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Página de diagnóstico EV verificada

Chrysler U0422-00

Para una aplicación verificada del Chrysler Pacifica PHEV 2021 en EE. UU., es posible que U0422-00 esté almacenado como activo en el Procesador de control híbrido (HCP) y que se ilumine el testigo de avería del motor. La comunicación FCA S2108000041 señala el nivel de software del módulo HVAC o una programación incorrecta del HVAC como aspectos que deben considerarse en el diagnóstico, e indica a los técnicos que comprueben el nivel de software del módulo HVAC con WiTech 2.

Variantes de búsqueda habituales: U042200 · U0422 00 · U0422_00 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.

ConducciónAún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
CargaAún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Chrysler o un proveedor de servicio cualificado para Chrysler PHEV. Proporcione el DTC U0422-00 y mencione el número de caso FCA S2108000041.
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Respuesta rápida

Para una aplicación verificada del Chrysler Pacifica PHEV 2021 en EE. UU., es posible que U0422-00 esté almacenado como activo en el Procesador de control híbrido (HCP) y que se ilumine el testigo de avería del motor. La comunicación FCA S2108000041 señala el nivel de software del módulo HVAC o una programación incorrecta del HVAC como aspectos que deben considerarse en el diagnóstico, e indica a los técnicos que comprueben el nivel de software del módulo HVAC con WiTech 2.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Chrysler U0422-00 — Significado

Para una aplicación verificada del Chrysler Pacifica PHEV 2021 en EE. UU., es posible que U0422-00 esté almacenado como activo en el Procesador de control híbrido (HCP) y que se ilumine el testigo de avería del motor. La comunicación FCA S2108000041 señala el nivel de software del módulo HVAC o una programación incorrecta del HVAC como aspectos que deben considerarse en el diagnóstico, e indica a los técnicos que comprueben el nivel de software del módulo HVAC con WiTech 2.

2. Explicación técnica

La comunicación del fabricante FCA/NHTSA proporcionada describe U0422-00 como «Datos inverosímiles recibidos del módulo de control de la carrocería», activo en el HCP (Procesador de control híbrido). La comunicación trata específicamente sobre vehículos PHEV RU e indica que es posible que se haya programado el módulo HVAC con un software incorrecto. Las revisiones anteriores indican que el módulo HVAC necesita software de nivel AE; las revisiones posteriores ordenan comprobar el nivel de software del módulo HVAC con WiTech 2 y hacen referencia a una guía de reparación. La evidencia proporcionada no establece que esta sea la única causa posible en todos los vehículos.

3. Sistema afectado

El HCP registra el DTC. La comunicación FCA orienta el diagnóstico al nivel de software del módulo HVAC y, en una versión anterior, hace referencia al procedimiento de diagnóstico del PIM que conduce al procedimiento de diagnóstico de comunicación del BCM.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

5. U0422-00 — Síntomas posibles

  • Es posible que se ilumine el testigo de avería del motor.
  • Un escaneo puede mostrar el DTC U0422-00 activo en el HCP.

6. U0422-00 — Posibles causas

  • En los vehículos PHEV RU, es posible que se haya programado el módulo HVAC con un software incorrecto.
  • Según una revisión anterior de S2108000041, es posible que el software del módulo HVAC no esté en el nivel AE especificado.
  • La evidencia verificada aún no ha establecido otras causas.

7. U0422-00 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

8. U0422-00 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Haga escanear el vehículo con el equipo de diagnóstico adecuado para confirmar si U0422-00 está activo en el HCP.
  • Solicite un diagnóstico en un centro de servicio cualificado por Chrysler que pueda seguir la comunicación FCA S2108000041 y utilizar WiTech 2.
  • No intente programar módulos ni reparar por su cuenta el sistema de alto voltaje.

10. U0422-00 — Solución de problemas

  1. Con WiTech 2, compruebe el nivel de software del módulo HVAC según las instrucciones de la comunicación FCA S2108000041.
  2. Siga la guía de reparación o el procedimiento de diagnóstico FCA aplicable. Una versión anterior indica que se utilice el procedimiento de diagnóstico del PIM, que conduce al procedimiento de diagnóstico de comunicación del BCM.
  3. Si no se encuentra una solución, la comunicación hace referencia a enviar un caso mediante TechCONNECT o eCONTACT.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Chrysler o un proveedor de servicio cualificado para Chrysler PHEV. Proporcione el DTC U0422-00 y mencione el número de caso FCA S2108000041.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme que U0422-00 está activo en el HCP.
  • Compruebe el nivel de software del módulo HVAC con WiTech 2.
  • Siga el procedimiento de diagnóstico de comunicación del PIM y el BCM cuando corresponda.
  • Si el proceso indicado no resuelve el problema, escale el caso mediante TechCONNECT o eCONTACT.

13. U0422-00 — Posible reparación o solución

  • La comunicación verificada indica que la corrección puede implicar el procedimiento de actualización o programación del software correspondiente del módulo HVAC, tras confirmar el nivel de software.
  • La evidencia verificada aún no ha determinado el resultado exacto de la reparación de un vehículo concreto.

14. Vehículos afectados

  • Chrysler Pacifica · 2021 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Caso FCA US LLC S2108000041, revisiones emitidas entre febrero y mayo de 2021: Testigo de avería del motor encendido; U0422-00 Datos inverosímiles recibidos del módulo de control de la carrocería activo en el HCP.
  • Comunicación del fabricante ante NHTSA: MC-10223255-9999 (11 de mayo de 2021): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

16. Información de retiradas

  • La evidencia verificada no proporcionó ni estableció información sobre retiros del mercado.

17. Información oficial del fabricante

Fuente verificada: comunicación del fabricante FCA alojada por NHTSA, S2108000041, 11 de mayo de 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10223255-9999.pdf

19. U0422-00 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa U0422-00 en esta comunicación verificada de Chrysler?

Se describe como «Datos inverosímiles recibidos del módulo de control de la carrocería» y aparece activo en el Procesador de control híbrido.

¿Para qué vehículo se ha verificado la aplicabilidad?

La evidencia de aplicabilidad proporcionada identifica el Chrysler Pacifica 2021 en Estados Unidos. La comunicación trata sobre vehículos PHEV RU.

¿Un software incorrecto del HVAC puede activar este código?

La comunicación indica que, en los vehículos PHEV RU, es posible que se haya programado el módulo HVAC con un software incorrecto, y ordena comprobar el nivel de software del módulo HVAC con WiTech 2.

¿Es seguro conducir o cargar el vehículo?

Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Chrysler U0422-00: Para una aplicación verificada del…