Mitsubishi P1A91
P1A91 är en diagnostisk felkod för batteriet i Mitsubishi i-MiEV och betyder ”onormalt tillstånd hos CMU04:s balanserare”. Verifierad tillämplighet är begränsad till i-MiEV-bilar för den amerikanska marknaden av årsmodellerna 2012 och 2014.
Snabbt svar
P1A91 är en diagnostisk felkod för batteriet i Mitsubishi i-MiEV och betyder ”onormalt tillstånd hos CMU04:s balanserare”. Verifierad tillämplighet är begränsad till i-MiEV-bilar för den amerikanska marknaden av årsmodellerna 2012 och 2014.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mitsubishi P1A91 — Betydelse
P1A91 är en diagnostisk felkod för batteriet i Mitsubishi i-MiEV och betyder ”onormalt tillstånd hos CMU04:s balanserare”. Verifierad tillämplighet är begränsad till i-MiEV-bilar för den amerikanska marknaden av årsmodellerna 2012 och 2014.
2. Teknisk förklaring
De verifierade serviceuppgifterna från tillverkaren grupperar P1A91 med felkoder för onormalt tillstånd hos balanseraren i batteriets cellövervakningsenhet (CMU). P1A91 identifierar specifikt CMU04. Mitsubishis servicematerial anger diagnos med diagnosverktyget MB991958 och ett föregående testmoment för batterisystemet; om resultatet från det tidigare testet inte är normalt är den angivna åtgärden att byta huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ. Om resultatet från det tidigare testet är normalt och felkoden fortfarande finns lagrad vid den efterföljande kontrollen med diagnosverktyget är den angivna åtgärden att byta BMU. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte de detaljerade förhållanden som utlöser P1A91 eller någon diagnosprocedur som användaren kan utföra själv.
3. Berört system
Övervaknings- och balanseringssystemet för huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ, inklusive CMU04 och BMU.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna diagnosdokumentationen anges allvarlighetsgraden som okänd.
5. P1A91 — Möjliga symtom
- Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
6. P1A91 — Möjliga orsaker
- P1A91 identifierar ett onormalt tillstånd hos CMU04:s balanserare.
- Den tillhandahållna Mitsubishi-serviceproceduren skiljer mellan ett onormalt resultat från det föregående batterisystemtestet, då den föreskriver byte av huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ, och en lagrad felkod efter ett normalt resultat från det föregående testet, då den föreskriver byte av BMU.
- Den bakomliggande orsaken på komponentnivå har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
7. P1A91 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna diagnosdokumentationen anges status för säker körning som okänd.
8. P1A91 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna diagnosdokumentationen anges status för säker laddning som okänd.
9. Säkra åtgärder
- Anteckna felkoden och boka diagnos hos en elbilsverkstad med kompetens för Mitsubishi.
- Försök inte själv reparera högvoltsbatteriet, CMU, balanseraren eller BMU.
- Använd Mitsubishis officiella diagnosprocedur och lämplig diagnosutrustning.
10. P1A91 — Felsökning
- Mitsubishis serviceuppgifter anger att diagnosverktyget MB991958 ska användas för kontroll av felkoden.
- Den angivna proceduren hänvisar till ett föregående testmoment. Om resultatet inte är normalt är den föreskrivna åtgärden att byta huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ och därefter fortsätta med kontrollen av felkoden med diagnosverktyget.
- Om resultatet från det föregående testet är normalt går proceduren vidare till kontrollen av felkoden med diagnosverktyget. Om felkoden är lagrad är den föreskrivna åtgärden att byta BMU; om den inte är lagrad är kontrollen klar.
- Uppgifter om det föregående testmomentet ingår inte i de tillhandahållna verifierade uppgifterna.
11. När ska service kontaktas?
Service är lämplig eftersom Mitsubishis verifierade procedur kräver EV-specifik diagnostik och kan föreskriva byte av antingen huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ eller BMU. Den tillhandahållna dokumentationen fastställer inte om service behövs omedelbart.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera lagrad felkodsstatus med Mitsubishis diagnosverktyg MB991958.
- Utför det föregående batterisystemtest som anges i den tillämpliga Mitsubishi-serviceproceduren.
- Om resultatet av det föregående testet inte är normalt ska du följa den angivna procedurens instruktion om byte av huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ.
- Om resultatet av det föregående testet är normalt men P1A91 fortfarande finns lagrad vid kontrollen med diagnosverktyget ska du följa den angivna procedurens instruktion om byte av BMU.
13. P1A91 — Möjlig reparation eller lösning
- Enligt den angivna Mitsubishi-proceduren leder ett onormalt resultat från det föregående testmomentet till byte av huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ.
- Enligt den angivna Mitsubishi-proceduren leder en lagrad P1A91 efter ett normalt resultat från det föregående testet till byte av BMU.
- Ingen annan reparationsåtgärd har fastställts i de tillhandahållna verifierade uppgifterna.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publicerad den 13 mars 2019; tillverkarmeddelande MC-10158409 hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publicerad den 13 mars 2019; tillverkarmeddelande MC-10158408 hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierade officiella uppgifter kommer från Mitsubishi-tillverkarens meddelanden TSB-19-54-003 och TSB-19-54-004, som finns hos NHTSA och båda publicerades den 13 mars 2019. Verifierad tillämplighet: Mitsubishi i-MiEV för den amerikanska marknaden, årsmodellerna 2012 och 2014.
19. P1A91 — Vanliga frågor
Vad betyder P1A91 på en Mitsubishi i-MiEV?
Det betyder ”onormalt tillstånd hos CMU04:s balanserare”, enligt verifierade servicauppgifter från Mitsubishi.
Vilka fordon har verifierats som berörda?
Mitsubishi i-MiEV-bilar för den amerikanska marknaden, årsmodellerna 2012 och 2014.
Kan jag fortsätta köra eller ladda med P1A91?
Har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter. I den tillhandahållna dokumentationen anges både status för säker körning och säker laddning som okänd.
Vilken reparation föreskriver Mitsubishi?
Den angivna proceduren föreskriver byte av huvuddrivbatteriet av litiumjon-typ när resultatet av föregående test inte är normalt. Om resultatet är normalt men felkoden fortfarande finns lagrad vid kontrollen med diagnosverktyget, föreskriver den byte av BMU.