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Page de diagnostic EV vérifiée

Chrysler U0422-00

Pour une Chrysler Pacifica PHEV 2021 dont l’applicabilité est vérifiée aux États-Unis, le code U0422-00 peut être enregistré comme actif dans le calculateur de commande hybride (HCP) et le voyant moteur peut être allumé. La communication FCA S2108000041 signale le niveau logiciel du module HVAC/une programmation incorrecte du module HVAC comme point à prendre en compte pour le diagnostic et demande aux techniciens de vérifier le niveau logiciel du module HVAC avec WiTech 2.

Variantes de recherche courantes: U042200 · U0422 00 · U0422_00 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienContacter un concessionnaire Chrysler ou un réparateur qualifié pour les PHEV Chrysler. Communiquer le DTC U0422-00 et indiquer le numéro de dossier FCA S2108000041.
Confiance95%

RĂ©ponse rapide

Pour une Chrysler Pacifica PHEV 2021 dont l’applicabilité est vérifiée aux États-Unis, le code U0422-00 peut être enregistré comme actif dans le calculateur de commande hybride (HCP) et le voyant moteur peut être allumé. La communication FCA S2108000041 signale le niveau logiciel du module HVAC/une programmation incorrecte du module HVAC comme point à prendre en compte pour le diagnostic et demande aux techniciens de vérifier le niveau logiciel du module HVAC avec WiTech 2.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Chrysler U0422-00 — Signification

Pour une Chrysler Pacifica PHEV 2021 dont l’applicabilité est vérifiée aux États-Unis, le code U0422-00 peut être enregistré comme actif dans le calculateur de commande hybride (HCP) et le voyant moteur peut être allumé. La communication FCA S2108000041 signale le niveau logiciel du module HVAC/une programmation incorrecte du module HVAC comme point à prendre en compte pour le diagnostic et demande aux techniciens de vérifier le niveau logiciel du module HVAC avec WiTech 2.

2. Explication technique

Dans la communication du constructeur FCA/NHTSA fournie, U0422-00 est décrit comme « Données invraisemblables reçues du module de commande de carrosserie » et est indiqué comme actif dans le HCP (calculateur de commande hybride). La communication traite spécifiquement des véhicules PHEV RU et indique que le module HVAC a peut-être reçu une programmation incorrecte. Des révisions antérieures indiquent que le logiciel du module HVAC doit être au niveau AE ; les révisions ultérieures demandent de vérifier le niveau logiciel du module HVAC avec WiTech 2 et font référence à un guide de réparation. Les éléments fournis n’établissent pas qu’il s’agit de la seule cause possible sur tous les véhicules.

3. Système concerné

Le HCP enregistre le DTC. La communication FCA oriente le diagnostic vers le niveau logiciel du module HVAC et, dans une version antérieure, fait référence à la procédure de diagnostic PIM menant à la procédure de diagnostic des communications BCM.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

5. U0422-00 — Symptômes possibles

  • Le voyant moteur peut ĂŞtre allumĂ©.
  • Un diagnostic peut indiquer le DTC U0422-00 actif dans le HCP.

6. U0422-00 — Causes possibles

  • Pour les PHEV RU, le module HVAC a peut-ĂŞtre reçu une programmation incorrecte.
  • Selon une rĂ©vision antĂ©rieure de S2108000041, le logiciel du module HVAC n’est peut-ĂŞtre pas au niveau AE spĂ©cifiĂ©.
  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore d’établir d’autres causes.

7. U0422-00 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

8. U0422-00 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Faire lire les codes du vĂ©hicule avec l’équipement de diagnostic appropriĂ© afin de confirmer si U0422-00 est actif dans le HCP.
  • Faire diagnostiquer le vĂ©hicule par un Ă©tablissement qualifiĂ© Chrysler en mesure de suivre la communication FCA S2108000041 et d’utiliser WiTech 2.
  • Ne pas tenter de programmer des modules ni d’effectuer soi-mĂŞme des rĂ©parations du système haute tension.

10. U0422-00 — Dépannage

  1. À l’aide de WiTech 2, vérifier le niveau logiciel du module HVAC comme indiqué dans la communication FCA S2108000041.
  2. Suivre le guide de réparation/la procédure de diagnostic FCA applicable. Une version antérieure demande d’utiliser la procédure de diagnostic PIM, qui mène à la procédure de diagnostic des communications BCM.
  3. Si aucune solution n’est trouvée, la communication indique qu’il faut soumettre un dossier TechCONNECT ou eCONTACT.

11. Quand contacter le service ?

Contacter un concessionnaire Chrysler ou un réparateur qualifié pour les PHEV Chrysler. Communiquer le DTC U0422-00 et indiquer le numéro de dossier FCA S2108000041.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Confirmer que U0422-00 est actif dans le HCP.
  • VĂ©rifier le niveau logiciel du module HVAC avec WiTech 2.
  • Suivre la procĂ©dure de diagnostic des communications PIM et BCM, le cas Ă©chĂ©ant.
  • Si la procĂ©dure prescrite ne rĂ©sout pas le problème, transmettre le dossier par TechCONNECT ou eCONTACT.

13. U0422-00 — Réparation ou résolution possible

  • La communication vĂ©rifiĂ©e indique que la correction peut nĂ©cessiter la procĂ©dure applicable de mise Ă  jour/programmation du logiciel du module HVAC, après vĂ©rification du niveau logiciel.
  • Les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas encore d’établir le rĂ©sultat exact d’une rĂ©paration sur un vĂ©hicule donnĂ©.

14. Véhicules concernés

  • Chrysler Pacifica · 2021 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Dossier FCA US LLC S2108000041, rĂ©visions publiĂ©es de fĂ©vrier Ă  mai 2021 : voyant moteur allumĂ© ; U0422-00, donnĂ©es invraisemblables reçues du module de commande de carrosserie, actif dans le HCP.
  • Communication du constructeur NHTSA : MC-10223255-9999 (11 mai 2021) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Aucune information sur un rappel n’a Ă©tĂ© fournie ni Ă©tablie par les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Source vérifiée : communication du constructeur FCA hébergée par la NHTSA, S2108000041, 11 mai 2021 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

19. U0422-00 — Questions fréquentes

Que signifie U0422-00 dans cette communication Chrysler vérifiée ?

Il est décrit comme « Données invraisemblables reçues du module de commande de carrosserie » et est détecté comme actif dans le calculateur de commande hybride.

Quel véhicule est confirmé comme étant concerné ?

Les éléments fournis concernant l’applicabilité identifient la Chrysler Pacifica 2021 aux États-Unis. La communication traite des véhicules PHEV RU.

Un logiciel HVAC incorrect peut-il déclencher ce code ?

La communication indique que, pour les PHEV RU, le module HVAC a peut-être reçu une programmation incorrecte et demande de vérifier le niveau logiciel du module HVAC avec WiTech 2.

Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans danger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

20. Sources et vérification

Chrysler U0422-00: Pour une Chrysler Pacifica PHEV 2021…