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Mercedes-Benz U071286

U071286は、ステアリングコラムモジュールに関する信号異常として、Mercedes-Benz/NHTSAの資料に記載されています。提供されたサービス情報では、このエラーが記録されており、他のコントロールユニットがN80ステアリングコラムモジュールを指していない場合は、無視して消去するよう指示しています。指定された関連故障がESPと電動パワーステアリングにも存在する場合は、ボディ/シャシー/エンターテインメントの受信箱宛てにTIPSケースを作成してください。

走行検証済みの根拠からは、まだ特定されていません。
充電検証済みの根拠からは、まだ特定されていません。
整備DTCが記録されたままの場合、消去後に再発する場合、または指定されたESPと電動パワーステアリングのDTCの組み合わせで現れる場合は、Mercedes-Benzの整備施設にご相談ください。検証済みのサービス情報では、この組み合わせの場合にTIPSケースを作成するよう明確に指示しています。
信頼度95%

要点

U071286は、ステアリングコラムモジュールに関する信号異常として、Mercedes-Benz/NHTSAの資料に記載されています。提供されたサービス情報では、このエラーが記録されており、他のコントロールユニットがN80ステアリングコラムモジュールを指していない場合は、無視して消去するよう指示しています。指定された関連故障がESPと電動パワーステアリングにも存在する場合は、ボディ/シャシー/エンターテインメントの受信箱宛てにTIPSケースを作成してください。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Mercedes-Benz U071286 — 意味

U071286は、ステアリングコラムモジュールに関する信号異常として、Mercedes-Benz/NHTSAの資料に記載されています。提供されたサービス情報では、このエラーが記録されており、他のコントロールユニットがN80ステアリングコラムモジュールを指していない場合は、無視して消去するよう指示しています。指定された関連故障がESPと電動パワーステアリングにも存在する場合は、ボディ/シャシー/エンターテインメントの受信箱宛てにTIPSケースを作成してください。

2. 技術的な説明

検証済みのメーカー案内では、バススリープ後の初期化時にN80ステアリングコラムモジュール(SCCM)が自らリセットする事象が説明されています。ESPコントロールユニットにおけるU071286について、「ステアリングコラムチューブモジュールのコントロールユニットに異常があります。信号が正しくありません。」と記載されています。提供された診断記録では、この項目に関連するU042986の説明として、「ステアリングコラムモジュールから妥当でないデータを受信しました。信号が正しくありません。」と記載されています。サービス情報では、ソフトウェアは2026年第4四半期に提供予定とされています。

3. 影響を受けるシステム

ステアリングコラムモジュール(N80 SCCM)。指定された関連DTCが存在する場合は、電子制御式スタビリティプログラムのコントロールユニット(N30/3 ESP)および電動パワーステアリングのコントロールユニット(N68 EPS)も、サービス情報で定義された対象となります。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠からは、まだ特定されていません。

5. U071286 — 確認される可能性のある症状

  • ステアリングコラムモジュールに関する、信号異常/妥当でないデータのDTCが記録されることがあります。
  • 運転者が認識できる具体的な症状は、検証済みの根拠からはまだ特定されていません。

6. U071286 — 考えられる原因

  • 公式の案内では、バススリープ後の初期化に続いてN80 SCCMがリセットされることが説明されています。
  • その他の根本原因は、検証済みの根拠からはまだ特定されていません。

7. U071286 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠からは、まだ特定されていません。

8. U071286 — 充電できるか

検証済みの根拠からは、まだ特定されていません。

9. 安全に行えること

  • この情報を根拠に、高電圧システムやステアリングシステムの修理を試みないでください。
  • Mercedes-Benzの認定整備施設で、記録されているDTCを読み取り、記録してもらってください。
  • N30/3 ESPおよびN68 EPSに、サービス情報で指定された関連DTCが記録されているかどうかを含め、故障メモリーの全結果を整備士に提示してください。

10. U071286 — トラブルシューティング

  1. U071286が記録されているか、また他のコントロールユニットがN80 SCCMを指しているか確認する。
  2. エラーが記録されており、他のコントロールユニットがN80 SCCMを指していない場合、サービス情報では故障を無視して消去するよう指示しています。
  3. サービス情報の記載どおり、N30/3 ESPにU071286が記録され、N68 EPSにU042986が記録されている場合は、ボディ/シャシー/エンターテインメントの受信箱宛てにTIPSケースを作成する。

11. 整備に連絡するタイミング

DTCが記録されたままの場合、消去後に再発する場合、または指定されたESPと電動パワーステアリングのDTCの組み合わせで現れる場合は、Mercedes-Benzの整備施設にご相談ください。検証済みのサービス情報では、この組み合わせの場合にTIPSケースを作成するよう明確に指示しています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • N80 SCCM、N30/3 ESP、N68 EPSの故障メモリーを読み取る。
  • 他のコントロールユニットがN80 SCCMを指しているか確認する。
  • N30/3 ESPにU071286が記録され、N68 EPSにU042986が記録されているか確認する。
  • 指定された複合故障条件の場合は、ボディ/シャシー/エンターテインメントの受信箱宛てにTIPSケースを提出する。

13. U071286 — 考えられる修理または解決方法

  • N80 SCCMを指す他のコントロールユニットがない状態で単独のエラーが記録されている場合、サービス情報に記載された対処方法は、エラーを無視して消去することです。
  • 指定されたESP/EPSのDTCの組み合わせについて、サービス情報は部品交換を指定せず、TIPSケースの作成を指示しています。
  • 公式の案内によると、ソフトウェアは2026年第4四半期に提供予定です。

14. 対象車両

  • Mercedes-Benz CLA-Class · 2022–2026 · US
  • Mercedes-Benz EQS · 2022–2026 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSA Manufacturer Communication 11029091、Mercedes-Benz LI82.90-P-080159、2026年2月28日発行。提供された根拠では、米国市場向けの2022~2026年式Mercedes-Benz CLA-ClassおよびEQSが対象です。

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠には、リコール情報は含まれていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの情報源:NHTSA Manufacturer Communication 11029091、Mercedes-Benz LI82.90-P-080159:https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11029091

19. U071286 — よくある質問

U071286は何を意味しますか?

公式の案内では、N30/3 ESPにおけるU071286は、ステアリングコラムチューブモジュールのコントロールユニットの異常信号として特定されています。提供された診断タイトルには、ステアリングコラムモジュールから受信したデータが妥当でないことを示す関連コードU042986も記載されています。

このコードが出た場合、ステアリングコラムモジュールの交換が必要ですか?

検証済みの証拠からは、まだ特定されていません。提供されたサービス情報は部品交換を指示していません。単独の故障の場合は消去し、指定されたESP/EPSの複合故障条件の場合はTIPSケースを作成するよう指示しています。

提供された根拠の対象車両はどれですか?

提供された適用車両の根拠には、米国市場向けの2022~2026年式Mercedes-Benz CLA-ClassおよびEQSが記載されています。

ソフトウェアアップデートはありますか?

公式の案内では、ソフトウェアは2026年第4四半期に提供予定とされています。提供された根拠には、検証済みの追加のインストール詳細は記載されていません。

20. 出典と検証

Mercedes-Benz U071286:…