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Chrysler U0422-00

미국 내 2021 Chrysler Pacifica PHEV의 적용이 확인된 경우, U0422-00이 하이브리드 제어 프로세서(HCP)에 활성 상태로 저장되고 엔진 경고등이 켜질 수 있습니다. FCA 통신 자료 S2108000041은 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준 및 잘못된 HVAC 플래시를 진단 시 고려할 사항으로 제시하며, WiTech 2로 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 확인하도록 안내합니다.

일반적인 검색 표기: U042200 · U0422 00 · U0422_00 · 대소문자와 일반적인 구분 기호 차이는 검색 시 정규화됩니다.

주행검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
정비Chrysler 딜러 또는 자격을 갖춘 Chrysler PHEV 서비스 업체에 문의하십시오. DTC U0422-00을 알리고 FCA 케이스 번호 S2108000041을 제시하십시오.
신뢰도95%

빠른 답변

미국 내 2021 Chrysler Pacifica PHEV의 적용이 확인된 경우, U0422-00이 하이브리드 제어 프로세서(HCP)에 활성 상태로 저장되고 엔진 경고등이 켜질 수 있습니다. FCA 통신 자료 S2108000041은 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준 및 잘못된 HVAC 플래시를 진단 시 고려할 사항으로 제시하며, WiTech 2로 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 확인하도록 안내합니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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동영상은 보조 자료이며 OEM 또는 규제기관 근거보다 우선하지 않습니다.

1. Chrysler U0422-00 — 의미

미국 내 2021 Chrysler Pacifica PHEV의 적용이 확인된 경우, U0422-00이 하이브리드 제어 프로세서(HCP)에 활성 상태로 저장되고 엔진 경고등이 켜질 수 있습니다. FCA 통신 자료 S2108000041은 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준 및 잘못된 HVAC 플래시를 진단 시 고려할 사항으로 제시하며, WiTech 2로 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 확인하도록 안내합니다.

2. 기술 설명

제공된 FCA/NHTSA 제조사 통신 자료에서 U0422-00은 “차체 제어 모듈에서 타당하지 않은 데이터 수신”으로 설명되며 HCP(하이브리드 제어 프로세서)에서 활성 상태입니다. 해당 통신 자료는 PHEV RU 차량을 구체적으로 다루며, HVAC 모듈에 잘못된 소프트웨어가 플래시되었을 수 있다고 명시합니다. 이전 개정판에는 HVAC 모듈에 AE 수준의 소프트웨어가 필요하다고 기재되어 있고, 이후 개정판에서는 WiTech 2로 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 확인하고 수리 가이드를 참조하도록 안내합니다. 제공된 근거만으로는 이것이 모든 차량에서 발생할 수 있는 유일한 원인이라고 단정할 수 없습니다.

3. 영향을 받는 시스템

HCP에 DTC가 기록됩니다. FCA 통신 자료는 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 중심으로 진단하도록 안내하며, 이전 버전에서는 BCM 통신 진단 절차로 이어지는 PIM 진단 절차를 언급합니다.

4. 이 코드의 심각도

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

5. U0422-00 — 나타날 수 있는 증상

  • 엔진 경고등이 켜질 수 있습니다.
  • 스캔 결과 HCP에 활성 DTC U0422-00이 표시될 수 있습니다.

6. U0422-00 — 가능한 원인

  • PHEV RU의 경우 HVAC 모듈에 잘못된 소프트웨어가 플래시되었을 수 있습니다.
  • S2108000041의 이전 개정판에 따르면 HVAC 모듈의 소프트웨어가 지정된 AE 수준이 아닐 수 있습니다.
  • 그 밖의 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

7. U0422-00 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

8. U0422-00 — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 적절한 진단 장비로 차량을 스캔하여 HCP에 U0422-00이 활성 상태인지 확인하십시오.
  • FCA 통신 자료 S2108000041에 따라 진단하고 WiTech 2를 사용할 수 있는 Chrysler 전문 서비스 업체에 점검을 의뢰하십시오.
  • 모듈 프로그래밍이나 고전압 시스템 수리를 직접 시도하지 마십시오.

10. U0422-00 — 문제 해결

  1. FCA 통신 자료 S2108000041의 안내에 따라 WiTech 2로 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 확인하십시오.
  2. 해당하는 FCA 수리 가이드/진단 절차를 따르십시오. 이전 버전에서는 PIM 진단 절차를 사용하도록 안내하며, 이 절차는 BCM 통신 진단 절차로 이어집니다.
  3. 해결 방법을 찾지 못한 경우, 통신 자료에 안내된 대로 TechCONNECT 또는 eCONTACT 티켓을 제출하십시오.

11. 정비를 받아야 하는 시점

Chrysler 딜러 또는 자격을 갖춘 Chrysler PHEV 서비스 업체에 문의하십시오. DTC U0422-00을 알리고 FCA 케이스 번호 S2108000041을 제시하십시오.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • HCP에 U0422-00이 활성 상태인지 확인하십시오.
  • WiTech 2로 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 확인하십시오.
  • 해당하는 경우 PIM 및 BCM 통신 진단 절차를 따르십시오.
  • 지정된 절차로 문제가 해결되지 않으면 TechCONNECT 또는 eCONTACT를 통해 문의하십시오.

13. U0422-00 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 검증된 통신 자료에 따르면 소프트웨어 수준을 확인한 후 해당 HVAC 모듈 소프트웨어 업데이트/플래시 절차를 수행하여 문제를 해결할 수 있습니다.
  • 개별 차량의 정확한 수리 결과는 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

14. 적용 차량

  • Chrysler Pacifica · 2021 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • FCA US LLC 케이스 S2108000041, 2021년 2월부터 5월까지 발행된 개정판: 엔진 경고등 점등; HCP에서 U0422-00 차체 제어 모듈에서 타당하지 않은 데이터 수신 활성 상태.
  • NHTSA 제조사 통신 자료: MC-10223255-9999 (2021년 5월 11일): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

16. 리콜 정보

  • 검증된 근거에서 리콜 정보가 제공되거나 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

검증된 출처: NHTSA에 게시된 FCA 제조사 통신 자료 S2108000041, 2021년 5월 11일: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

19. U0422-00 — 자주 묻는 질문

이 검증된 Chrysler 통신 자료에서 U0422-00은 무엇을 의미하나요?

“차체 제어 모듈에서 타당하지 않은 데이터 수신”으로 설명되며 하이브리드 제어 프로세서에서 활성 상태로 확인됩니다.

적용 대상임이 확인된 차량은 무엇인가요?

제공된 적용 대상 근거에 따르면 미국의 2021 Chrysler Pacifica입니다. 해당 통신 자료는 PHEV RU 차량을 다룹니다.

HVAC 소프트웨어가 잘못되어 이 코드가 설정될 수 있나요?

해당 통신 자료에 따르면 PHEV RU의 경우 HVAC 모듈에 잘못된 소프트웨어가 플래시되었을 수 있으며, WiTech 2로 HVAC 모듈의 소프트웨어 수준을 확인하도록 안내합니다.

운전하거나 충전해도 안전한가요?

검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.

20. 출처 및 검증

Chrysler U0422-00: 미국 내 2021 Chrysler Pacifica PHEV의 적용이…