detta fel?
Mercedes-Benz-bulletinen LI32.35-P-079752 beskriver en stötdämparsymbol och meddelandet ”Kör inte snabbare än 50MPH”.
Vad anger bulletinen som orsaken den behandlar?
Bulletinen pekar ut kablaget på det fysiska lagret till nivåregleringssensorerna B22/X.
Kan jag fortsätta köra?
Den övergripande körbarheten har inte fastställts genom verifierade uppgifter. Om fordonet visar meddelandet ”Kör inte snabbare än 50MPH” ska du följa den begränsningen.
Omfattas detta av en återkallelse?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.