Chrysler U0422-00
Yhdysvalloissa varmennetussa vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -sovelluksessa U0422-00 saattaa olla tallentuneena aktiivisena Hybrid Control Processorissa (HCP), ja moottorin vikavalo saattaa palaa. FCA:n tiedotteessa S2108000041 HVAC-moduulin ohjelmistotasoa tai väärän HVAC-ohjelmiston ohjelmointia käsitellään diagnostiikassa huomioon otettavana seikkana, ja teknikoita ohjeistetaan tarkistamaan HVAC-moduulin ohjelmistotaso WiTech 2:lla.
Yleiset hakumuodot: U042200 · U0422 00 · U0422_00 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa varmennetussa vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -sovelluksessa U0422-00 saattaa olla tallentuneena aktiivisena Hybrid Control Processorissa (HCP), ja moottorin vikavalo saattaa palaa. FCA:n tiedotteessa S2108000041 HVAC-moduulin ohjelmistotasoa tai väärän HVAC-ohjelmiston ohjelmointia käsitellään diagnostiikassa huomioon otettavana seikkana, ja teknikoita ohjeistetaan tarkistamaan HVAC-moduulin ohjelmistotaso WiTech 2:lla.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Chrysler U0422-00 — Merkitys
Yhdysvalloissa varmennetussa vuoden 2021 Chrysler Pacifica PHEV -sovelluksessa U0422-00 saattaa olla tallentuneena aktiivisena Hybrid Control Processorissa (HCP), ja moottorin vikavalo saattaa palaa. FCA:n tiedotteessa S2108000041 HVAC-moduulin ohjelmistotasoa tai väärän HVAC-ohjelmiston ohjelmointia käsitellään diagnostiikassa huomioon otettavana seikkana, ja teknikoita ohjeistetaan tarkistamaan HVAC-moduulin ohjelmistotaso WiTech 2:lla.
2. Tekninen selitys
Toimitetussa FCA:n/NHTSA:n valmistajatiedotteessa U0422-00 on kuvattu muodossa ”Epäuskottavia tietoja saatu korinohjausmoduulilta”, ja se on aktiivisena HCP:ssä (Hybrid Control Processor). Tiedotteessa käsitellään nimenomaisesti PHEV RU -ajoneuvoja ja todetaan, että HVAC-moduuliin on mahdollisesti ohjelmoitu väärä ohjelmisto. Aiemmissa versioissa todetaan, että HVAC-moduuliin tarvitaan AE-tason ohjelmisto; myöhemmissä versioissa ohjeistetaan tarkistamaan HVAC-moduulin ohjelmistotaso WiTech 2:lla ja viitataan korjausohjeeseen. Toimitettu näyttö ei osoita, että tämä olisi ainoa mahdollinen syy kaikissa ajoneuvoissa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
HCP tallentaa vikakoodin. FCA:n tiedotteessa diagnoosi kohdistetaan HVAC-moduulin ohjelmistotasoon, ja aiemmassa versiossa viitataan PIM-diagnostiikkamenettelyyn, joka johtaa BCM-tiedonsiirron diagnostiikkamenettelyyn.
4. Kuinka vakava koodi on?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
5. U0422-00 — Mahdolliset oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa.
- Vikakoodinlukija saattaa näyttää aktiivisen DTC-koodin U0422-00 HCP:ssä.
6. U0422-00 — Mahdolliset syyt
- PHEV RU -ajoneuvoihin on mahdollisesti ohjelmoitu väärä ohjelmisto HVAC-moduuliin.
- Aiemman S2108000041-tiedoteversion mukaan HVAC-moduulin ohjelmisto ei ehkä ole vaaditulla AE-tasolla.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
7. U0422-00 — Voinko ajaa?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
8. U0422-00 — Voinko ladata?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Pyydä ajoneuvoon tehtäväksi tarkistus asianmukaisella diagnostiikkalaitteistolla sen varmistamiseksi, onko U0422-00 aktiivinen HCP:ssä.
- Varaa diagnostiikka Chrysler-ajoneuvoihin pätevöityneessä huoltoliikkeessä, joka voi noudattaa FCA:n tiedotetta S2108000041 ja käyttää WiTech 2:ta.
- Älä yritä ohjelmoida ohjainmoduuleja tai korjata suurjännitejärjestelmää itse.
10. U0422-00 — Vianmääritys
- Tarkista HVAC-moduulin ohjelmistotaso WiTech 2:lla FCA:n tiedotteen S2108000041 ohjeiden mukaan.
- Noudata soveltuvaa FCA:n korjausohjetta/diagnostiikkamenettelyä. Aiemmassa versiossa ohjataan käyttämään PIM-diagnostiikkamenettelyä, joka johtaa BCM-tiedonsiirron diagnostiikkamenettelyyn.
- Jos ratkaisua ei löydy, tiedotteessa viitataan TechCONNECT- tai eCONTACT-tukipyynnön lähettämiseen.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Chrysler-jälleenmyyjään tai pätevään Chrysler PHEV -huoltopalveluun. Ilmoita vikakoodi U0422-00 ja viittaa FCA:n tapausnumeroon S2108000041.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, että U0422-00 on aktiivinen HCP:ssä.
- Tarkista HVAC-moduulin ohjelmistotaso WiTech 2:lla.
- Noudata tarvittaessa PIM- ja BCM-tiedonsiirron diagnostiikkamenettelyä.
- Jos määrätty menettely ei ratkaise ongelmaa, vie asia eteenpäin TechCONNECTin tai eCONTACTin kautta.
13. U0422-00 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennetun tiedotteen mukaan korjaus saattaa edellyttää soveltuvaa HVAC-moduulin ohjelmistopäivitys-/ohjelmointimenettelyä ohjelmistotason tarkistamisen jälkeen.
- Yksittäisen ajoneuvon tarkkaa korjaustulosta ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Chrysler Pacifica · 2021 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- FCA US LLC:n tapaus S2108000041, versiot julkaistu helmikuun ja toukokuun 2021 välisenä aikana: Moottorin vikavalo palaa; U0422-00 Epäuskottavia tietoja saatu korinohjausmoduulilta, aktiivinen HCP:ssä.
- NHTSA:n valmistajatiedote: MC-10223255-9999 (11. toukokuuta 2021): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Varmennetussa näytössä ei annettu eikä vahvistettu takaisinkutsutietoja.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu lähde: NHTSA:n isännöimä FCA:n valmistajatiedote S2108000041, 11. toukokuuta 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188743: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188766: S2108000041 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10190662: S2108000041 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10198349: S2108000041 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220539: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220562: S2108000041RevA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220915: S2108000041RevB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223255: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223415: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230027: S2108000041
19. U0422-00 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä U0422-00 tarkoittaa tässä varmennetussa Chrysler-tiedotteessa?
Se on kuvattu muodossa ”Epäuskottavia tietoja saatu korinohjausmoduulilta”, ja se havaitaan aktiivisena Hybrid Control Processor -ohjaimessa.
Minkä ajoneuvon on varmennettu kuuluvan soveltamisalaan?
Toimitetun soveltuvuutta koskevan näytön mukaan se koskee vuoden 2021 Chrysler Pacificaa Yhdysvalloissa. Tiedotteessa käsitellään PHEV RU -ajoneuvoja.
Voiko väärä HVAC-ohjelmisto aiheuttaa tämän vikakoodin?
Tiedotteessa todetaan, että PHEV RU -ajoneuvoihin on mahdollisesti ohjelmoitu väärä ohjelmisto HVAC-moduuliin, ja ohjeistetaan tarkistamaan HVAC-moduulin ohjelmistotaso WiTech 2:lla.
Onko ajoneuvolla turvallista ajaa tai ladata?
Asiaa ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188743: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188766: S2108000041 Rev. · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10190662: S2108000041 Rev. · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10198349: S2108000041 Rev. · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220539: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220562: S2108000041RevA · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220915: S2108000041RevB · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223255: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223415: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230027: S2108000041 · 2021