EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Nissan U1009-96

PĂ„ enkelte Nissan LEAF (ZE1) av Ă„rsmodell 2018–2019 for det amerikanske markedet med et litiumionbatteri pĂ„ 40 kWh kan DTC U1009-96 vĂŠre lagret nĂ„r hurtiglading ikke starter etter mange hurtigladinger etter hverandre, eller tar for lang tid. Nissan-bulletin NTB19-056/NTB19-056a ber teknikere kontrollere om bulletinen gjelder, og omprogrammere litiumbatteristyringene (LBC) for hĂžyvoltbatteriet dersom den gjelder.

Vanlige sÞkevarianter: U100996 · U1009 96 · U1009_96 · SÞket ignorerer store/smÄ bokstaver og vanlige skilletegn.

KjÞringIkke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingDen verifiserte bulletinen beskriver en tilstand der hurtiglading kanskje ikke starter eller tar for lang tid etter mange hurtigladinger etter hverandre. Det er ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon om andre lademetoder fortsatt er tilgjengelige.
ServiceKontakt en Nissan-forhandler eller et kvalifisert EV-verksted, sĂŠrlig hvis hurtigladingen ikke starter eller tar for lang tid og U1009-96 er lagret.
Sikkerhet95%

Kort svar

PĂ„ enkelte Nissan LEAF (ZE1) av Ă„rsmodell 2018–2019 for det amerikanske markedet med et litiumionbatteri pĂ„ 40 kWh kan DTC U1009-96 vĂŠre lagret nĂ„r hurtiglading ikke starter etter mange hurtigladinger etter hverandre, eller tar for lang tid. Nissan-bulletin NTB19-056/NTB19-056a ber teknikere kontrollere om bulletinen gjelder, og omprogrammere litiumbatteristyringene (LBC) for hĂžyvoltbatteriet dersom den gjelder.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stĂžttemateriale. Udokumenterte Ă„rsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Nissan U1009-96 — Betydning

PĂ„ enkelte Nissan LEAF (ZE1) av Ă„rsmodell 2018–2019 for det amerikanske markedet med et litiumionbatteri pĂ„ 40 kWh kan DTC U1009-96 vĂŠre lagret nĂ„r hurtiglading ikke starter etter mange hurtigladinger etter hverandre, eller tar for lang tid. Nissan-bulletin NTB19-056/NTB19-056a ber teknikere kontrollere om bulletinen gjelder, og omprogrammere litiumbatteristyringene (LBC) for hĂžyvoltbatteriet dersom den gjelder.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte Nissan/NHTSA-bulletinen identifiserer U1009-96 som «Kommunikasjon med hurtiglader». Den gjelder bare biler med et litiumionbatteri pĂ„ 40 kWh, og krever at det bekreftes ved hjelp av trinn 20 i bulletinenes serviceprosedyre fĂžr utbedringen i bulletinen utfĂžres. Dokumentasjonen som er lagt ved, fastslĂ„r ikke at alle tilfeller av U1009-96 har denne Ă„rsaken, eller at bulletinen gjelder alle LEAF av Ă„rsmodell 2018–2019.

3. BerĂžrt system

Kommunikasjon ved hurtiglading og litiumbatteristyringene (LBC) for hĂžyvoltbatteriet.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. U1009-96 — Mulige symptomer

  • Bilen lader ikke med hurtiglading etter mange hurtigladinger etter hverandre.
  • Hurtigladingen tar for lang tid.
  • DTC U1009-96 kan vĂŠre lagret.

6. U1009-96 — Mulige Ă„rsaker

  • For den spesifikke tilstanden som omtales i Nissan-bulletinen, er den dokumenterte utbedringen omprogrammering av LBC etter at det er bekreftet at bulletinen gjelder.
  • Andre Ă„rsaker til U1009-96 er ikke fastslĂ„tt ennĂ„ pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. U1009-96 — Kan jeg kjþre?

Ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. U1009-96 — Kan jeg lade?

Den verifiserte bulletinen beskriver en tilstand der hurtiglading kanskje ikke starter eller tar for lang tid etter mange hurtigladinger etter hverandre. Det er ikke fastslÄtt ennÄ pÄ grunnlag av verifisert dokumentasjon om andre lademetoder fortsatt er tilgjengelige.

9. Trygge tiltak

  • Bestill feilsĂžking hos en Nissan-forhandler eller et kvalifisert EV-verksted.
  • Oppgi den lagrede DTC-en og beskriv om problemet oppsto etter mange hurtigladinger etter hverandre.
  • Ikke forsĂžk Ă„ programmere hĂžyvoltbatteristyringene selv.

10. U1009-96 — Feilsþking

  1. Bekreft at bilen er en Nissan LEAF (ZE1) av Ă„rsmodell 2018–2019 for det amerikanske markedet.
  2. Bekreft at den har et litiumionbatteri pÄ 40 kWh.
  3. FĂ„ en kvalifisert tekniker til Ă„ fĂžlge trinn 20 i Nissan-bulletin NTB19-056 eller NTB19-056a for Ă„ bekrefte om bulletinen gjelder.
  4. Hvis bulletinen gjelder, ber Nissan om at litiumbatteristyringene (LBC) for hĂžyvoltbatteriet omprogrammeres.

11. NĂ„r bĂžr service kontaktes?

Kontakt en Nissan-forhandler eller et kvalifisert EV-verksted, sĂŠrlig hvis hurtigladingen ikke starter eller tar for lang tid og U1009-96 er lagret.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft kundens problem: at hurtiglading ikke er mulig etter mange hurtigladinger etter hverandre, eller at hurtigladingen tar uvanlig lang tid.
  • Kontroller om DTC U1009-96 er lagret.
  • Bekreft at bilen har et litiumionbatteri pĂ„ 40 kWh.
  • Bruk trinn 20 i Nissans serviceprosedyre for Ă„ avgjĂžre om NTB19-056/NTB19-056a gjelder.

13. U1009-96 — Mulig reparasjon eller lþsning

  • NĂ„r det er bekreftet at bulletinen gjelder, omprogrammeres litiumbatteristyringene (LBC) for hĂžyvoltbatteriet som angitt i Nissan-bulletin NTB19-056/NTB19-056a.

14. BerĂžrte kjĂžretĂžy

  • Nissan Leaf · 2018–2019 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Nissan NTB19-056, «Litiumionbatteriet kan ikke hurtiglades», publisert 18. juli 2019; NHTSA-produsentmelding 10163708.
  • Nissan NTB19-056a, publisert 4. februar 2020; NHTSA-produsentmelding 10172241.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslĂ„tt ennĂ„ pĂ„ grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell Nissan-bulletin hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10172241-0001.pdf

19. U1009-96 — Vanlige spĂžrsmĂ„l

Hva betyr U1009-96 i dokumentasjonen fra Nissan som er lagt ved?

Nissans bulletin angir U1009-96 som «Kommunikasjon med hurtiglader».

Hvilke biler identifiseres i bulletinen?

Dokumentasjonen om hvilke biler som omfattes, identifiserer Nissan LEAF (ZE1) av Ă„rsmodell 2018–2019 for det amerikanske markedet. Bulletinen avgrenser i tillegg tilstanden til biler med et litiumionbatteri pĂ„ 40 kWh.

Betyr U1009-96 alltid at LBC mÄ programmeres?

Nei. Bulletinen krever at teknikere bekrefter om bilen omfattes ved Ă„ fĂžlge trinn 20 i serviceprosedyren fĂžr de omprogrammerer LBC.

Hvilken tilstand gjelder bulletinen?

Den gjelder en kundemelding om at hurtiglading ikke starter etter mange hurtigladinger etter hverandre, eller at hurtigladingen tar for lang tid.

20. Kilder og verifisering

Nissan U1009-96: PĂ„ enkelte Nissan LEAF (ZE1) av Ă„rsmodell