Mitsubishi B1419
B1419는 Mitsubishi i-MiEV 보조 구속 장치(SRS) 에어백 진단 문서에 언급되어 있습니다. 검증된 근거에 따르면 Mitsubishi는 B1419 진단 절차에 대한 서비스 매뉴얼 정정 사항을 발행했습니다. 그러나 일반인이 이해할 수 있는 고장 정의, 차량 증상 또는 구체적인 수리 방법은 확인되지 않았습니다.
빠른 답변
B1419는 Mitsubishi i-MiEV 보조 구속 장치(SRS) 에어백 진단 문서에 언급되어 있습니다. 검증된 근거에 따르면 Mitsubishi는 B1419 진단 절차에 대한 서비스 매뉴얼 정정 사항을 발행했습니다. 그러나 일반인이 이해할 수 있는 고장 정의, 차량 증상 또는 구체적인 수리 방법은 확인되지 않았습니다.
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1. Mitsubishi B1419 — 의미
B1419는 Mitsubishi i-MiEV 보조 구속 장치(SRS) 에어백 진단 문서에 언급되어 있습니다. 검증된 근거에 따르면 Mitsubishi는 B1419 진단 절차에 대한 서비스 매뉴얼 정정 사항을 발행했습니다. 그러나 일반인이 이해할 수 있는 고장 정의, 차량 증상 또는 구체적인 수리 방법은 확인되지 않았습니다.
2. 기술 설명
NHTSA가 호스팅하는 Mitsubishi 제조사 안내 TSB-18-52B-002, TSB-18-52B-003 및 TSB-18-52B-004에는 DTC B1418 및 B1419 진단과 관련된 잘못된 서비스 매뉴얼 정보가 올바른 정보로 대체될 예정이라고 명시되어 있습니다. 제공된 근거에 따르면 해당 매뉴얼 항목은 그룹 52B 보조 구속 장치(SRS), SRS 에어백 진단, 진단 문제 코드 절차의 SRS-ECU 아래에 있습니다. 정정된 진단 내용 자체는 제공된 근거에 포함되어 있지 않습니다.
3. 영향을 받는 시스템
보조 구속 장치(SRS), 특히 SRS 에어백 진단 및 SRS-ECU.
4. 이 코드의 심각도
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
5. B1419 — 나타날 수 있는 증상
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
6. B1419 — 가능한 원인
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
7. B1419 — 이 상태로 주행할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
8. B1419 — 충전할 수 있나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다.
9. 안전하게 할 수 있는 조치
- 해당 차량에 적용되는 Mitsubishi i-MiEV SRS 진단 정보를 사용해 B1419 코드를 점검받으십시오.
- Mitsubishi 공지에서 언급한 이전의 잘못된 서비스 매뉴얼 진단 정보를 기준으로 삼지 마십시오.
- 적절한 자격을 갖춘 정비 인력이 수행하는 경우가 아니라면 SRS 또는 에어백 시스템 수리를 시도하지 마십시오.
10. B1419 — 문제 해결
- B1419가 SRS-ECU에 저장되어 있는지 확인하십시오.
- 해당 Mitsubishi 서비스 매뉴얼 업데이트에 명시된 정정된 B1419 진단 절차를 사용하십시오. 자세한 절차는 제공된 근거에 포함되어 있지 않습니다.
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다: 부품 테스트, 배선 점검, 커넥터 점검, 교체 기준 또는 수리 단계.
11. 정비를 받아야 하는 시점
해당 차량의 연식과 판매 시장에 적용되는 정정된 SRS 서비스 정보를 사용해 진단받을 수 있도록 Mitsubishi 딜러 또는 자격을 갖춘 정비 업체에 문의하십시오.
12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목
- SRS-ECU에서 진단 정보를 확인하십시오.
- 서비스 정보를 선택하기 전에 차량 연식과 판매 시장을 확인하십시오.
- 2012 i-MiEV의 경우 Mitsubishi 공지 TSB-18-52B-002에 B1418 및 B1419 진단 정정 사항이 언급되어 있습니다.
- 2013년형(캐나다 전용) 및 2014 i-MiEV의 경우 Mitsubishi 공지 TSB-18-52B-003에 B1418 및 B1419 진단 정정 사항이 언급되어 있습니다.
- 2016 및 2017 i-MiEV의 경우 Mitsubishi 공지 TSB-18-52B-004에 B1418 및 B1419 진단 정정 사항이 언급되어 있습니다.
13. B1419 — 가능한 수리 또는 해결 방법
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 공지로 확인되는 것은 진단 정보가 정정되었다는 점뿐이며, 정정 내용이나 검증된 수리 결과는 제시되어 있지 않습니다.
14. 적용 차량
검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
15. 관련 TSB / 서비스 게시물
- TSB-18-52B-002, 2018년 12월 20일 발행: 2012 i-MiEV SRS 서비스 매뉴얼 항목의 DTC B1418 및 B1419 진단 정보 정정을 언급합니다.
- TSB-18-52B-003, 2018년 12월 20일 발행: 2013년형(캐나다 전용) 및 2014 i-MiEV SRS 서비스 매뉴얼 항목의 DTC B1418 및 B1419 진단 정보 정정을 언급합니다.
- TSB-18-52B-004, 2018년 12월 20일 발행: 2016 및 2017 i-MiEV SRS 서비스 매뉴얼 항목의 DTC B1418 및 B1419 진단 정보 정정을 언급합니다.
16. 리콜 정보
- 검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 리콜 정보는 제공되지 않았습니다.
17. 공식 제조사 정보
NHTSA가 호스팅하는 제조사 공식 안내: TSB-18-52B-002 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152960-9999.pdf), TSB-18-52B-003 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152959-9999.pdf), TSB-18-52B-004 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152961-9999.pdf).
19. B1419 — 자주 묻는 질문
Mitsubishi i-MiEV에서 B1419는 어떤 시스템과 관련이 있나요?
검증된 근거에 따르면 B1419는 그룹 52B 보조 구속 장치(SRS)의 SRS 에어백 진단 항목 중 SRS-ECU 아래에 분류됩니다.
B1419는 구체적으로 무엇을 의미하나요?
검증된 근거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 자료에는 일반인이 이해할 수 있는 고장 정의가 없습니다.
제공된 공지에 어떤 i-MiEV 차량이 언급되어 있나요?
근거에는 2012 i-MiEV, 캐나다 전용 2013 i-MiEV, 2014 i-MiEV, 2016–2017 i-MiEV가 언급되어 있습니다. 제공된 적용 대상 자료에 따르면 2012–2014 및 2016–2017년형은 미국 시장용이며, TSB-18-52B-003에는 2013년형이 캐나다 전용이라고 명시되어 있습니다.
제공된 근거에 B1419의 수리 방법이 나와 있나요?
아니요. 제공된 근거에는 서비스 매뉴얼 진단 절차의 정정 내용이 기재되어 있을 뿐, 검증된 수리 방법은 기재되어 있지 않습니다.