EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Mitsubishi U1925

U1925 är en diagnostisk felkod i Mitsubishi i-MiEV:s batterihanteringsenhet (BMU) som anger ett mottagningsfel vid numrering av CMU-ID. Verifierade belägg gäller i-MiEV-modeller från årsmodell 2012 och 2014 i USA.

KörningÄnnu inte fastställt genom verifierade belägg.
LaddningÄnnu inte fastställt genom verifierade belägg.
ServiceProfessionell Mitsubishi-diagnostik för elfordon är lämplig om U1925 återkommer efter det officiella förfarandet för radering och ny kontroll. Det är ännu inte fastställt genom verifierade belägg om service krävs.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

U1925 är en diagnostisk felkod i Mitsubishi i-MiEV:s batterihanteringsenhet (BMU) som anger ett mottagningsfel vid numrering av CMU-ID. Verifierade belägg gäller i-MiEV-modeller från årsmodell 2012 och 2014 i USA.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Mitsubishi U1925 — Betydelse

U1925 är en diagnostisk felkod i Mitsubishi i-MiEV:s batterihanteringsenhet (BMU) som anger ett mottagningsfel vid numrering av CMU-ID. Verifierade belägg gäller i-MiEV-modeller från årsmodell 2012 och 2014 i USA.

2. Teknisk förklaring

I Mitsubishis officiella diagnosmaterial anges att U1925 utvärderas när CMU:erna numreras för identifiering. Koden kan lagras om systemet, inom 5 sekunder efter att det har numrerat en CMU, inte kan ta emot information om det identifieringsnumret från CMU:n, eller om ett paritetsfel upptäcks i kommunikationsdata.

3. Berört system

Kommunikation mellan batterihanteringsenheten (BMU) och CMU:er vid numrering för CMU-identifiering.

4. Hur allvarlig är koden?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

5. U1925 — Möjliga symtom

  • Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

6. U1925 — Möjliga orsaker

  • BMU kan inte ta emot information om ett CMU-identifieringsnummer inom 5 sekunder efter att systemet har numrerat den CMU:n.
  • Ett paritetsfel upptäcks i kommunikationsdata.

7. U1925 — Kan jag köra?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

8. U1925 — Kan jag ladda?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

9. Säkra åtgärder

  • Låt koden bedömas enligt Mitsubishis diagnosförfarande.
  • Försök inte reparera högvoltsbatteriet eller CMU:er utan relevant utbildning och utrustning för elbilsservice.

10. U1925 — Felsökning

  1. Officiellt förfarande: kontrollera på nytt om felkoden finns lagrad i BMU.
  2. Radera de lagrade felkoderna.
  3. Vrid elmotorkontakten från LOCK (OFF) till ON.
  4. Kontrollera om felkoden lagras igen.
  5. Om U1925 lagras igen anger det officiella förfarandet att teknikern ska fortsätta med diagnostikstegen. Om den inte lagras är kontrollen slutförd.

11. När ska service kontaktas?

Professionell Mitsubishi-diagnostik för elfordon är lämplig om U1925 återkommer efter det officiella förfarandet för radering och ny kontroll. Det är ännu inte fastställt genom verifierade belägg om service krävs.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta om U1925 finns lagrad i BMU efter att koderna har raderats och elmotorkontakten har växlats från LOCK (OFF) till ON.
  • Utvärdera kommunikationen för identifieringsnummer mellan BMU och CMU samt paritet i kommunikationsdata enligt Mitsubishis officiella diagnosförfarande.

13. U1925 — Möjlig reparation eller lösning

  • Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-19-54-003, publicerad 13 mars 2019; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-10158408.
  • Mitsubishi TSB-19-54-004, publicerad 13 mars 2019; NHTSA-tillverkarmeddelande MC-10158409.

16. Återkallelseinformation

  • Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiellt Mitsubishi-material som tillhandahålls av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf och https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf

19. U1925 — Vanliga frågor

Vad betyder U1925?

Det betyder mottagningsfel vid numrering av CMU-ID. Officiellt material identifierar det som en diagnostisk felkod i BMU.

När lagras U1925?

Kontrollen utförs när CMU:er numreras för identifiering. Koden kan lagras om identifieringsrelaterad information inte tas emot från en CMU inom 5 sekunder efter numreringen, eller om ett paritetsfel i kommunikationsdata upptäcks.

Vilka fordon har verifierats som berörda?

Mitsubishi i-MiEV från årsmodellerna 2012 och 2014 på USA-marknaden har verifierats som berörda.

Kan jag köra eller ladda med U1925?

Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Mitsubishi U1925: U1925 är en diagnostisk felkod i…