EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chrysler U0422-00

Voor een geverifieerde toepasselijkheid op de 2021 Chrysler Pacifica PHEV in de VS kan U0422-00 als actief zijn opgeslagen in de Hybrid Control Processor (HCP) en kan het motorstoringslampje branden. FCA-communicatie S2108000041 noemt het softwarelevel van het HVAC-module of onjuiste HVAC-programmering als aandachtspunt bij de diagnose en geeft technici opdracht het softwarelevel van het HVAC-module met WiTech 2 te controleren.

Veelgebruikte zoekvarianten: U042200 · U0422 00 · U0422_00 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
LadenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.
ServiceNeem contact op met een Chrysler-dealer of een gekwalificeerde Chrysler PHEV-serviceverlener. Geef DTC U0422-00 door en verwijs naar FCA-casenummer S2108000041.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor een geverifieerde toepasselijkheid op de 2021 Chrysler Pacifica PHEV in de VS kan U0422-00 als actief zijn opgeslagen in de Hybrid Control Processor (HCP) en kan het motorstoringslampje branden. FCA-communicatie S2108000041 noemt het softwarelevel van het HVAC-module of onjuiste HVAC-programmering als aandachtspunt bij de diagnose en geeft technici opdracht het softwarelevel van het HVAC-module met WiTech 2 te controleren.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chrysler U0422-00 — Betekenis

Voor een geverifieerde toepasselijkheid op de 2021 Chrysler Pacifica PHEV in de VS kan U0422-00 als actief zijn opgeslagen in de Hybrid Control Processor (HCP) en kan het motorstoringslampje branden. FCA-communicatie S2108000041 noemt het softwarelevel van het HVAC-module of onjuiste HVAC-programmering als aandachtspunt bij de diagnose en geeft technici opdracht het softwarelevel van het HVAC-module met WiTech 2 te controleren.

2. Technische uitleg

U0422-00 wordt in de aangeleverde FCA/NHTSA-fabrikantscommunicatie omschreven als “Ongeloofwaardige gegevens ontvangen van de carrosserieregelmodule” en is actief in de HCP (Hybrid Control Processor). De communicatie bespreekt specifiek PHEV RU-voertuigen en vermeldt dat het HVAC-module mogelijk met onjuiste software is geprogrammeerd. In eerdere revisies staat dat het HVAC-module software op AE-niveau nodig heeft; latere revisies schrijven voor om het softwarelevel van het HVAC-module met WiTech 2 te controleren en verwijzen naar een reparatiehandleiding. De aangeleverde informatie stelt niet vast dat dit bij elk voertuig de enige mogelijke oorzaak is.

3. Betrokken systeem

De HCP registreert de DTC. De FCA-communicatie stuurt de diagnose in de richting van het softwarelevel van het HVAC-module en verwijst in een eerdere versie naar de diagnoseprocedure voor de PIM, die leidt naar de diagnoseprocedure voor communicatie met de BCM.

4. Ernst van deze code

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

5. U0422-00 — Mogelijke symptomen

  • Het motorstoringslampje kan branden.
  • Bij uitlezen kan actieve DTC U0422-00 in de HCP worden weergegeven.

6. U0422-00 — Mogelijke oorzaken

  • Bij PHEV RU is het HVAC-module mogelijk met onjuiste software geprogrammeerd.
  • Volgens een eerdere revisie van S2108000041 heeft het HVAC-module mogelijk niet de gespecificeerde software op AE-niveau.
  • Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

7. U0422-00 — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

8. U0422-00 — Kan ik laden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

9. Veilige acties

  • Laat het voertuig uitlezen met geschikte diagnoseapparatuur om te bevestigen of U0422-00 actief is in de HCP.
  • Laat een Chrysler-erkend servicebedrijf de diagnose uitvoeren volgens FCA-communicatie S2108000041 en met WiTech 2.
  • Probeer niet zelf modules te programmeren of reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren.

10. U0422-00 — Probleemoplossing

  1. Controleer met WiTech 2 het softwarelevel van het HVAC-module, zoals voorgeschreven in FCA-communicatie S2108000041.
  2. Volg de toepasselijke FCA-reparatiehandleiding/diagnoseprocedure. Een eerdere versie schrijft de diagnoseprocedure voor de PIM voor, die leidt naar de diagnoseprocedure voor communicatie met de BCM.
  3. Als er geen oplossing wordt gevonden, verwijst de communicatie naar het indienen van een TechCONNECT- of eCONTACT-ticket.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Chrysler-dealer of een gekwalificeerde Chrysler PHEV-serviceverlener. Geef DTC U0422-00 door en verwijs naar FCA-casenummer S2108000041.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Bevestig dat U0422-00 actief is in de HCP.
  • Controleer het softwarelevel van het HVAC-module met WiTech 2.
  • Volg waar van toepassing de diagnoseprocedure voor communicatie met de PIM en BCM.
  • Escaleren via TechCONNECT of eCONTACT als de voorgeschreven procedure het probleem niet oplost.

13. U0422-00 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • De geverifieerde communicatie geeft aan dat correctie kan bestaan uit de toepasselijke procedure voor het bijwerken/programmeren van de software van het HVAC-module, nadat het softwarelevel is gecontroleerd.
  • De precieze reparatie-uitkomst voor een individueel voertuig is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

14. Betrokken voertuigen

  • Chrysler Pacifica · 2021 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • FCA US LLC-casus S2108000041, revisies uitgebracht van februari tot en met mei 2021: motorstoringslampje brandt; U0422-00, ongeloofwaardige gegevens ontvangen van de carrosserieregelmodule, actief in de HCP.
  • NHTSA-fabrikantscommunicatie: MC-10223255-9999 (11 mei 2021): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

16. Terugroepinformatie

  • Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt of vastgesteld op basis van de geverifieerde informatie.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde bron: FCA-fabrikantscommunicatie S2108000041, gehost door NHTSA, 11 mei 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

19. U0422-00 — Veelgestelde vragen

Wat betekent U0422-00 in deze geverifieerde communicatie van Chrysler?

Dit wordt omschreven als “Ongeloofwaardige gegevens ontvangen van de carrosserieregelmodule” en wordt actief aangetroffen in de Hybrid Control Processor.

Voor welk voertuig is de toepasselijkheid geverifieerd?

De aangeleverde toepasselijkheidsinformatie vermeldt de 2021 Chrysler Pacifica in de Verenigde Staten. De communicatie bespreekt PHEV RU-voertuigen.

Kan onjuiste HVAC-software deze code veroorzaken?

In de communicatie staat dat bij PHEV RU het HVAC-module mogelijk met onjuiste software is geprogrammeerd. Er wordt opdracht gegeven om het softwarelevel van het HVAC-module met WiTech 2 te controleren.

Is het veilig om te rijden of op te laden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde informatie.

20. Bronnen en verificatie

Chrysler U0422-00: Voor een geverifieerde toepasselijkheid…