EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Chrysler U0422-00

For en verificeret anvendelse på 2021 Chrysler Pacifica PHEV i USA kan U0422-00 være registreret som aktiv i Hybrid Control Processor (HCP), og motorfejllampen kan være tændt. FCA-meddelelse S2108000041 angiver softwareversionen i HVAC-modulet/forkert programmering af HVAC-modulet som et diagnostisk forhold, der bør overvejes, og instruerer teknikere i at kontrollere HVAC-modulets softwareversion med WiTech 2.

Almindelige søgevarianter: U042200 · U0422 00 · U0422_00 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.

KørselIkke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.
OpladningIkke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.
ServiceKontakt en Chrysler-forhandler eller et kvalificeret Chrysler PHEV-værksted. Oplys DTC U0422-00 og henvis til FCA-sagsnummer S2108000041.
Sikkerhed95%

Kort svar

For en verificeret anvendelse på 2021 Chrysler Pacifica PHEV i USA kan U0422-00 være registreret som aktiv i Hybrid Control Processor (HCP), og motorfejllampen kan være tændt. FCA-meddelelse S2108000041 angiver softwareversionen i HVAC-modulet/forkert programmering af HVAC-modulet som et diagnostisk forhold, der bør overvejes, og instruerer teknikere i at kontrollere HVAC-modulets softwareversion med WiTech 2.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Chrysler U0422-00 — Betydning

For en verificeret anvendelse på 2021 Chrysler Pacifica PHEV i USA kan U0422-00 være registreret som aktiv i Hybrid Control Processor (HCP), og motorfejllampen kan være tændt. FCA-meddelelse S2108000041 angiver softwareversionen i HVAC-modulet/forkert programmering af HVAC-modulet som et diagnostisk forhold, der bør overvejes, og instruerer teknikere i at kontrollere HVAC-modulets softwareversion med WiTech 2.

2. Teknisk forklaring

U0422-00 beskrives i den fremlagte FCA/NHTSA-producentmeddelelse som »Usandsynlige data modtaget fra karrosseriets styreenhed« og er aktiv i HCP (Hybrid Control Processor). Meddelelsen omhandler specifikt PHEV RU-køretøjer og angiver, at HVAC-modulet muligvis er blevet programmeret med forkert software. Tidligere revisioner angiver, at HVAC-modulet skal have software på AE-niveau; senere revisioner instruerer i at kontrollere HVAC-modulets softwareversion med WiTech 2 og henviser til en reparationsvejledning. De fremlagte oplysninger fastslår ikke, at dette er den eneste mulige årsag på alle køretøjer.

3. Berørt system

HCP registrerer DTC'en. FCA-meddelelsen retter fejlsøgningen mod HVAC-modulets softwareversion og henviser i en tidligere version til PIM-diagnoseproceduren, som fører videre til proceduren for diagnosticering af kommunikation med BCM.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.

5. U0422-00 — Mulige symptomer

  • Motorfejllampen kan være tændt.
  • En scanning kan vise aktiv DTC U0422-00 i HCP.

6. U0422-00 — Mulige årsager

  • På PHEV RU kan HVAC-modulet være blevet programmeret med forkert software.
  • Ifølge en tidligere revision af S2108000041 har HVAC-modulets software muligvis ikke det specificerede AE-niveau.
  • Andre årsager er ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.

7. U0422-00 — Kan jeg køre?

Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.

8. U0422-00 — Kan jeg oplade?

Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.

9. Sikre handlinger

  • Få køretøjet scannet med passende diagnoseudstyr for at bekræfte, om U0422-00 er aktiv i HCP.
  • Bestil fejlsøgning hos et Chrysler-kvalificeret værksted, der kan følge FCA-meddelelse S2108000041 og bruge WiTech 2.
  • Forsøg ikke selv at programmere styreenheder eller reparere højspændingssystemet.

10. U0422-00 — Fejlfinding

  1. Kontrollér HVAC-modulets softwareversion med WiTech 2 som angivet i FCA-meddelelse S2108000041.
  2. Følg den relevante FCA-reparationsvejledning/diagnoseprocedure. En tidligere version henviser til PIM-diagnoseproceduren, som fører videre til proceduren for diagnosticering af kommunikation med BCM.
  3. Hvis der ikke findes en løsning, henviser meddelelsen til at indsende en sag via TechCONNECT eller eCONTACT.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en Chrysler-forhandler eller et kvalificeret Chrysler PHEV-værksted. Oplys DTC U0422-00 og henvis til FCA-sagsnummer S2108000041.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Bekræft, at U0422-00 er aktiv i HCP.
  • Kontrollér HVAC-modulets softwareversion med WiTech 2.
  • Følg den diagnostiske procedure for kommunikation med PIM og BCM, hvor det er relevant.
  • Eskaler sagen via TechCONNECT eller eCONTACT, hvis den foreskrevne proces ikke løser problemet.

13. U0422-00 — Mulig reparation eller løsning

  • Den verificerede meddelelse angiver, at afhjælpning efter bekræftelse af softwareversionen kan indebære den relevante procedure for softwareopdatering/programmering af HVAC-modulet.
  • Det præcise reparationsresultat for et individuelt køretøj er ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.

14. Berørte køretøjer

  • Chrysler Pacifica · 2021 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • FCA US LLC-sag S2108000041, revisioner udgivet fra februar til maj 2021: Motorfejllampen lyser; U0422-00 Usandsynlige data modtaget fra karrosseriets styreenhed er aktiv i HCP.
  • NHTSA-producentmeddelelse: MC-10223255-9999 (11. maj 2021): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Der blev ikke fremlagt eller fastslået oplysninger om tilbagekaldelser på grundlag af de verificerede oplysninger.

17. Officielle producentoplysninger

Verificeret kilde: FCA-producentmeddelelse S2108000041, offentliggjort af NHTSA, 11. maj 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

19. U0422-00 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder U0422-00 i denne verificerede Chrysler-meddelelse?

Den beskrives som »Usandsynlige data modtaget fra karrosseriets styreenhed« og registreres som aktiv i Hybrid Control Processor.

Hvilket køretøj er verificeret som omfattet?

De fremlagte oplysninger om anvendelighed identificerer 2021 Chrysler Pacifica i USA. Meddelelsen omhandler PHEV RU-køretøjer.

Kan forkert HVAC-software udløse denne kode?

Meddelelsen angiver, at HVAC-modulet på PHEV RU muligvis er blevet programmeret med forkert software, og instruerer i at kontrollere HVAC-modulets softwareversion med WiTech 2.

Er det sikkert at køre eller oplade?

Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.

20. Kilder og verifikation

Chrysler U0422-00: For en verificeret anvendelse på 2021…