Mercedes-Benz U071286
U071286 er dokumenteret af Mercedes-Benz/NHTSA som en fejl med forkert signal vedrørende ratstammemodulet. Den medfølgende bulletin oplyser, at hvis denne fejl er gemt, og ingen anden styreenhed peger på N80-ratstammemodulet, skal fejlen ignoreres og slettes. Hvis de angivne relaterede fejl også findes i ESP og den elektriske servostyring, skal der oprettes en TIPS-sag til indbakken Body/Chassis/Entertainment.
Kort svar
U071286 er dokumenteret af Mercedes-Benz/NHTSA som en fejl med forkert signal vedrørende ratstammemodulet. Den medfølgende bulletin oplyser, at hvis denne fejl er gemt, og ingen anden styreenhed peger på N80-ratstammemodulet, skal fejlen ignoreres og slettes. Hvis de angivne relaterede fejl også findes i ESP og den elektriske servostyring, skal der oprettes en TIPS-sag til indbakken Body/Chassis/Entertainment.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mercedes-Benz U071286 — Betydning
U071286 er dokumenteret af Mercedes-Benz/NHTSA som en fejl med forkert signal vedrørende ratstammemodulet. Den medfølgende bulletin oplyser, at hvis denne fejl er gemt, og ingen anden styreenhed peger på N80-ratstammemodulet, skal fejlen ignoreres og slettes. Hvis de angivne relaterede fejl også findes i ESP og den elektriske servostyring, skal der oprettes en TIPS-sag til indbakken Body/Chassis/Entertainment.
2. Teknisk forklaring
Den verificerede producentmeddelelse beskriver en initialiseringshændelse efter busdvaletilstand, hvor N80-ratstammemodulet (SCCM) nulstiller sig selv. Den identificerer U071286 i ESP-styreenheden som: “Styreenheden til ratstammemodulet har en funktionsfejl. Der er et forkert signal.” Den medfølgende diagnostiske registrering mærker denne post med den relaterede ordlyd for U042986: “Der blev modtaget usandsynlige data fra ratstammemodulet. Der er et forkert signal.” Bulletinen oplyser, at software forventes i Q4 2026.
3. Berørt system
Ratstammemodul (N80 SCCM), med involvering af styreenheden til Electronic Stability Program (N30/3 ESP) og styreenheden til Electric Power Steering (N68 EPS) som angivet i bulletinen, når de specificerede ledsagende DTC'er er til stede.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. U071286 — Mulige symptomer
- En DTC for forkert signal/usandsynlige data vedrørende ratstammemodulet kan være gemt.
- Specifikke symptomer, der kan mærkes af føreren, er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
6. U071286 — Mulige årsager
- Den officielle meddelelse beskriver initialisering efter busdvaletilstand efterfulgt af en nulstilling af N80 SCCM.
- Eventuelle yderligere grundårsager er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. U071286 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. U071286 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændings- eller styretøjssystemet på grundlag af disse oplysninger.
- Få en kvalificeret Mercedes-Benz-servicefacilitet til at udlæse og dokumentere de gemte DTC'er.
- Giv teknikeren de fuldstændige resultater fra fejlhukommelsen, herunder om N30/3 ESP og N68 EPS indeholder de relaterede DTC'er, der er angivet i bulletinen.
10. U071286 — Fejlfinding
- Kontrollér, om U071286 er gemt, og om en anden styreenhed peger på N80 SCCM.
- Hvis fejlen er gemt, og ingen anden styreenhed peger på N80 SCCM, foreskriver bulletinen, at servicepersonalet ignorerer og sletter fejlen.
- Hvis U071286 er gemt i N30/3 ESP, og U042986 er gemt i N68 EPS som beskrevet i bulletinen, skal der oprettes en TIPS-sag til indbakken Body/Chassis/Entertainment.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Mercedes-Benz-servicefacilitet, hvis DTC'en fortsat er gemt, kommer igen efter sletning eller forekommer sammen med den angivne kombination af ESP- og elektrisk servostyrings-DTC'er. Den verificerede bulletin foreskriver specifikt en TIPS-sag ved denne kombination.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Udlæs fejlhukommelsen fra N80 SCCM, N30/3 ESP og N68 EPS.
- Undersøg, om en anden styreenhed peger på N80 SCCM.
- Bekræft, om N30/3 ESP har gemt U071286, og om N68 EPS har gemt U042986.
- Ved den angivne kombination af fejl skal der indsendes en TIPS-sag til indbakken Body/Chassis/Entertainment.
13. U071286 — Mulig reparation eller løsning
- Ved en isoleret gemt fejl, hvor ingen anden styreenhed peger på N80 SCCM, er bulletinen angivne afhjælpning at ignorere og slette fejlen.
- Ved den angivne kombination af ESP/EPS-DTC'er foreskriver bulletinen, at der oprettes en TIPS-sag, og angiver ikke udskiftning af en komponent.
- Ifølge den officielle meddelelse forventes software i Q4 2026.
14. Berørte køretøjer
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2022–2026 · US
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2026 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 11029091, Mercedes-Benz LI82.90-P-080159, offentliggjort 28. februar 2026. Ifølge den medfølgende dokumentation gælder den for Mercedes-Benz CLA-Class- og EQS-køretøjer fra modelårene 2022–2026 i USA.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser i den verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: NHTSA Manufacturer Communication 11029091, Mercedes-Benz LI82.90-P-080159: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11029091
19. U071286 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder U071286?
Den officielle meddelelse identificerer U071286 i N30/3 ESP som en fejl i styreenheden til ratstammemodulet med et forkert signal. Den medfølgende diagnostiske titel henviser også til den relaterede kode U042986 for usandsynlige data modtaget fra ratstammemodulet.
Kræver denne kode udskiftning af ratstammemodulet?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Den medfølgende bulletin foreskriver ikke udskiftning af komponenter; ved en isoleret fejl foreskriver den sletning, og ved den angivne kombination af ESP/EPS-fejl foreskriver den oprettelse af en TIPS-sag.
Hvilke køretøjer er omfattet af den medfølgende dokumentation?
Den medfølgende dokumentation for anvendelsesområdet omfatter Mercedes-Benz CLA-Class- og EQS-køretøjer fra modelårene 2022–2026 på det amerikanske marked.
Er der en softwareopdatering?
Den officielle meddelelse oplyser, at software forventes i Q4 2026. Den medfølgende dokumentation indeholder ikke yderligere verificerede oplysninger om installationen.