Chrysler U0422-00
For en bekreftet anvendelse på 2021 Chrysler Pacifica PHEV i USA kan U0422-00 være lagret som aktiv i Hybrid Control Processor (HCP), og kontrollampen for motor kan lyse. FCA-kommunikasjon S2108000041 angir programvarenivået til HVAC-modulen / feilprogrammering av HVAC-modulen som et moment i feilsøkingen og ber teknikere kontrollere HVAC-modulens programvarenivå med WiTech 2.
Vanlige søkevarianter: U042200 · U0422 00 · U0422_00 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
For en bekreftet anvendelse på 2021 Chrysler Pacifica PHEV i USA kan U0422-00 være lagret som aktiv i Hybrid Control Processor (HCP), og kontrollampen for motor kan lyse. FCA-kommunikasjon S2108000041 angir programvarenivået til HVAC-modulen / feilprogrammering av HVAC-modulen som et moment i feilsøkingen og ber teknikere kontrollere HVAC-modulens programvarenivå med WiTech 2.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chrysler U0422-00 — Betydning
For en bekreftet anvendelse på 2021 Chrysler Pacifica PHEV i USA kan U0422-00 være lagret som aktiv i Hybrid Control Processor (HCP), og kontrollampen for motor kan lyse. FCA-kommunikasjon S2108000041 angir programvarenivået til HVAC-modulen / feilprogrammering av HVAC-modulen som et moment i feilsøkingen og ber teknikere kontrollere HVAC-modulens programvarenivå med WiTech 2.
2. Teknisk forklaring
I den oppgitte FCA/NHTSA-produsentkommunikasjonen beskrives U0422-00 som «Ugyldige data mottatt fra karosserikontrollmodulen», aktiv i HCP (Hybrid Control Processor). Kommunikasjonen omtaler spesifikt PHEV RU-kjøretøy og oppgir at HVAC-modulen kan ha fått installert feil programvare. Tidligere revisjoner oppgir at HVAC-modulen trenger programvare på AE-nivå; senere revisjoner ber om at HVAC-modulens programvarenivå kontrolleres med WiTech 2 og viser til en reparasjonsveiledning. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at dette er den eneste mulige årsaken på alle kjøretøy.
3. Berørt system
HCP registrerer DTC-en. FCA-kommunikasjonen retter feilsøkingen mot HVAC-modulens programvarenivå og viser i en tidligere versjon til PIM-diagnoseprosedyren, som leder videre til diagnoseprosedyren for BCM-kommunikasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
5. U0422-00 — Mulige symptomer
- Kontrollampen for motor kan lyse.
- En skanning kan vise aktiv DTC U0422-00 i HCP.
6. U0422-00 — Mulige årsaker
- På PHEV RU kan HVAC-modulen ha fått installert feil programvare.
- Ifølge en tidligere revisjon av S2108000041 kan HVAC-modulens programvare være på et annet nivå enn det spesifiserte AE-nivået.
- Andre årsaker er ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
7. U0422-00 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
8. U0422-00 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Få kjøretøyet skannet med egnet diagnoseutstyr for å bekrefte om U0422-00 er aktiv i HCP.
- Bestill feilsøking hos et Chrysler-kvalifisert verksted som kan følge FCA-kommunikasjon S2108000041 og bruke WiTech 2.
- Ikke forsøk å programmere moduler eller reparere høyspenningssystemet selv.
10. U0422-00 — Feilsøking
- Kontroller HVAC-modulens programvarenivå med WiTech 2, slik FCA-kommunikasjon S2108000041 angir.
- Følg gjeldende FCA-reparasjonsveiledning/diagnoseprosedyre. En tidligere versjon viser til PIM-diagnoseprosedyren, som leder videre til diagnoseprosedyren for BCM-kommunikasjon.
- Hvis det ikke finnes noen løsning, viser kommunikasjonen til at det skal sendes inn en sak via TechCONNECT eller eCONTACT.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Chrysler-forhandler eller et kvalifisert Chrysler PHEV-verksted. Oppgi DTC U0422-00 og henvis til FCA-saksnummer S2108000041.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft at U0422-00 er aktiv i HCP.
- Kontroller HVAC-modulens programvarenivå med WiTech 2.
- Følg diagnoseprosedyren for PIM- og BCM-kommunikasjon der det er relevant.
- Eskaler via TechCONNECT eller eCONTACT hvis den foreskrevne prosessen ikke løser problemet.
13. U0422-00 — Mulig reparasjon eller løsning
- Den bekreftede kommunikasjonen angir at utbedring kan innebære den aktuelle prosedyren for programvareoppdatering/omprogrammering av HVAC-modulen etter at programvarenivået er kontrollert.
- Det nøyaktige reparasjonsresultatet for et enkelt kjøretøy er ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Chrysler Pacifica · 2021 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- FCA US LLC-sak S2108000041, revisjoner utgitt fra februar til mai 2021: Kontrollampen for motor lyser; U0422-00 Ugyldige data mottatt fra karosserikontrollmodulen, aktiv i HCP.
- NHTSA-produsentkommunikasjon: MC-10223255-9999 (11. mai 2021): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt eller fastslått ut fra den bekreftede dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Bekreftet kilde: FCA-produsentkommunikasjon S2108000041, publisert av NHTSA, 11. mai 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188743: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188766: S2108000041 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10190662: S2108000041 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10198349: S2108000041 Rev.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220539: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220562: S2108000041RevA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220915: S2108000041RevB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223255: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223415: S2108000041
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230027: S2108000041
19. U0422-00 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U0422-00 i denne bekreftede Chrysler-kommunikasjonen?
Den beskrives som «Ugyldige data mottatt fra karosserikontrollmodulen» og registreres som aktiv i Hybrid Control Processor.
Hvilket kjøretøy er bekreftet å være omfattet?
Dokumentasjonen for anvendelighet identifiserer 2021 Chrysler Pacifica i USA. Kommunikasjonen omtaler PHEV RU-kjøretøy.
Kan feil HVAC-programvare utløse denne koden?
Kommunikasjonen oppgir at HVAC-modulen på PHEV RU kan ha fått installert feil programvare, og ber om at programvarenivået til HVAC-modulen kontrolleres med WiTech 2.
Er det trygt å kjøre eller lade?
Ikke fastslått ennå ut fra bekreftet dokumentasjon.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188743: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10188766: S2108000041 Rev. · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10190662: S2108000041 Rev. · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10198349: S2108000041 Rev. · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220539: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220562: S2108000041RevA · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10220915: S2108000041RevB · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223255: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10223415: S2108000041 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230027: S2108000041 · 2021