EV Diagnostics
DA
Verificeret EV-diagnoseside

Mitsubishi B1419

B1419 er nævnt i Mitsubishi i-MiEV-dokumentation om diagnose af Supplemental Restraint System (SRS)-airbagsystemet. Bekræftet dokumentation viser, at Mitsubishi udsendte rettelser til servicemanualens diagnoseprocedure for B1419; den fastslår ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog, symptomer på bilen eller en specifik reparation.

KørselIkke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation.
OpladningIkke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation.
ServiceKontakt en Mitsubishi-forhandler eller et kvalificeret værksted for at få bilen diagnosticeret ved hjælp af de korrigerede SRS-serviceoplysninger, der gælder for bilens modelår og marked.
Sikkerhed95%

Kort svar

B1419 er nævnt i Mitsubishi i-MiEV-dokumentation om diagnose af Supplemental Restraint System (SRS)-airbagsystemet. Bekræftet dokumentation viser, at Mitsubishi udsendte rettelser til servicemanualens diagnoseprocedure for B1419; den fastslår ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog, symptomer på bilen eller en specifik reparation.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Mitsubishi B1419 — Betydning

B1419 er nævnt i Mitsubishi i-MiEV-dokumentation om diagnose af Supplemental Restraint System (SRS)-airbagsystemet. Bekræftet dokumentation viser, at Mitsubishi udsendte rettelser til servicemanualens diagnoseprocedure for B1419; den fastslår ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog, symptomer på bilen eller en specifik reparation.

2. Teknisk forklaring

Mitsubishis producentmeddelelser TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 og TSB-18-52B-004, som er hostet af NHTSA, angiver, at ukorrekte oplysninger i servicemanualen om diagnose af DTC B1418 og B1419 skulle erstattes med korrekte oplysninger. Den fremlagte dokumentation identificerer det berørte manualafsnit som Group 52B, Supplemental Restraint System (SRS), SRS Air Bag Diagnosis, Diagnostic Trouble Code Procedures, under SRS-ECU'en. Det faktiske korrigerede diagnoseindhold fremgår ikke af den fremlagte dokumentation.

3. Berørt system

Supplemental Restraint System (SRS), specifikt diagnose af SRS-airbagsystemet og SRS-ECU'en.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation.

5. B1419 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation.

6. B1419 — Mulige årsager

  • Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation.

7. B1419 — Kan jeg køre?

Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation.

8. B1419 — Kan jeg oplade?

Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation.

9. Sikre handlinger

  • Få fejlkoden B1419 undersøgt ved hjælp af den relevante Mitsubishi i-MiEV-dokumentation til diagnose af SRS.
  • Brug ikke de tidligere ukorrekte diagnoseoplysninger fra servicemanualen, som Mitsubishi-bulletinerne henviser til.
  • Undlad at forsøge at reparere SRS- eller airbagsystemet, medmindre arbejdet udføres af behørigt kvalificeret servicepersonale.

10. B1419 — Fejlfinding

  1. Bekræft, at B1419 er lagret i SRS-ECU'en.
  2. Brug den korrigerede diagnoseprocedure for B1419, der er angivet i den relevante opdatering af Mitsubishis servicemanual. Den detaljerede procedure fremgår ikke af den fremlagte dokumentation.
  3. Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation: eventuelle komponenttest, kontrol af ledningsnet, kontrol af stik, kriterier for udskiftning eller reparationstrin.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Kontakt en Mitsubishi-forhandler eller et kvalificeret værksted for at få bilen diagnosticeret ved hjælp af de korrigerede SRS-serviceoplysninger, der gælder for bilens modelår og marked.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Hent diagnoseoplysninger fra SRS-ECU'en.
  • Fastslå bilens modelår og marked, før du vælger serviceoplysninger.
  • For i-MiEV fra 2012 henviser Mitsubishi-bulletinen TSB-18-52B-002 til en rettelse vedrørende diagnose af B1418 og B1419.
  • For i-MiEV fra 2013 (kun Canada) og 2014 henviser Mitsubishi-bulletinen TSB-18-52B-003 til en rettelse vedrørende diagnose af B1418 og B1419.
  • For i-MiEV fra 2016 og 2017 henviser Mitsubishi-bulletinen TSB-18-52B-004 til en rettelse vedrørende diagnose af B1418 og B1419.

13. B1419 — Mulig reparation eller løsning

  • Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation. De fremlagte bulletiner fastslår, at diagnoseoplysningerne blev rettet, men indeholder ikke selve rettelsen eller et bekræftet reparationsresultat.

14. Berørte køretøjer

Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • TSB-18-52B-002, udgivet December 20, 2018: henviser til korrigerede diagnoseoplysninger for DTC B1418 og B1419 i SRS-afsnittet af servicemanualen til i-MiEV fra 2012.
  • TSB-18-52B-003, udgivet December 20, 2018: henviser til korrigerede diagnoseoplysninger for DTC B1418 og B1419 i SRS-afsnittet af servicemanualen til i-MiEV fra 2013 (kun Canada) og 2014.
  • TSB-18-52B-004, udgivet December 20, 2018: henviser til korrigerede diagnoseoplysninger for DTC B1418 og B1419 i SRS-afsnittet af servicemanualen til i-MiEV fra 2016 og 2017.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation. Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser.

17. Officielle producentoplysninger

Officielle producentmeddelelser hostet af NHTSA: TSB-18-52B-002 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf), TSB-18-52B-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf) og TSB-18-52B-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf).

19. B1419 — Ofte stillede spørgsmål

Hvilket system er forbundet med B1419 i Mitsubishi i-MiEV?

Bekræftet dokumentation placerer B1419 i Group 52B Supplemental Restraint System (SRS), SRS Air Bag Diagnosis, under SRS-ECU'en.

Hvad betyder B1419 specifikt?

Ikke fastslået på grundlag af bekræftet dokumentation. Det fremlagte materiale indeholder ikke en fejlbeskrivelse i almindeligt sprog.

Hvilke i-MiEV-modeller er nævnt i de fremlagte bulletiner?

Dokumentationen henviser til i-MiEV fra 2012, i-MiEV fra 2013 kun til Canada, i-MiEV fra 2014 samt i-MiEV fra 2016–2017. De fremlagte oplysninger om anvendelighed angiver USA for 2012–2014 og 2016–2017, mens TSB-18-52B-003 specifikt angiver, at 2013 kun gælder Canada.

Er der dokumenteret en reparation af B1419 i den fremlagte dokumentation?

Nej. Den fremlagte dokumentation beskriver en rettelse af diagnoseproceduren i servicemanualen, ikke en bekræftet reparation.

20. Kilder og verifikation

Mitsubishi B1419: B1419 er nævnt i Mitsubishi…