Mitsubishi P1A98
P1A98 dokumenteras av Mitsubishi/NHTSA som en diagnos för batteribalansenheten, kopplad till CMU11 på Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2016 i USA.
Snabbt svar
P1A98 dokumenteras av Mitsubishi/NHTSA som en diagnos för batteribalansenheten, kopplad till CMU11 på Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2016 i USA.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Mitsubishi P1A98 — Betydelse
P1A98 dokumenteras av Mitsubishi/NHTSA som en diagnos för batteribalansenheten, kopplad till CMU11 på Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2016 i USA.
2. Teknisk förklaring
De tillgängliga officiella TSB-uppgifterna anger P1A98 som ”CMU11 batteribalansenhet”. Titel-/betydelsetexten i den tillhandahållna posten är ofullständig, men TSB-utdraget anger att villkoren för kontroll av felbedömningen omfattar: tre sekunder efter att elmotorkontakten slagits PÅ, eller tre sekunder efter att laddningen av huvuddrivbatteriets litiumjonbatteri har startat; och ”Tillåtelse att köra balanseraren är AV”. Resten av kriterierna finns inte med i det verifierade utdraget.
3. Berört system
Övervaknings-/balanseringssystem för huvuddrivbatteriets litiumjonbatteri; specifikt CMU11-batteribalansenheten.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
5. P1A98 — Möjliga symtom
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
6. P1A98 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
7. P1A98 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
8. P1A98 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
9. Säkra åtgärder
- Försök inte själv utföra reparationer på högvoltsbatteriet eller batteribalanssystemet.
- Låt en kvalificerad Mitsubishi-verkstad med elbilskompetens undersöka fordonet.
10. P1A98 — Felsökning
- Använd diagnosprocedurer som godkänts av tillverkaren. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte några ytterligare diagnostiksteg.
11. När ska service kontaktas?
De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte uttryckligen om service behövs. P1A98 är dock en dokumenterad felkod för batteribalansenheten och bör bedömas av en kvalificerad Mitsubishi-verkstad med elbilskompetens.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Verifiera den lagrade felkoden med diagnosutrustning som godkänts av tillverkaren.
- Följ tillämplig Mitsubishi-serviceinformation. De tillhandahållna uppgifterna fastställer inte några specifika teststeg.
13. P1A98 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
14. Berörda fordon
Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publicerad den 13 mars 2019; NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410. Det tillhandahållna utdraget listar P1A98 som ”CMU11 batteribalansenhet”.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410, Mitsubishi TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1A98 — Vanliga frågor
Vad betyder P1A98 på en Mitsubishi i-MiEV?
Det verifierade TSB-utdraget anger P1A98 som ”CMU11 batteribalansenhet”.
Vilket fordon omfattas av de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet?
Mitsubishi i-MiEV årsmodell 2016, USA-regionen.
Kan jag köra eller ladda med P1A98?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.